Vendite 308

[Loeb 12]

È da un po che mi faccio questa domanda, ma quante 308 sono state vendute nel mondo dalla sua produzione?
Ho cercato in internet, ma non ho trovato nulla.
Sarebbe interessante sapere i dettagli di ogni paese, di anno in anno.

[Gian]

Ciao
Quante non lo so però ti posso dire che fra Milano e Hinterland sono veramente tante sia station che berlina.
Ovviamente alla Domenica capita anche di vedere circolare qualche GTi per la verità molto poche.

[Loeb 12]

Ho posto questa domanda perché mi interessano le statistiche, anche per capire se le vendite vanno a rilento.

[®evenge]

http://www.unrae.it/dati-statistici/imm ... braio-2018" onclick="window.open(this.href);return false;


qui la da al 29° posto iin Italia..

[Nacot]

Qui trovi tutto
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... ugeot-308/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Loeb 12]

Qui trovi tutto
http://carsalesbase.com/european-car-sa ... ugeot-308/" onclick="window.open(this.href);return false;

Grazie per avermi indicato il sito,
guardando un po, ho notato che la prima versione di 308 ha avuto vendite decisamente migliori della nostra, e io che pensavo che quest'ultima avrebbe venduto molto di più, ad oggi siamo arrivati a 740.000 esemplari, piu la versione cinese, ma in questo paese le vendite sono decisamente misere, non so voi, ma a me sembra un numero basso.

[marire]

A mio parere può aver influito i mille problemi che molte stanno dando...il passa parole colpisce di più delle pubblicità. Io la settimana scorsa ho effettuato l'ottavo richiamo in 3 anni!

[Alex22]

Non credo, io mai sentito nessun passaparola sui richiami. Il problema è che andando in giro per concessionari la 308 a pari configurazione, considerando scontistiche etcetc, viene più cara delle concorrenti non tedesche. Quindi si posiziona in un limbo dove chi non la “capisce” o preferisce risparmiare o preferisce prendere golf classe a et similia. In italia è dura schiodare i pregiudizi e capire il salto qualitativo che ha compiuto peugeot.

Probabilmente la 308 precedente era un po’ meno “cara”.

[Nacot]

Faccio fatica a capire alcuni dei vostri appunti.
Stiamo parlando di un modello che tuttora, nel bimestre gennaio/febbraio 2018 ha immatricolato in Italia ben 3.525 esemplari, soprattutto condividendo una attuale offerta Peugeot che vede la 208 con 7.065, la 2008 con 4.500 e ancor più importante, con la sorella 3008 con 4.396 esemplari!
Se c'è un passaparola direi che é di gran lunga positivo e favorevole

[Alex22]

Infatti anche io non vedo un dato negativo, davo il mio parere sul perché i numeri non sono migliori del modello precedente

[alemarchi]

i richiami ci sono in tutte le auto, vw con i golf ha toccato il top.... pero' lo vendono a 17900 euro.... e ti
supervalutano il tuo usato al massimo....... se vai ad acquistare una 308 prendi la scontistica in essere
al momento e la valutazione di massima che ti puo' fare il concessionario tutto li.... non escono davvero
dalla concessionaria per vendertela per forza come fa' vw o fiat.
poi c'e anche da dire che le concessionarie devono fare la loro parte.... da me su 3 nel raggio di 50 km
una sola ha voglia di vendere davvero.... le altre due.....non fanno nulla di accattivante.......!
provate ad andare alla vw poi vedi.... alla fiat non se ne parla neanche.....
purtroppo oggi il prodotto peugeot che a livello qualitativo è del tutto paragonabile alla vw dei tempi buoni,
va' veramente capito, se l'acquirente non nota i particolari non si documenta rischia di considerare la vettura
alla stregua di tante altre. non per dire ma il design della 308 di oggi non ha nulla a che vedere con quella vecchia,
ma è anche 1000 volte avanti ad una comune golf (pur sempre vettura di riferimento) oltre al design anche la qualita',
abitabilita' interna migliore del segmento..... non cito neanche la sw perche' li siamo al top anche di eleganza e gusto...!
la versione nuova, attuale adirittura con griglia radiatore imponente ha migliorato l'ottica anteriore.....
Solo che purtroppo (a parte il costo che non è poco) quando per anni un marchio viene relegato a 205/206 è difficile
recuperare la china... ritornare di moda... il riferimento per il targhet di clientela è sempre il golf..!

[Gian]

Ciao
Il problema non è tanto nel prodotto che è ottimo semmai va considerata la situazione aziendale a 360°
Non so se hai mai sentito parlare di un certo Tavares, di un suo piano industriale denominato push to pass
Senza entrare nei dettagli va detto che sino a qualche tempo fa o meglio sino a prima che arrivasse questo personaggio che per chi non lo sapesse è il numero 1 del gruppo PSA, Peugeot era dirottata verso il fallimento poiché produceva auto e quant'altro con margini di guadagno men che minimi.

Da quando è arrivato questa persona e da quando ha operato all'interno dell'azienda il suo piano industriale, i margini son saliti non poco come puoi leggere nel seguente link.
Il fatto in se non è tanto vendere per fare grandi numeri, semmai vendere per fare grandi profitti anche da ogni singola auto. https://www.quattroruote.it/news/mercat ... _opel.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Loeb 12]

Anche io non ho mai sentito in giro pareri negativi sulla 308, anzi tutti la ammirano, dicendo che si è su livelli premiu.
Forse con l'entrata del 3008, molti propendono per quest'ultimo, visto la moda e il segmento c.
Vediamo se col restiling le vendite tengono.