Elenco difetti riscontrati

[Valerio br]

Ciao, io ho l'auto da luglio, i freni in manovra qualche volta fischiano, qualche volta, inspiegabilmente si accende la spia di frenare.
Lo specchietto lato guida quando si apre e chiude fa un rumorino strano di plastiche che fanno atrito.
In discesa in frenata noto alcune volte delle vibrazioni nel pedale freno.
Ciao
Valerio

[aleace]

Ho aperto le portiere come dicevi per fortuna lo spazio interno e ' verniciato , posso dire con certezza che non e' la stessa verniciatura accurata del resto carrozzeria ma e' molto piu' leggera , si intravede lo scuro del fondo .

Ciao
Con ogni probabilità mi sono espresso male nel messaggio precedente
Devi guardare dall'esterno della portiera verso il parafango interno in pratica devi metterti di fianco all'esterno della portiera e guardare verso il passaruota interno
Per chiarezza ti allego la foto

non ho parole

[Oro45]

Allure 1600 eat6 ritirata il 31 ottobre. Da un paio di giorni la freccia di svolta, una volta inserita, subito dopo la girata non si disinserisce. E' capitato a qualcuno?

[ianna]

La devi togliere manulamente o rimane sempre inserita? A me capitava sulla mia VW se quando curvavo non facevo ruotare lo sterso di un certo numero di gradi.

[Oro45]

La devi togliere manulamente o rimane sempre inserita? A me capitava sulla mia VW se quando curvavo non facevo ruotare lo sterso di un certo numero di gradi.

Non succede spesso ma quando succede la devo togliere manualmente. Domani devo andare dal concessionario per far vedere il cofano disallineato e per farmi mettere gli scarichi cromati, gli dirò pure di questo problema.

[stewie31]

Salve a tutti...ho ritirato l'auto ieri...e per fortuna, per il momento l'unico piccolo difetto che ho riscontrato è un leggero disallineamento della portiera guidatore!
La modanatura cromata rimane qualche millimetro più bassa che quella della portiera posteriore.
Qualcuno ha avuto questo difetto e lo ha fatto sistemare?

[sabastracci]

Salve a tutti...ho ritirato l'auto ieri...e per fortuna, per il momento l'unico piccolo difetto che ho riscontrato è un leggero disallineamento della portiera guidatore!
La modanatura cromata rimane qualche millimetro più bassa che quella della portiera posteriore.
Qualcuno ha avuto questo difetto e lo ha fatto sistemare?

Prova a spingerla in basso con due dita delicatamente. Sentirai un click. Io avevo quella della portiera posteriore più alta rispetto a quella anteriore di 3/4 millimetri sono andato a pingerla verso il basso e si è bloccata in posizione ottimale.

[stewie31]

Salve a tutti...ho ritirato l'auto ieri...e per fortuna, per il momento l'unico piccolo difetto che ho riscontrato è un leggero disallineamento della portiera guidatore!
La modanatura cromata rimane qualche millimetro più bassa che quella della portiera posteriore.
Qualcuno ha avuto questo difetto e lo ha fatto sistemare?

Prova a spingerla in basso con due dita delicatamente. Sentirai un click. Io avevo quella della portiera posteriore più alta rispetto a quella anteriore di 3/4 millimetri sono andato a pingerla verso il basso e si è bloccata in posizione ottimale.

Ok grazie, proverò anch'io a fare così, perché effettivamente potrebbe essere quella della portiera posteriore un po' più alta!

[stewie31]

Salve a tutti, volevo sapere se anche la vostra 3008 1.6 bhdi eat6 120cv nel passaggio tra 2a e 3a marcia, andando leggeri sul gas o in salita, tende un po' a prolungare lo slittamento della frizione?!
Accelerando un pochino di più o piu decisi, invece no..

[Fabio.1985]

Anche a me fa la stessa cosa, ma non saprei dire se è un difetto o sia normale che faccia così. Indubbiamente preferirei che il passaggio dalla 2^ alla 3^ marcia sia più veloce.

[stewie31]

Anche a me fa la stessa cosa, ma non saprei dire se è un difetto o sia normale che faccia così. Indubbiamente preferirei che il passaggio dalla 2^ alla 3^ marcia sia più veloce.

Sì, infatti a volte sembra che la 2a sia lunga...ma invece per un primo momento dall'accelerazione ha solo un po' come "slittato la frizione"....poi appunto, potrebbe essere normale così...

[RaffyFelix]

Ciao a tutti, da qualche mese ho acquistato una 3008 gt line anno 2017 diesel 120cv, sino a oggi tutto ok, motore ottimo, prestazioni adeguate, in una settimana ho percorso circa 1200km per un viaggio fatto, l auto l ultimo giorno di utilizzo, proprio quando stavo rientrando a casa, mi fa il seguente difetto, spero di spiegarmi bene:
in pratica normalmente dalla terza passo alla quarta marcia, premetto che ho il cambio manuale, l auto incomincia tipo a singhiozzare, si sente il motore che trema come se il carburante non arrivasse dove deve, scalo di terza, diciamo che il tremolio cessa momentaneamente e poi ricomincia quando vado nuovamente in quarta, però fatto strano a un certo punto il tremolio in quarta smette e me lo ritrovo in quinta, e poi quando in quinta smette e inserisco la sesta, ricompare nuovamente a singhiozzi il problema, cmq ho avuto enorme difficolta a ritornare, però è da dire che a un certo punto sono rimasto in sesta a circa 110/120km all ora e diciamo che raramente si presentava il tremolio.
Sino a oggi avevo in mio possesso una fiat 500x che non mi ha mai dato nessun tipo di problema motoristicamente parlando, visto che ho letto ottime recensioni su questi motori pegeout, vorrei poter capire se qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso mio problema, al momento da profano ho fatto un pieno di diesel e ho messo l additivo per pulire gli iniettori, cmq vada alla fine faccio una pulizia, ma non so il risultato quale sarà, mi aiutate con qualche consiglio e se riuscite ad indicarmi cosa possa essere e quale sia il rimedio????
Grazie a tutti per l attenzione, spero di ricevere soluzioni facili al mio problema.

[Gian]

Ciao e benvenuto
Intanto fai un pò di km con l'additivo e vedi come va.
Nel caso una diagnosi per leggerr eventuali errori presenti in centralina potrebbe aiutare.
Rimango sintonizzato per gli sviluppi se vorrai tornare ad aggiornare.

[max1975]

salve a tutti. sono appena entrato in questa comuity, avendo acquistato una 3008 da qualche mese.
il rpoblema riscontrato è uscito la prima volta con una richiesta di tagliando a 5000 km , quindi l'ho porata in officina autorizzata peugeot e mi hanno fatto il cambio dell'olio e del filtro. oggi a quasi 5000 km mi risegnala nuovamente il tagliando. quindi tornrò nuovamente in officina per sapere come mai.
non mi sembra comunque una cosa normale che mi segnali ogni 5000 km un tagliando. a qualcuno della comunity è successa una cosa similie?

[RogerAL]

Non hanno settato correttamente la centralina per la tempistica dei tagliandi. Oppure hai in qualche modo olio degradato che "chiede" il cambio dello stesso.

Saluti