Blocco Stop&Start

[Manuel68]

E dove sta la differenza?

[scotty]

E dove sta la differenza?

I motori E-Hdi e BlueHdi non hanno lo stesso start e stop

[reggio72]

E dove sta la differenza?

I motori E-Hdi e BlueHdi non hanno lo stesso start e stop

La differenza è che la batteria è una cosa e l'accumulatore è un grosso condensatore posto sotto il passaruota sinistro che è incaricato ad "accumulare" appunto energia anche in frenata per poi rilasciarla durante il funzionamento dello start&stop senza stressare troppo la batteria.

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[scotty]

E dove sta la differenza?

I motori E-Hdi e BlueHdi non hanno lo stesso start e stop

La differenza è che la batteria è una cosa e l'accumulatore è un grosso condensatore posto sotto il passaruota sinistro che è incaricato ad "accumulare" appunto energia anche in frenata per poi rilasciarla durante il funzionamento dello start&stop senza stressare troppo la batteria.

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In realtà l'accumulatore è la batteria, l'altro è un super condensatore che serve a fare quello che hai detto tu, in un caso il funzionamento dipende solo dallo stato di salute dell'accumulatore, nell'altro oltre a quello c'è un pezzo in più.

[Manuel68]

Da elettronico, ora mi torna. Anche se la soluzione è una cagata; non ne ero a conoscenza. Un condensatore di capacità così elevata nelle condizioni di utilizzo automotive, a mio avviso, è solo foriero di problemi.
Appena avrò tempo mi documenterò sul ServiceBox per capire effettivamente meglio di cosa si tratta.
...Avete ragione: ho utilizzato il termine volgare "soluzione" e me ne scuso.

[Manuel68]

Visto sul ServiceBox la questione Supercap. Prerogativa dell'Euro5. Confermo quanto scritto sopra. Meno male che non ce l'ho.

[Gian]

Visto sul ServiceBox la questione Supercap. Prerogativa dell'Euro5. Confermo quanto scritto sopra. Meno male che non ce l'ho.

Che non l'abbiamo direi