Peugeot 3008... da eat 6 ad eat 8

[piertoni135]

Salve, anche io prenotato a dicembre la versione 1.6 gtline eat6, secondo voi vale la pena effettuare il cambio con la 1.5 130cv eat8 spendendo altri 1000 euro?

[cccp]

Incredibile il nuovo diesel 1.5 con eat8 compare prima sulla 3008 e non ancora sulla ds7. Il mondo alla rovescia

[cccp]

...almeno il THP 165 CV EAT6, di ben 300€!

E qui non ci sono motivazioni per innovazione tecnica e poi sta a significare che ci sarà un altro aumento con la nuova motorizzazione da 177 hp e EAT8
Dopo l'aumento di luglio altro aumento... secondo me Peugeot sta cercando di spremere il massimo dal modello e sta sbarellando
Oggi ho chiesto al concessionario un preventivo per la nuova motorizzazione ma se come credo la cifra sarà assurda sarà conveniente rivolgersi ad altri modelli
Non si può tirare troppo la corda

[frelon75]

...almeno il THP 165 CV EAT6, di ben 300€!

E qui non ci sono motivazioni per innovazione tecnica e poi sta a significare che ci sarà un altro aumento con la nuova motorizzazione da 177 hp e EAT8
Dopo l'aumento di luglio altro aumento... secondo me Peugeot sta cercando di spremere il massimo dal modello e sta sbarellando
Oggi ho chiesto al concessionario un preventivo per la nuova motorizzazione ma se come credo la cifra sarà assurda sarà conveniente rivolgersi ad altri modelli
Non si può tirare troppo la corda

Pura legge del mercato: Peugeot per la 3008 ha una lista d'attesa di 5/6 mesi e riescono a vendere questo modello come il pane. Anche aumentando di qualche centinaio d'euro il prezzo, a parità di soluzioni tecniche, non avranno un calo delle vendite significativo per cui, dal loro punto di vista, è comunque conveniente aumentare il prezzo. In aggiunta, facendo piccoli ritocchi, sondano l'elasticità del mercato e verificato fino a che punto si possono spingere. Come dargli torto...

[cccp]

...almeno il THP 165 CV EAT6, di ben 300€!

E qui non ci sono motivazioni per innovazione tecnica e poi sta a significare che ci sarà un altro aumento con la nuova motorizzazione da 177 hp e EAT8
Dopo l'aumento di luglio altro aumento... secondo me Peugeot sta cercando di spremere il massimo dal modello e sta sbarellando
Oggi ho chiesto al concessionario un preventivo per la nuova motorizzazione ma se come credo la cifra sarà assurda sarà conveniente rivolgersi ad altri modelli
Non si può tirare troppo la corda

Pura legge del mercato: Peugeot per la 3008 ha una lista d'attesa di 5/6 mesi e riescono a vendere questo modello come il pane. Anche aumentando di qualche centinaio d'euro il prezzo, a parità di soluzioni tecniche, non avranno un calo delle vendite significativo per cui, dal loro punto di vista, è comunque conveniente aumentare il prezzo. In aggiunta, facendo piccoli ritocchi, sondano l'elasticità del mercato e verificato fino a che punto si possono spingere. Come dargli torto...

Si ma devono stare attenti perchè adesso alle stesse cifre si prende una compass con 4 ruote motrici cambio a 9 rapporti e non è male. Quindi occhio

[Gian]

......infatti a parità di prezzo più di qualcuno potrebbe strizzare l'occhio ad una 4x4

[paul91]

Compass, Ateca, Karoq, Sportage, Tucson, Kuga, Qashqai... La scelta è ampia, e la concorrenza è agguerritissima!

[Aulin4]

buona sera a tutti sono fabio oggi ho ordinato la mia 3008 1.6 130cv eat8....praticamente da questa mattina la eat6 120cv viene sostituita da quellla da me ordinata sono contento per non averla ordinata a dicembre, pero il prezzo e di 1000 euro in piu rispetto la precedente (tra eat8 e motore da 130cv) in piu il nuovo cambio non e scontato del 50% come il precedente quindi alla fine sono 1700 eurini in piu contento pero del nuovo cambio piu pronto e ti fa risparmiare un 7% di consumi e 10 cv nel motore

Ciao... ti hanno già dato una previsione di consegna?

[luchigna]

Io ho in ordine da novembre 1.6 hdi 6 eat allure... il concessionario mi chiesto se voglio cambiare... sarei in tempo a farlo... sono indeciso.. se fosse stato il 2.0 con 150cv est non avrei avuto dubbi... Ma ridurre sempre cilindrata ed aumentare potenza non mi trova d'accordo... voi che be pensare?

[luchigna]

ne pensate,?

[Sabato68]

Fossi in te non esiterei un istante a cambiare, considerando che il 1.5 hdi è un sedici valvole ed il cambio eat8 è più fluido tenendo il motore sempre in coppia che tralaltro ti permette di risparmiare il 7% sui consumi.

[bildo64]

Fossi in te non esiterei un istante a cambiare, considerando che il 1.5 hdi è un sedici valvole ed il cambio eat8 è più fluido tenendo il motore sempre in coppia che tralaltro ti permette di risparmiare il 7% sui consumi.

Sarà vero che consuma il 7% in meno?
Mi sembra tanto.

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[paul91]

Fossi in te non esiterei un istante a cambiare, considerando che il 1.5 hdi è un sedici valvole ed il cambio eat8 è più fluido tenendo il motore sempre in coppia che tralaltro ti permette di risparmiare il 7% sui consumi.

Sarà vero che consuma il 7% in meno?
Mi sembra tanto.

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Questo è quello che dichiara la casa... ma sicuramente sarà un motore più efficiente. Nemmeno io rinuncerei al cambio a favore del 1.5!

[hertz71]

Fossi in te non esiterei un istante a cambiare, considerando che il 1.5 hdi è un sedici valvole ed il cambio eat8 è più fluido tenendo il motore sempre in coppia che tralaltro ti permette di risparmiare il 7% sui consumi.

Sarà vero che consuma il 7% in meno?
Mi sembra tanto.

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Questo è quello che dichiara la casa... ma sicuramente sarà un motore più efficiente. Nemmeno io rinuncerei al cambio a favore del 1.5!

Ciao,il 7% in meno dei consumi è dato dal fatto che eat8 ha il sistema di start e stop che si attiva sotto i 20km/h quindi riduce i consumi sopratutto in città.io ho fatto fare un preventivo x cambiare l'ordine ed la vettura con gli stessi accessori mi costerebbe 2400€ in più,visto che hanno cambiato anche le scontistiche.
Poi sinceramente ho provato il 1,5 ed nn mi ha fatto impazzire,preferisco il 1,6 che è un po' più pronto sotto,magari con il cambio eat8 la situazione cambia,io ho provato il manuale.

[cccp]

Cosa interessante: sul sito francese della Peugeot non vi è ancora traccia del 1.5 diesel 130eat8.
Come mai questo privilegio per l'italia ?
E poi ho notato che i prezzi in francia sono significativamente più alti ????? che la dirigenza massimizzi i guadagni in un mercato a lei più favorevole ?