terzo stop parzilamente fulminato

[gutterfox]

salve, ho notato che la mia 208 (nov. 2016) ha un led (sono led?) del terzo stop fulminato, è passato poco più di 1 anno dall'acquisto. posso provare a farlo passare in garanzia? le luci forse sono escluse da garanzia o sbaglio?

[Maxedroom]

No non sono led, sono delle banali ed economiche lampade ad incandescenza le W5W, ne ho preso un pacco da 10 della Osram su Amazon a €7,56 visto che mi non le riuscivo trovare facilmente a stretto giro.
Anche nella mia se ne è fulminata una e sostituirla è stata una sciocchezza.
Per la garanzia, provaci, ma rischi di spendere più in carburante per andare in concessionaria che cambiarla tu stesso.

[gutterfox]

Ok grazie . Prenderò anche io le lampade su Amazon visto il costo.

[Gian]

Ciao
Se quando la andrai a sostituire vorrai scattare alcune foto e postarle assieme alla descrizione di come hai eseguito la sostituzione farai cosa gradita a quanti si troveranno nelle tue stesse condizioni.

[Nacot]

Ok grazie . Prenderò anche io le lampade su Amazon visto il costo.

Io ti suggerisco di prenderle LED, sicuramente più durature e soprattutto luminose, cosa sicuramente positiva per la sicurezza

[Giaboz]

Aggiungo che i led hanno un tempo di reazione inferiore a quello dei filamenti delle lampadine a incandescenza. Questo significa che chi ti segue vedrà l'accensione del terzo stop con qualche centesimo di secondo in meno e quindi potrà frenare prima. Sembra un'inezia ma ad alta velocità può fare la differenza... Non a caso il 95% delle luci stop centrali nelle auto è ormai a led da molto tempo.
Una curiosità: ma gli stop nei fari posteriori della 208 non sono a led? Se così fosse, perché il terzo stop è "vintage"?

[Nacot]

.......
Una curiosità: ma gli stop nei fari posteriori della 208 non sono a led? Se così fosse, perché il terzo stop è "vintage"?

Si gli stop sono a led, anch'io con stupore ho appreso, grazie a questo thread, che il terzo stop sulla 208 é ancora composto da 4 lampadine T10 5w5 "normali"

Fa parte anche questo delle scelte strane di Peugeot, giustificate spesso con la ricerca della riduzione dei costi (che poi non è neppure a volte così). Dalla nascita della 208, hanno fatto sicuramente miglioramenti ed aggiunte, ma hanno tolto diverse cosette come la luce sulle alette parasole o l'illuminazione del cassettino portaoggetti, o lasciato appunto componenti vintage, soprattutto se confrontate a quanto adottato dalle concorrenti del segmento

[massi.drago]

A volte le scelte sono sinceramente poco comprensibili. Ad esempio i fari posteriori della mia RCZ sono a led tranne gli stop/parte bassa delle posizioni che montano una doppio filamento..... mentre il terzo stop è anch' esso a led.... che cavolo gli costava fare tutto a led ormai??? per di più non ha molto senso nemmeno avere fatto la parte alta del faro (posizioni) a led e quella bassa no, peraltro la parte alta è talmente bella e luminosa con quei led che in basso potevano evitare di illuminare il faro e lasciargli solo la funzione di stop.... che ovviamente a quel punto doveva essere a led....

[massi.drago]

Tra l'altro la potenza luminosa del led ha un altro vantaggio. Con faro oscurato come il mio riesce comunque a trasmettere una forte potenza. A faro originale infatti la luminosità tra la parte alta e quella bassa è identica, ma dopo l' oscuramento solo la parte led (parte alta) è riuscita a compensare la perdita di luminosità dovuta alla brunitura, mentre la parte con lampadina l' ha subita di più.

[Maxedroom]

È la stessa domanda che mi sono posto io quando con stupore ho scoperto che il terzo stop aveva le lampade ad incandescenza, mi sono detto... ma che c'azzecca!
Ho posizioni e stop stupendamente a led e poi ci mettono ste cose? Mah!
Mi piacerebbe cambiare le W5W con le corrispondenti a led ma temo di avere lo sgradevole effetto dei led che sfarfallano o che emettono una luce fioca parassita da spenti come mi è capitato di vedere in certe auto.
Che tipo di led dovrei prendere per evitare questo fenomeno?

[Nacot]

È la stessa domanda che mi sono posto io quando con stupore ho scoperto che il terzo stop aveva le lampade ad incandescenza, mi sono detto... ma che c'azzecca!
Ho posizioni e stop stupendamente a led e poi ci mettono ste cose? Mah!
Mi piacerebbe cambiare le W5W con le corrispondenti a led ma temo di avere lo sgradevole effetto dei led che sfarfallano o che emettono una luce fioca parassita da spenti come mi è capitato di vedere in certe auto.
Che tipo di led dovrei prendere per evitare questo fenomeno?

Qui sul forum moltissimi hanno sostituito con ottimi risultati le w5w interne con Led cinesi, nel caso del terzo stop credo giustamente doveroso puntare su qualcosa di qualitativamente affidabile e soprattutto con ottima emissione luminosa.
Per andare sul sicuro io mi affiderei al amico Ledmania, oppure si potrebbe puntare alle solite Marche note, pagando però i 10/15€ a lampadina, oppure pescare nella sconfinata offerta orientale da 10€x10 lampade sperando di trovarne di decenti

[Maxedroom]

10/15€ a lampadina?
Nello stop ce ne saranno circa 10, ma anche no

[Lynce]

Concordo con Nacot meglio prendere dei led buoni,sulla Allure di mio fratello cambiate con delle Xenovision
rosse più di 4 anni fa;non le ho più toccate.
C'è anche da dire che sono più luminose di quelle di serie (all'epoca 90 lumen contro i 50 delle originali),
se non ricordo male ce ne sono 5 nello stop,si fà una volta e basta ,ne vale la pena.
Stesso discorso per le sempre ottime Ledmania ciao

[Nacot]

Le lampadine W5W sono 4

[Maxedroom]

Si infatti me ne sono appena accorto mi ero confuso con la mia precedente nissan che aveva 10 led