Peugeot 407 Project

[AntonioLombardo92]

Vernice rimossa, stanno dando il fondo, il lavoro continua, Venerdì qualche altra foto, passo passo verso la meta!

[AntonioLombardo92]

Infatti
Complimenti e attendo sviluppi

Grazie per aver seguito e seguire il progetto Gian, non vedo l' ora di potervi fare qualche scatto del lavoro finito ma ci arriveremo, domani non vado li per motivi di tempo tanto lavorano al galoppo e non posso disturbarli tutti i giorni, Venerdì pomeriggio avranno fatto almeno un altro giorno e mezzo di lavoro, in 3 stanno solo sulla mia macchina e conto di arrivare alla verniciatura prima del previsto! Vedremo che ne salta fuori!

[AntonioLombardo92]

personalmente non mi fanno impazzire le maniglie cromate, preferisco un colore più uniforme, e le cromature al massimo sulle cornici dei finestrini ma molto sottili.. però sono gusti ed è importante che piaccia a te!

Ragazzi devo vedere nell' insieme, come dice Gian un tocco di eleganza lo danno, d'altro canto sono confuso perche' il colore è molto particolare e preferirei fosse uniforme e ben steso, senza particolari di stonatura. Boh Gian, Boh Gatonegro, spero che la notte porti consiglio!

[dariovw]

al sud per rimappare è ottimo officina torelli...


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[AntonioLombardo92]

Ciao Dario, già contattato, con turbo maggiorato non la tocca

[Gian]

Ciao Dario, già contattato, con turbo maggiorato non la tocca

E come fa ad adeguare la portata del gasolio ?

[AntonioLombardo92]

Mi tocca trovarmi qualcun altro Gian, ne ho già sentiti due molto bravi con l' elettronica e sono disposti a fare il lavoro però devo capire chi è il migliore, qui parliamo di 250 cavalli almeno, va fatto tutto a regola d'arte

[Gian]

Mi tocca trovarmi qualcun altro Gian, ne ho già sentiti due molto bravi con l' elettronica e sono disposti a fare il lavoro però devo capire chi è il migliore, qui parliamo di 250 cavalli almeno, va fatto tutto a regola d'arte

Infatti
Per passare da 136 cv a 250 cv senza toccare la centralina ma solo con il turbo maggiorato a mio avviso è pura utopia considerando che raddoppi o quasi la Potenza

[AntonioLombardo92]

Hai detto benissimo Gian! Va anche oltre l' utopia, tralasciando gli errori che darebbe un turbo tanto grosso, andrebbe in protezione prima ancora di metterla in moto ma poi, anche se funzionasse, farebbe danni seri. Qui si deve andare di elettronica, inoltre per 250 Cv c'è bisogno di una Garrett GTB2060VKRL, ossia terza generazione della serie GT, a geometria variabile, con\su cuscinetti sferici (uniti alla geometria abbattono notevolmente il lag) e raffreddata ad acqua, con circuito apposito incluso nel kit della turbina, oltretutto modificata a depressione. Questo tipo di compressori reggono anche 4 Bar e non si rompono, sono degli animali i VKRL e vanno a resistere preparazioni ben piu' spinte della mia, quindi resta da mettere a punto l' elettronica, ovviamente poi c'è da fare lo scarico da 63mm, un intercooler grande abbastanza ma non troppo e tale da aumentare il lag, tubature apposite, ecc ecc, il motore sta bene ma se dovessi superare i 250 andrebbe profondamente elaborato, anche 20 cv in piu' oltre i 250 significherebbe bielle, bronzine, lavori seri sulla testata, insomma, il limite fisico dell' originalità è tra i 235 ed i 250 Cavalli circa, li ci fermiamo e li serve uno con i contro-attributi per fare un lavoro di fino con l' elettronica. La spesa non è alta come sembra, tra intercooler, turbo, frizione e buona messa a punto vanno via 4000 euro circa, mano d'opera esclusa perché faccio quasi tutto da me, i freni e l' assetto con gomme vanno via altri 2500 euro, e 2500 sono andati al carrozziere, comunque tutto dovrebbe stare sotto i 10.000 euro per una 407 fuori dagli schemi, almeno un pochino dai

[Gian]

Ciao
Per la centralina prova a sentire anche quelli TDD che hanno esperienze di centraline per impieghi agonistici.

[AntonioLombardo92]

Grazie per il consiglio Gian, proverò e vedremo che dicono, per intanto oggi pomeriggio andrò dal carrozziere, vi lascio qualche altra foto scattata 2 giorni fa quando ancora stavano dando una prima mano di fondo, a quanto pare la vernice che ho scelto prevede un primo fondo riempitivo ed uno tradizione, oltre a qualche strato di colore vero e proprio, ora capisco perché BMW lo ha in listino come INDIVIDUAL e perché se lo faccia pagare 2000 euro come optional

[AntonioLombardo92]

[AntonioLombardo92]

Avrete sicuramente notato una gomma a terra, mea culpa ho preso un chiodo ma non ce ne stiamo curando perché tanto, appena esce dalla carrozzeria, quegli pneumatici spariscono in virtu' dei 19" che verranno mandati dal gommista a 40 metri dal carrozziere, si gonfia quella forata e per 40 metri penso tenga ! L' importante è che non si rovini il cerchio in quanto i 17" ospiteranno le coperture invernali nei mesi piu' freddi.
Il carrozziere è uno bravo, sta ultimano una Panamera che sembra immacolata dopo le sue cure, qualche mese fa ha curato un' Aston Martin che aveva centrato un palo, una Rapid in pratica e l' anno scorso una Lamborghini Gallardo, di Lamborghini ne ha fatte un paio credo, oltre a Land Rover, Mercedes, diverse classiche Alfa Romeo, Fiat, VAG, muscle car ecc. C'è persino una 126 resuscitata dalla propria ruggine che, credetemi, era moltissima! Un vero casino , quindi con la 407 sono andato sul sicuro..

[ALEX308]

Benissimooooo

[AntonioLombardo92]

Grazie Alex, non vedo l' ora che la vernicino cosi' da potervi mostrare com'è finita!
Comunque vi lascio uno scatto rubato ieri in carrozzeria, nel forno, mentre finivano di incartare la macchina! Ieri pomeriggio il mio carrozziere si è recato dal suo fornitore per comprare la vernice, usa materiali spies hecker quindi di qualità e conto di poterla vedere finita Mercoledì ma dovrà pure lucidarmi i fari e fare alcuni lavoretti piccoli di sistemazione, quale pure il baffetto, graffiato e separatosi dalla cromatura, quindi penso che vedremo i risultati finali Venerdì e comunque massimo inizio prossima settimana, con il conforto di aver affidato la macchina ad un professionista. Ovviamente poi corro dal gommista per i 19" con gomme nuove perché una 17" è bucata e non può aspettare ne mi conviene cambiarla. Oppure potrei farla riparare ma comunque vorrei vederla gia' esteticamente completa, vi aggiornerò comunque!