f a p

[Luca D.]

Idem. Lo so capisce dagli specchietti caldi o dal led. Altrimenti nessuna differenza in prestazioni.

[goliaz]

grazie Luca D. e Loeb12

[GZ4]

Nelle frequenti percorrenze brevi qualcuno ha avuto problemi col fap? Lo chiedo perchè se decidiamo per la 308 HDI sarebbe usata 4 volte al giorno per fare 2,5 km ogni volta....

[Luca D.]

Nelle frequenti percorrenze brevi qualcuno ha avuto problemi col fap? Lo chiedo perchè se decidiamo per la 308 HDI sarebbe usata 4 volte al giorno per fare 2,5 km ogni volta....

A prescindere dal Fap, se fai 10km al giorno non ha senso il diesel. Fai il 1.2 turbo benzina6

[GZ4]

Si diciamo che nel we un centinaio di km li farebbe sempre ma durante la settimana le percorrenze sono quelle, in effetti sto pensando al 1.2 benzina

[goliaz]

Nelle frequenti percorrenze brevi qualcuno ha avuto problemi col fap? Lo chiedo perchè se decidiamo per la 308 HDI sarebbe usata 4 volte al giorno per fare 2,5 km ogni volta....

anche se ti facessero un prezzone sul diesel rispetto al benzina, 2.5 km sono proprio pochi,con questo uso non sareste al riparo da problemi di intasamento. poi in settimana la usereste sempre e solo a freddo, povero motore

[Gian]

Ciao
Come già suggerito meglio il 1.2 turbo benzina

[nino207]

Nelle frequenti percorrenze brevi qualcuno ha avuto problemi col fap? Lo chiedo perchè se decidiamo per la 308 HDI sarebbe usata 4 volte al giorno per fare 2,5 km ogni volta....

Ciao , io ne faccio circa 3/4 Km ma per 6/7 volte al giorno , ad oggi con il fap nessun problema , ma ogni tanto ci viaggio in autostrada .
KM attuali 46K Km e 2 anni ad oggi .

[goliaz]

Nelle frequenti percorrenze brevi qualcuno ha avuto problemi col fap? Lo chiedo perchè se decidiamo per la 308 HDI sarebbe usata 4 volte al giorno per fare 2,5 km ogni volta....

Ciao , io ne faccio circa 3/4 Km ma per 6/7 volte al giorno , ad oggi con il fap nessun problema , ma ogni tanto ci viaggio in autostrada .
KM attuali 46K Km e 2 anni ad oggi .

si, non e' detto che questo uso possa portare ad avere problemi diciamo prima di 100.000 km, ma potrebbe portare a dover sostituire il fap prima di un'auto che fa chilometraggi piu' lunghi

[Alle2381]

Per tragitti prevalenti di 2,5 km io valuterei, in ordine di convenienza :
1)Bicicletta
2)Ibrido (non Peugeot)
3)Benzina
Diesel non è nemmeno da pensarci.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

[Luca D.]

Per tragitti prevalenti di 2,5 km io valuterei, in ordine di convenienza :
1)Bicicletta
2)Ibrido (non Peugeot)
3)Benzina
Diesel non è nemmeno da pensarci.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

Concordo.

[goliaz]

Per tragitti prevalenti di 2,5 km io valuterei, in ordine di convenienza :
1)Bicicletta
2)Ibrido (non Peugeot)
3)Benzina
Diesel non è nemmeno da pensarci.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

assolutamente d'accordo, soprattutto la bicicletta, per la salute

[Alex22]

Il problema della bici, che personalmente adoro, è il maltempo di inverno così come le giornate torride estive. Insomma non è un mezzo usabile davvero 365 giorni l'anno

[Loeb 12]

Io sono un grande amante delle mtb e vi posso assicurare che andare in bici per lavoro non è il caso, anche se elettrica, in questa circostanza le opzioni più valide e un benzina.
Io al momento del contratto sono stato più propenso per il diesel perché facevo 40.000 e passa km all'anno, adesso le esigenze sono cambiate e con la peugeot non faccio più di 10.000 km l'anno, però quando la uso solo nei fine settimana faccio sempre percorsi abbastanza lunghi e ti posso dire che rimpiango la versione GT a benzina.

[GZ4]

La bici la usa d'estate ma d'inverno è dura quando piove o fa molto freddo. Vedremo per la 1.2 Allure on in alternativa la nuova Polo 1.0 TSI