john58 ha scritto: P.S. la 508GT che ho adesso con motore HDI16 e intervallo tagliando 20000 km con TOTAL ineo, il livello non si muove dalla tacca del massimo.
Confermo che anche il mio HDi, che ha sempre ricevuto il Total, tanto ne metti tanto ne ritrovi al cambio successivo. Non so se sia merito del motore o dell' olio, ma di certo è un' accoppiata che a questo punto non mi sento di dividere
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
