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Diesel addio... oppure no
- Dallas1984
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 13/10/2015, 3:41
E di toppate ne ha fatte anche lui... vedi prima classe a, vedi 1500 diesel Renault su modelli base, ecc...
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Peugeot 2008 Mk1 1.2 e-thp 130CV - Allure, Ciel, JBL, ParkAssist, DAB+, ParkingCamera, ecc...
Peugeot 206 Plus 1.1 60CV - Trendy, 5Porte, ecc...
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Re:
Che non esiste più dal 2007...Dallas1984 ha scritto:Con tutto il rispetto, Mercedes é marchio del gruppo Daimler /Chrysler
Mai sentito parlare di FCA? Fiat Chrysler Automobiles?
Precedente: 207 XSi 1.4 70 CV HDi, anno 2008, 195.000 km
Attuale: 3008 GtLine 2.0 150 CV BlueHDi, Grigio Platinium, Advanced Grip Control, Radio DAB, antifurto, City Pack Plus
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- Dallas1984
- Peugeottista D.O.C.
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Re:
Mercedes è Daimler, non Daimler/Chrysler.Dallas1984 ha scritto:E quindi Mercedes é marchio del gruppo fca?
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- Dallas1984
- Peugeottista D.O.C.
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Re:
Perdonami Dallas,ma non tutti i motori diesel mercedes vengono prodotti da altri costruttori ma da una certa cilundrata in poi,dai 2000 in su,mi risultano archietettura esclusivamente mercedes che li produce,i diesel, da piu' di 60 anni..Dallas1984 ha scritto:Ah..... scusa tanto...
ma sempre motori Renault (diesel) monta.....
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Anche peugeot condivide piattaforme in comune con ford o sbaglio?
nuovo 5008 Bluhdi 130 cv Allure Bianco Banchisa,eat8,Agc,Dab,rete verticale(per il cane).
Re: Diesel addio... oppure no
Non ne imbrocca una...
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Re: Diesel addio... oppure no
Spinoza ha scritto:Non ne imbrocca una...

credo che la voglia di annullare il diesel gli offusca un po' le conoscenze...
Io cerco di comprendere la realta' al di la' della scelte personali!
nuovo 5008 Bluhdi 130 cv Allure Bianco Banchisa,eat8,Agc,Dab,rete verticale(per il cane).
Re: Diesel addio... oppure no
e poi il 1500 renault è tanta roba 15 anni di gloriosa carriera 

Felice possessore di 3008 GT
- Dallas1984
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 3173
- Iscritto il: 13/10/2015, 3:41
Ma veramente Mercedes l' avete evocato voi....
io ho solo detto che non mi sembra un marchio di particolare riferimento, visto che monta motori diesel Renault, e viste le toppe prese in passato come la classe a...
Però gli specialisti siete voi... quindi. .
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io ho solo detto che non mi sembra un marchio di particolare riferimento, visto che monta motori diesel Renault, e viste le toppe prese in passato come la classe a...
Però gli specialisti siete voi... quindi. .
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- Dallas1984
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Re: Diesel addio... oppure no
Eh quello si che é ecologico....Vix ha scritto:e poi il 1500 renault è tanta roba 15 anni di gloriosa carriera
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Re: Diesel addio... oppure no
Mamma mia quanto hai il dente avvelenato.... Ma hai mangiato la peperonata piccante a colazione?Dallas1984 ha scritto:Eh quello si che é ecologico....Vix ha scritto:e poi il 1500 renault è tanta roba 15 anni di gloriosa carriera
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Felice possessore di 3008 GT
Re: Diesel addio... oppure no
Sono costretto a intervenire per riportare tutti a "quote più normali"... grazie.
Tessera Club n. 040 | DAILY CAR: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"


LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
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Re:
Dove sarebbe la “toppata” nello scegliere un motore già collaudato in virtù di una collaborazione con un altro marchio che non è l'ultimo fesso in fatto di motori? Collaborazione ben più ampia visto che condividono anche un modello (smart/twingo)?Dallas1984 ha scritto:Ma veramente Mercedes l' avete evocato voi....
io ho solo detto che non mi sembra un marchio di particolare riferimento, visto che monta motori diesel Renault, e viste le toppe prese in passato come la classe a...
Però gli specialisti siete voi... quindi. .
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C'è la possibilità di non investire nel progetto di un motore totalmente nuovo lo fanno, mercedes si è buttata relativamente da poco nella fascia di mercato medio-bassa e non conosceva a priori il riscontro.
Ricordo la mega scottata della vecchia smart forfour che fu un fallimento perché troppo cara (e li c'era un 1.5 cdi mercedes derivato dal 2.0).
Il fatto che dai 2.0 in su sono tutti mercedes e tutti all'avanguardia ti dice nulla?
E cosa c'entra la prima classe A che si ribaltava? Problema tra l'altro risolto senza battere ciglio richiamandole tutte? Questo rende automaticamente mercedes incompetente e non di riferimento nell'ottica della direzione che prenderà il mercato in fatto di motori? Il marchio forse più importante nella storia dell'auto?
Cioè se stai trollando dillo subito uno almeno non legge o si limita a ridere...
Ma guarda se mi tocca difendere mercedes che è un marchio che a me non piace (in quella fascia mi piace di più bmw)

Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
- Dallas1984
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Re: Diesel addio... oppure no
Ciao Alex...
mi sembra di scrivere in italiano.. ma evidentemente in questo 3d è molto difficile,.... comunque riproviamo...
Dal momento che, non da me, Mercedes è stata evocata quale "stella polare" perchè, a differenza di altri gruppi (vedi FCA), ha scelto di continuare a sviluppare nel DIESEL, ho solo espresso la MIA perplessità nel considerare questo elemento come indicativo, dal momento che mercedes monta ANCHE motori diesel NON suoi (e per quelli quindi la tecnologia "best or nothing" utilizzata nel DIESEL non ha la stella a tre punte di stoccarda, ma il "rombo" francese di RENAULT, così come per NISSAN e DACIA). Se a questo aggiungiamo che in passato ha fatto altre toppate che hai correttamente dettagliato tu (lanciare sul mercato una vettura che cappotta a 60km/h forse per te è cosa da poco facilmente "pedonabile", per me invece è un grande errore), secondo me cosa fa MERCEDES con il DIESEL lascia il tempo che trova ed anzi, a differenza di PSA che differenzia ed orienta concretamente la sua ricerca anche sui benzina (vedi pluripremiato 1.2 THP 130 cv ), lo fa sembrare un marchio orientato al passato (benche' glorioso), piuttosto che al futuro.
Infatti questo famigerato ibrido elettrico/diesel di MB è un prototipo (non penso che sia a listino, ma correggetemi), mentre il 12 THP PSA e' una realtà, nel senso che se lo vuoi puoi acquistarlo.
E questo orientamento emerge anche sul forum, tant'è che qualcuno potendo ricomoprerebbe lo stesso modello PSA ma cambiando motorizzazione (da DIESEL a BENZINA).
Ciao.
mi sembra di scrivere in italiano.. ma evidentemente in questo 3d è molto difficile,.... comunque riproviamo...
Dal momento che, non da me, Mercedes è stata evocata quale "stella polare" perchè, a differenza di altri gruppi (vedi FCA), ha scelto di continuare a sviluppare nel DIESEL, ho solo espresso la MIA perplessità nel considerare questo elemento come indicativo, dal momento che mercedes monta ANCHE motori diesel NON suoi (e per quelli quindi la tecnologia "best or nothing" utilizzata nel DIESEL non ha la stella a tre punte di stoccarda, ma il "rombo" francese di RENAULT, così come per NISSAN e DACIA). Se a questo aggiungiamo che in passato ha fatto altre toppate che hai correttamente dettagliato tu (lanciare sul mercato una vettura che cappotta a 60km/h forse per te è cosa da poco facilmente "pedonabile", per me invece è un grande errore), secondo me cosa fa MERCEDES con il DIESEL lascia il tempo che trova ed anzi, a differenza di PSA che differenzia ed orienta concretamente la sua ricerca anche sui benzina (vedi pluripremiato 1.2 THP 130 cv ), lo fa sembrare un marchio orientato al passato (benche' glorioso), piuttosto che al futuro.
Infatti questo famigerato ibrido elettrico/diesel di MB è un prototipo (non penso che sia a listino, ma correggetemi), mentre il 12 THP PSA e' una realtà, nel senso che se lo vuoi puoi acquistarlo.
E questo orientamento emerge anche sul forum, tant'è che qualcuno potendo ricomoprerebbe lo stesso modello PSA ma cambiando motorizzazione (da DIESEL a BENZINA).
Ciao.
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