Dispositivo risparmia carburante

[STECCO]

Salve a tutti,
Ho sentito dire di un dispositivo risparmia carburante che si applica al tubo che porta il carburante nel motore... È composto da magneti che alterano la condizione chimica elettronica del carburante rendendolo più performante e migliorando la sua combustione.

Sarei curioso di provarlo e quindi dove applicarlo

Che ne pensate?

[STECCO]

Dove dovrei applicarlo?

[Anatra]

Lascia perdere, ste stupidaggini circolano da almeno 30 anni. Servono solo a chi le vende.

[Fred Johnson]

Lascia perdere, ste stupidaggini circolano da almeno 30 anni. Servono solo a chi le vende.

Esatto. Per consumare meno regola il piede e tieni l’auto efficiente. Che motorizzazione è?


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[Gian]

Ciao Stecco
Purtroppo è la banda del tubo che promette miracolosi e irrealizzabili risparmi di carburante.

[STECCO]

Ciao, si.. in effetti mi sono informato e non ci dovrebbe essere nessun risparmio...
Forse dico forse c'è meno inquinamento... Ho visto un video delle iene su un dispositivo simile..

Cmq la motorizzazione è 1.6 HDi 90cv

[Stefano.87]

Ciao, si.. in effetti mi sono informato e non ci dovrebbe essere nessun risparmio...
Forse dico forse c'è meno inquinamento... Ho visto un video delle iene su un dispositivo simile..

Cmq la motorizzazione è 1.6 HDi 90cv

Ciao, avevo la tua stessa motorizzazione con allestimento XS, sulla mia dopo i primi 15-20000km ho messo una centralina aggiuntiva e ho guadagnato sia in consumi che prestazioni del motore, tenendola fino ai 139000km dove ho cambiato la macchina, e l'ho smontata per darla indietro al concessionario.

Ad oggi se dovessi darti un consiglio, visti l'esperienza riscontrata e i risultati ottenuti con e senza centralina per i consumi medi:

sui 18km/l senza
sui 20.5/21km/l con centralina

In estate per 2 mesi ho trall'altro monitorato attentamente i consumi facendo i pieni e portandola in riserva quasi secca e guidandola in maniera molto tranquilla ho strappato per 2 volte il record di 1040-1050km per ogni pieno su un percorso medio di 18-19km che ripetevo 4 volte al giorno recandomi a lavoro, altrimenti in media stavo sui 900-930km a pieno, mentre senza sugli 820-840km.

Questo sia da nuova che a 139000km dove l'ho riportata originale per le ultime 2 settimane e dove sentivo sia la differenza di "prestazioni" a cui mi ero ormai abituato e i consumi di nuovo aumentati

Detto questo, ti consiglierei però di fare una rimappatura da qualcuno bravo se ha intenzione di tenerla altri 3-4 o più anni.

Consiglio la rimappa invece della centralina, perchè nonostante i benefici ottenuti nei 9 anni in cui l'ho tenuta qualche problema nel lungo andare l'ha avuto e una rimappatura ad hoc fatta al banco sicuramente permette una miglior longevità del motore e alla fine come spesa probabilmente siamo sempre lì (ricordo che il modulo t-box che acquistati mi costò sui 400€ circa)