Calo potenza con clima

francesco62 · Messaggio da **francesco62** » 01/07/2004, 8:15

Ho purtroppo notato che con il clima accesso, la mia leonessa perde abbastanza in potenza.
Secondo voi, im media quanti CV si perdono?
E tale calo di potenza dipende anche dall'intensita del clima?
Mi spiego meglio! Se lo tengo accesa a velocità 1 o a velocità 4, il calo di potenza è sempre lo stesso?

quistisCC · Messaggio da **quistisCC** » 01/07/2004, 8:22

io credo intorno ai 5-10 cavalli

per il secondo quesito se non sbaglio non dipende dalla velocità dell'areazione

gurkha · Messaggio da **gurkha** » 01/07/2004, 9:15

Generalmente non dipende dalla velocità del ventilatore e nei sistemi + semplici (anche gestiti automaticamente) in cui il compressore è controllato ON-OFF dipende solo dalla temperatura esterna, al crescere della quale aumenta la potenza assorbita. Poi ci sono sistemi + sofisticati che riescono a modulare la potenza assorbita in funzione del carico termico, cioè di "quanto freddo" viene richiesto in un dato momento variando la velocità di rotazione del compressore. Per quanto riguarda la potenza assorbita è veramente raro che superi i 6-7 CV, poi dipende dalla taglia del compressore montato ma credo che non ci siano grosse differenze tra diverse vetture in questo senso ...

cozval · Messaggio da **cozval** » 01/07/2004, 9:24

Mi pare di aver letto in giro che si perdono circa 5 CV.... pero' potrei benissimo sbagliarmi

gargarozzo77 · Messaggio da **gargarozzo77** » 01/07/2004, 9:39

Posso dirti che probabilmente con un motore non molto potente (es. 1.4) senti molto di più il calo di potenza rispetto ad un motore più potente (es. 2.0).

Ginex · Messaggio da **Ginex** » 01/07/2004, 9:43

Prima della 307 avevo una Escort Sw 16 benzina e quando attaccavo il clima (manuale), si sedeva di brutto. Con la 307 devo dire che non avverto un significativo calo di potenza

iltaita · Messaggio da **iltaita** » 01/07/2004, 10:30

con il 2.0 lo senti ma non ti pregiudica la guida.

sabato scorso ho sempre viaggiato con il clima e al ritorno vi assicuro che non si sentiva piu' di tanto

cozval · Messaggio da **cozval** » 01/07/2004, 12:53

1.4 HDI , con il clima acceso non c'è nessun problema a viaggiare in autostrada a 130-150

francesco62 · Messaggio da **francesco62** » 01/07/2004, 13:10

cozval ha scritto:1.4 HDI , con il clima acceso non c'è nessun problema a viaggiare in autostrada a 130-150

Cozval, non per contraddirti, ma ieri sera 5 persone in auto (4 adulti+1 bambino) in leggera salita la leonessa soffriva non poco.

dihablo · Messaggio da **dihablo** » 01/07/2004, 15:26

L'assorbimento in termini di cavalli del compressore dell'aria condizionata è stimabile intorno ai 5-7CV; che non è comunque influenzato dall'intensità del ventilatore interno (che ha proprio un altro motore alimentatato in maniera indipendente dai 12Volt dell'impianto di alimentazione).
E'praticamente da non tenere in conto quando si parla di vetture dai 90CV in su o 16660cm3, ma comincia a farsi sentire ad esempio sulla motorizzazione 1.4HDI magari con 5 persone a bordo in lieve salita (a me è capitato in autostrada di non riuscire a superare i 130KM/h!!) tuttavia come qualcuno di voi faceva notare gia in pianura il motore soffre meno e nn si notano particolari difficoltà a raggiungere i 140-150 KM/h. Questo è uno dei motivi che mi hanno spinto a voler eseguire la rimappatura della centralina.

Retz · Messaggio da **Retz** » 01/07/2004, 15:38

mmmmmm un po' e un po':

- Non penso proprio che la velocità della ventola (gira con un motorino-INO-INO elettrico) influenzi le prestazioni della macchina!!!!! Nemmeno sul 1.4!!!!

- Anche io ho un 2.0HDi e non avverto nessun cambiamento a clima spento

- Eccezzione fatta, concordo con gli altri sopra, quando si è in salita e a pieno carico, confermo che allora sì anche io un po' di volte l'ho spento e aperto i finestrini

Ma ero proprio in salita salita, in 3 persone, con tutto il baule e i posti vuoti pieni di valigie e per dinci con due biciclette caricate sul tetto!!!!!

ciaooooooooooooooooooooooooooo

Shiver · Messaggio da **Shiver** » 01/07/2004, 19:00

francesco62 ha detto:

Cozval, non per contraddirti, ma ieri sera 5 persone in auto (4 adulti+1 bambino) in leggera salita la leonessa soffriva non poco.

è pur sempre un corpo macchina dalla massa non indifferente...con 70cv già fa fatica di suo.
Il climatizzatore, nonostante monti un compressore a bassa inerzia, può aggravare leggermente le cose, ma secondo me è proprio il motore che non ti permette di avere un favorevole rapporto peso/potenza.
Con cinque persone a bordo, poi...
Personalmente, nella mia non avverto praticamente differenza se il clima è acceso o meno.
Che poi il 1.4 HDI (che ho provato qualche mese fa) sia un'unità più che onesta, e che forse và meglio sulla 307 che sulla 206...

cozval · Messaggio da **cozval** » 01/07/2004, 20:33

francesco62 ha scritto:
cozval ha scritto:1.4 HDI , con il clima acceso non c'è nessun problema a viaggiare in autostrada a 130-150

Cozval, non per contraddirti, ma ieri sera 5 persone in auto (4 adulti+1 bambino) in leggera salita la leonessa soffriva non poco.

Beh in salita è un altro discorso... oltretutto eravate belli carichi

Sul dritto in autostrada non ho sentito differenza... forse in salita le cose cambiano ma , d'altronde, è pur sempre un 1.4 ed eri carico come un pulman