Rumorosità motore diesel

[nyyankees]

Salve vorrei sapere se il vostro motore diesel 1.6 75cv lo sentite abbastanza rumoroso, soprattutto quando scendete dall auto a motore acceso. Sembra un trattore. La mia seat ibiza del 2003 era piu silenziosa.

[ALE714]

Tutti i diesel sono rumorosi, ma addirittura che sembra un trattore....
Mi sembra strano che la tua Ibiza fosse più silenziosa ( immagino ti riferisci al 1,4 3cilindri)
Il rumore è cambiato ultimamente o è stato sempre così?

[paul91]

Lo ho sulla 208, ma non è affatto rumoroso né al minimo né in marcia (anzi, sono rimasto stupito dalla sua silenziosità anche a velocità autostradali, dove sono più evidenti dei fruscii aerodinamici)

[nyyankees]

Sottolineo che la mia auto è di giugno 2017 ed ha appena 5000km. Io parlo di rumorosità esterna, quando si esce dall auto e l auto è ferma ed in folle, non interna durante la normale marcia. Mi sembra poco insonorizzata. Ci sono diesel che non si sentono fino a che non ce lo hai a pochi centimetri di distanza, ma la mia se ti metti a 5 m la senti. Mi sento un po ridicolo ad andare in officina per sollevare sto problema. La mia seat era 3cilindri 1.4 tdi.

[paul91]

Mi sembra strano che ti lamenti della rumorosità del BlueHDi visto che provieni dal notissimo "trattore" 3 cilindri del gruppo VW Scherzi a parte, dovresti verificare che questa rumorosità che avverti sia presente anche su altri esemplari con motori analoghi oppure se è solo la tua auto che fa così; in tal caso devi ovviamente rivolgerti in officina perché c'è qualcosa che non va

[Gian]

Sottolineo che la mia auto è di giugno 2017 ed ha appena 5000km. Io parlo di rumorosità esterna, quando si esce dall auto e l auto è ferma ed in folle, non interna durante la normale marcia. Mi sembra poco insonorizzata. Ci sono diesel che non si sentono fino a che non ce lo hai a pochi centimetri di distanza, ma la mia se ti metti a 5 m la senti. Mi sento un po ridicolo ad andare in officina per sollevare sto problema. La mia seat era 3cilindri 1.4 tdi.

Ciao
Ti riferisci a freddo, o a caldo o sempre ?
A freddo tutti i diesel fanno più rumore salvo poi attenuarsi appena raggiunge l'adeguata temperatura di esercizio.

[nyyankees]

Sottolineo che la mia auto è di giugno 2017 ed ha appena 5000km. Io parlo di rumorosità esterna, quando si esce dall auto e l auto è ferma ed in folle, non interna durante la normale marcia. Mi sembra poco insonorizzata. Ci sono diesel che non si sentono fino a che non ce lo hai a pochi centimetri di distanza, ma la mia se ti metti a 5 m la senti. Mi sento un po ridicolo ad andare in officina per sollevare sto problema. La mia seat era 3cilindri 1.4 tdi.

Ciao
Ti riferisci a freddo, o a caldo o sempre ?
A freddo tutti i diesel fanno più rumore salvo poi attenuarsi appena raggiunge l'adeguata temperatura di esercizio.

Di solito ci faccio caso quando la esco dal box, in quanto scendo poi a chiuderlo. Inoltre c è sempre quel sottile rumore metallico che sparisce non appena si preme la frizione.

[Gian]

A freddo tutti i diesel fanno più rumore
Per il leggero rumore metallico che sparisce premendo la frizione è il cuscinetto reggispinta anche questo caratterizzato dal far rumore a pedale rilasciato salvo poi sparire appena lo si pigia.

[faber67]

A proposito di rumorosità, da quando ho cambiato distributore di carburante (da pompa anonima a ENI) è diminuita notevolmente la rumorosità del motore e fra l'altro il motore mi sembra anche più brillante.

[Gian]

A proposito di rumorosità, da quando ho cambiato distributore di carburante (da pompa anonima a ENI) è diminuita notevolmente la rumorosità del motore e fra l'altro il motore mi sembra anche più brillante.

Ciao
Questo per i motivi che avevo spiegato legati ad una cattiva combustione che avveniva non perfettamente sincronizzata con le micro fasi e i tempi di iniezione del carburante

[ALE714]

A proposito di rumorosità, da quando ho cambiato distributore di carburante (da pompa anonima a ENI) è diminuita notevolmente la rumorosità del motore e fra l'altro il motore mi sembra anche più brillante.

Ciao
Questo per i motivi che avevo spiegato legati ad una cattiva combustione che avveniva non perfettamente sincronizzata con le micro fasi e i tempi di iniezione del carburante

Confermo anche io la qualità superiore del gasolio eni.
Dalle mie parti ci sono molte pompe bianche non ho mai sentito che qualcuno lamentasse problemi ma il gasolio eni effettivamente c'ha qualche spunto in più.

[corvorosso]

A proposito di rumorosità, da quando ho cambiato distributore di carburante (da pompa anonima a ENI) è diminuita notevolmente la rumorosità del motore e fra l'altro il motore mi sembra anche più brillante.

Ciao
Questo per i motivi che avevo spiegato legati ad una cattiva combustione che avveniva non perfettamente sincronizzata con le micro fasi e i tempi di iniezione del carburante

Confermo anche io la qualità superiore del gasolio eni.
Dalle mie parti ci sono molte pompe bianche non ho mai sentito che qualcuno lamentasse problemi ma il gasolio eni effettivamente c'ha qualche spunto in più.

Come ho già scritto da qualche altra parte, i gasolii sono tutti uguali, proveniendo dalla stessa raffineria della stessa zona.
Le pompe bianche (o anonime che dir si voglia), non hanno una loro raffineria.....Piuttosto sono i gestori dei distributori che
fanno la differenza. Quelli onesti acquistano gasolio e basta. Quelli disonesti aggiungono porcherie (olio motore esausto, per
esempio). Da qui la differenza di rendimento.