Difetto motore: far riparare il veicolo

[black90]

Ciao ragazzi, da qualche giorno appena accendo la mia auto mi si accende una spia arancione con scritto "Difetto motore: far riparare il veicolo" e dopo pochissimi secondi scompare. Mi ricompare solo se dopo un bel po' di tempo riaccendo la macchina. A me non sembra dare nessun problema ma a voi è capitato? Cosa potrebbe essere?

[Gian]

Ciao
Un occhio a tutti i livelli è un controllo che richiede poco tempo e mette al riparo da conseguenze più gravi.
Infine una lettura di eventuali codici di errore presenti in centralina aiutano certamente ad individuarne la fonte dle problema.

[black90]

Ciao, grazie per la risposta. Ho portato la macchina a fare il tagliando una settimana fa, con sostituzione filtro olio, filtro gasolio ed i vari interventi da fare dopo i due anni. Non ho riferito al meccanico di quella spia poiché mi era capitato solo in un'occasione e pensavo in un errore. Quindi penso che i livelli siano corretti. Mi è venuto in mente che potrebbe essere un problema all'ECO, tant'è che raramente la macchina va in Start&Stop. Comunque ancora non ho nessuna certezza.

[Gian]

Se non entra mai in stop quindi niente funzionamento dello start e stop un indizio potrebbe essere la batteria dove se sotto il 75% di efficienza (da non confondersi con la carica), lo start e stop viene automaticamente disattivato dalla centralina.
Nel caso un test alla batteria è quanto mai doveroso

[black90]

Ok perfetto grazie mille. Spero sia quello

[gatonegro]

se hai notizie tienici informati!

[sisu70]

http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 3&t=111230" onclick="window.open(this.href);return false;

Stessa cosa ?

Ciao, Nicola.

[black90]

Si potrebbe essere. L'allarme dovrebbe essere quello anche se a me si presenta in modo più lieve. Appena ho tempo, manderò la mia auto in concessionaria per un controllo. Vi terrò informati

[black90]

Stamattina ho portato l'auto dal meccanico per un problema alla pinza del freno e ne ho approfittato per chiederci della spia, anche se negli ultimi giorni il problema è diminuito. Comunque lui mi ha detto che molto probabilmente è l'ECO che difatti non mi si attiva più. Ha provato a pulirlo e mi ha detto se non si risolve, basta cambiare il pezzo, che sta sulle 30€

[Gian]

Stamattina ho portato l'auto dal meccanico per un problema alla pinza del freno e ne ho approfittato per chiederci della spia, anche se negli ultimi giorni il problema è diminuito. Comunque lui mi ha detto che molto probabilmente è l'ECO che difatti non mi si attiva più. Ha provato a pulirlo e mi ha detto se non si risolve, basta cambiare il pezzo, che sta sulle 30€

Ciao
La batteria l'ha testata ?

[black90]

Non credo, perché non avendo tempo gli ho detto di dare una controllata veloce e non mi ha parlato di batteria nonostante io gli abbia chiesto se era appunto un problema della batteria al di sotto del 75%. Quando gliela riporto per risolvere solo quel problema, magari vedrà meglio

[Gian]

Non credo, perché non avendo tempo gli ho detto di dare una controllata veloce e non mi ha parlato di batteria nonostante io gli abbia chiesto se era appunto un problema della batteria al di sotto del 75%. Quando gliela riporto per risolvere solo quel problema, magari vedrà meglio

Ciao
Falla controllare con l'apposito strumento ci vogliono veramente 5 minuti

[antoniob]

E' accaduto anche a me una sola volta a motore spento. Dopo aver percorso circa 70km, ho parcheggiato l'auto e dopo 5 minuti ho inserito la chiave ed acceso il quadro: in quel momento è stato notificato il problema.

In assistenza non hanno riscontrato nulla collegando il PC per la diagnosi.

[Trevi74]

Martedì scorso anche a me mi si accende la spia arancione (ho pensato che potevano essere le candele come già successo l'anno scorso) così visto che non ero troppo lontano dall'officina decido di andarci ma a 500 mt dal traguardo la macchina in decelerazione per entrare in rotatoria si spegne, riaccendo e riparto ma a 2 all'ora, non va!! Arrivo a stento in officina e devo lasciarla lì.
Ieri sera la vado a riprendere con un esito strano: tutte e 3 le bobine delle candele da cambiare! il meccanico mi dice che è la prima volta che vede una cosa simile, praticamente invece di scaricare corrente solo sulle candele scaricava sul motore.. boh?

[scotty]

Per il problema dei vuoti di potenza che alla lunga causano problemi sulle candele e` uscito un aggiornamento della centralina motore.