Salve vediamo se qualcuno può aiutarmi:
Sono possessore di una 807 2000 hdi motore rhw stesso della grand vitara, e riscontro questo problema:
In marcia ad andatura costante, salendo piano con i giri motore, arrivato a 3000 il motore fa uno scatto e diventa difficile da controllare.
Si sente proprio un piccolo rinculo e la risposta del gas diventa brutta e imprevedibile.
Nessun errore in centralina.
Qualche idea?
Grazie in anticipo.
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Scatto motore a 3000 giri
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- Peugeottista curioso
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- Gian
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- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Scatto motore a 3000 giri
Ciao
Magari valvola ricopia della turbina
Diagnosi cosa dice ....? ?
Magari valvola ricopia della turbina
Diagnosi cosa dice ....? ?
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Gian
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Re: Scatto motore a 3000 giri
Difficile da controllare come si comporta ?
Salendo per esempio partendo dalla 2° marcia al minimo dei giri e pesanti giù tutto l'acceleratore sino a 4500 giri come si comporta ?
Salendo per esempio partendo dalla 2° marcia al minimo dei giri e pesanti giù tutto l'acceleratore sino a 4500 giri come si comporta ?
==========>gianluigi<=========
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- Gian
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Re: Scatto motore a 3000 giri
Volevo scrivere pestando giù tutto. ...
==========>gianluigi<=========
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- Peugeottista curioso
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Re: Scatto motore a 3000 giri
Nessu errore in diagnosi. Pestando giù tutto non si percepisce nulla, anzi sale bella cattiva. Il problema nasce quando parzializzi il gas. La macchina sembra non rispondere al comando dell'acceleratore che diventa sensibilissimo(già sostituito senza risultati) . Poi una volta tornati sotto i 3000 tutto normale. Pensavo sensore pressione rail?
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- Peugeottista curioso
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Re: Scatto motore a 3000 giri
Nessu errore in diagnosi. Pestando giù tutto non si percepisce nulla, anzi sale bella cattiva. Il problema nasce quando parzializzi il gas. La macchina sembra non rispondere al comando dell'acceleratore che diventa sensibilissimo(già sostituito senza risultati) . Poi una volta tornati sotto i 3000 tutto normale. Pensavo sensore pressione rail?
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- Peugeottista curioso
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Re: Scatto motore a 3000 giri
Si comporta un po' come quando col 50ntinno raggiungervi il regime di coppia massima e lì potevi andare con un filo di gas. Solo che questa è un auto
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Scatto motore a 3000 giri
Ciao
Senza errori va indagato tutto come giustamente indicato da te sensore rail, sensore di fase, circuito del vuoto e relative tubazioni tutte, valvola turbina, tubazioni aria turbina e i.c. che non siano fessurate o mal fissate, ecc ecc.
Senza errori va indagato tutto come giustamente indicato da te sensore rail, sensore di fase, circuito del vuoto e relative tubazioni tutte, valvola turbina, tubazioni aria turbina e i.c. che non siano fessurate o mal fissate, ecc ecc.
==========>gianluigi<=========
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- Peugeottista curioso
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Re: Scatto motore a 3000 giri
Grazie mille Gian per il tempo che mi hai dedicato
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- Peugeottista curioso
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Re: Scatto motore a 3000 giri
Grazie mille Gian per il tempo che mi hai dedicato
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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Re: Scatto motore a 3000 giri
Ciao
Di niente
Rimango sintonizzato se vorrai tornare ad aggiornare
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