Peugeot 3008 1.2 130 cv cambio manuale o automatico

[raflando]

Ciao, scusa per il ritardo nella risposta... tra il 1.2 eat 6 e il nuovo 1.5 eat 8 ci ballano circa 2300€ ho calcolato che facendo 10000 km circa all'anno recupererei la differenza di prezzo in 10 anni, senza contare che il diesel andrà a morire, ieri dopo la Toyota anche la FCA (Fiat Chrisler) ha dichiarato che smetterà di produrre il diesel dal 2022 per i veicoli privati.
Senza contare i problemi e i costi maggiori di un diesel.
L'unica cosa che vorrei assodare con certezza è il consumo del benzina a 13/14 al litro, se dovesse fare i 10 al litro sarebbe da valutare bene.
Se trovi ulteriori info aggiornami, Thanks

[raflando]

Ciao, scusa per il ritardo nella risposta... tra il 1.2 eat 6 e il nuovo 1.5 eat 8 ci ballano circa 2300€ ho calcolato che facendo 10000 km circa all'anno recupererei la differenza di prezzo in 10 anni, senza contare che il diesel andrà a morire, ieri dopo la Toyota anche la FCA (Fiat Chrisler) ha dichiarato che smetterà di produrre il diesel dal 2022 per i veicoli privati.
Senza contare i problemi e i costi maggiori di un diesel.
L'unica cosa che vorrei assodare con certezza è il consumo del benzina a 13/14 al litro, se dovesse fare i 10 al litro sarebbe da valutare bene.
Se trovi ulteriori info aggiornami, Thanks

[simone3008]

Ciao raflando grazie per la risposta innanzitutto. I 10km/l mi sembra che solo la prova su Quattroruote venivano citati, ma li tengo poco attendibili perché bisogna considerare troppi fattori. Mi fido di di più dei 14-15 dichiarati qui nel forum. In ogni caso, forse a te, visti i pochi km annui che fai, il benzina ti conviene a prescindere da tutto.

[gianlu76]

1.2 con cambio automatico (quindi con consumi leggermente piu alti)
tragitto base giorni lavorativi:
accensione, uscita garage, in folle per caricare cane, chiudere garage, attendere cancello automatico
poi 2 km a freddo
fermata, far scendere il cane, ripartire e altri 2 km
poi 2 km pausa pranzo
altri 2 km rientro lavoro
fine lavoro 2 km prendere il cane e poi altri 2 rientro a casa (con apertura garage, cancello, ecc)

praticamente il 20% della percorrenza è ferma in folle

in queste condizioni nefaste per i consumi e quasi sempre a motore freddo sono sui 12-12,5 km/litro

[raflando]

Grazie Gianlu, non hai mai fatto un tragitto più lungo per capire il consumo medio in condizioni "non così nefaste"
P.s. il motore ti soddisfa? Non ho ancora avuto modo di provarlo, da me a Como non c'è l'ha nessuna concessionaria, hanno solo il 1.6 diesel. Grazie!

[gianlu76]

motore impressionante in rapporto alla cilindrata
in modalita sport e con cambio in M utilizzando le palette al volante, stacchi un 0-100 vicino ai 10 secondi
diciamo che ha quasi la coppia di un diesel con però l'allungo di un benzina
in ogni caso, è motore che permette un utilizzo in qualsiasi situazione
rifarei l'acquisto immediatamente

[raflando]

Grazie mi sto convincendo sempre di più!

[icest0rm]

motore impressionante in rapporto alla cilindrata
in modalita sport e con cambio in M utilizzando le palette al volante, stacchi un 0-100 vicino ai 10 secondi
diciamo che ha quasi la coppia di un diesel con però l'allungo di un benzina
in ogni caso, è motore che permette un utilizzo in qualsiasi situazione
rifarei l'acquisto immediatamente

scusa gianlu, la modalità sport è perché hai preso il driver sport pack oppure il tasto sport c'è di serie con l'automatico?

[gianlu76]

purtroppo adesso non sono piu aggiornato con i vari allestimenti..
io posso solo dire che -secondo me- la 3008 va presa GT Line (se si può) perche i fari full led, tetto black, scarichi, pedaliera, cromatura, icockpit amplify, ecc.. valgono i circa 2000 euro di differenza

al limite cercate di limare la differenza aumentando lo sconto dal concessionario.... oppure mi contattate e venite dal MIO concessionario!

[adif971]

Scusate ragazzi, dato che anch'io, dato che percorro circa 12-13000 km l'anno, mi sono convinto per prendere il 1.2 benzina, volevo sapere se già si può ordinare con il nuovo cambio automatico eat 8. Grazie a tutti e a presto, Antonio.