Difficoltà avviamento 2.0 HDI 110 cv

ehtill · Messaggio da **ehtill** » 27/10/2006, 9:34

Ciao a tutti,
Sono un quasi felice possessore di una 307 SW HDI del 08/2003 da un mese e nonostante la macchina vada come un violino ha problemi ad avviarsi, mi spiego meglio:
a volte devo insistere per alcuni secondi con la chiave per avviare la macchina, altre appena giro parte.
Per chi me l'ha venduta è normale, per il mio mecca di fiducia no, ma dopo 4 giorni di prove ancora non si trova il problema.

Qualcuno di voi a qualche idea o mi sa dire se veramente è normale così?

Grassie!!!!

Ehtill

Auro · Messaggio da **Auro** » 27/10/2006, 14:02

Non credo sia normale, il problema si manifesta con entrambe le chiavi ?
Esclusa questa opzione resterebbero quelle riguardanti l'alimentazione:
Filtro intasato ?
Gasolio non conforme ?
Pompa gasolio difettosa ?
Iniettori da revisionare ?
Debimetro da sostituire ? (non credo se le prestazioni non sono diminuite)
Verifica, se puoi, in che condizioni stenta a mettersi in moto, A caldo, A freddo, Dopo lunghi periodi di inutilizzo, Subito dopo averla spenta.
Spero di esserti stato d'aiuto, ciao.

ehtill · Messaggio da **ehtill** » 27/10/2006, 16:12

Sono appena tornato dal mecca...

pare che c sia un problema con la resistenza degli iniettori e il secondo iniettore ha una correzione diversa dagli altri... se non ho capito male...

da quello che dice potrebbe essere un iniettore che resta aperto...

Headlightman · Messaggio da **Headlightman** » 28/10/2006, 0:21

prima di avviare tieni d'occhio la spia rossa sul pulsante di chiusura porte, se ci sono dei problemi con l'immobilizer si accende o lampeggia.

ehtill · Messaggio da **ehtill** » 30/10/2006, 13:03

nessun problema all'imobilizer, domani penso provino a sostituire l'iniettore che ha il valore di correzione diverso dagli altri... poi se non va ancora sabato la vendo...

freeKEY · Messaggio da **freeKEY** » 01/11/2006, 22:35

succede anche a me... ho sostituito la batteria che comunque era quasi arrivata alla frutta...ma ahimè il problema persiste....
Ogni tanto,non sempre per fortuna la macchina stenta a partire nonostante il motorino di avviamento giri benissimo...
Ho notato che mi succede non tanto a freddo alla prima partenza del giorno,ma dopo una breve sosta...anke di qualke minuto... mah...
la storia degli iniettori mi sta facendo preoccupare...azz!!!

Gigatrek · Messaggio da **Gigatrek** » 01/11/2006, 22:42

Il meccanico sicuramente avrà fatto il suo lavoro ma se il problema è a freddo potrebbero essere le candelette, se invece è a caldo o dopo brevi soste (motore caldo) non vorrei che l'EGR ci mettesse lo zampino.

Ciao

ehtill · Messaggio da **ehtill** » 02/11/2006, 21:57

non sono gli iniettori... l'EGR non segnala niente... sabato si passa al FAP...

ehtill · Messaggio da **ehtill** » 02/11/2006, 22:00

freeKEY ha scritto:succede anche a me... ho sostituito la batteria che comunque era quasi arrivata alla frutta...ma ahimè il problema persiste....
Ogni tanto,non sempre per fortuna la macchina stenta a partire nonostante il motorino di avviamento giri benissimo...
Ho notato che mi succede non tanto a freddo alla prima partenza del giorno,ma dopo una breve sosta...anke di qualke minuto... mah...
la storia degli iniettori mi sta facendo preoccupare...azz!!!

è il mio stesso problema...

ehtill · Messaggio da **ehtill** » 02/11/2006, 22:01

non sono gli iniettori... l'EGR non segnala niente... sabato si passa al FAP...

ehtill · Messaggio da **ehtill** » 06/11/2006, 15:44

non è nemmeno il fap...

ehtill · Messaggio da **ehtill** » 09/11/2006, 17:17

Forse hanno trovato il problema... un pressostato che non funziona... speriamo.

freeKEY · Messaggio da **freeKEY** » 12/11/2006, 10:45

ciao amico,novità sulla difficoltà di avviamento?

Retz · Messaggio da **Retz** » 10/02/2007, 13:41

dubbio:

finora la mia 307 era sempre partita al primissimo colpo, senza accelerare, senza esitare, in un istante!

da un mesetto a questa parte ogni tanto sento che il motorino di avviamento gira per molto più tempo rispetto la normalità prima di far accendere la macchina!

una volta ha perfino fatto cilecca ed ho dovuto rigirare la chiave e accelerare un po' perchè partisse... (tipo come si fa con le macchine vecchie insomma)

volevo sapere da voi "esperti motoristi" se la cosa è normale (per via del gran freddo che c'è fuori) o se è sintomo di qualcosa che sta cominciando a fare le bizze

sottolineo che non lo fà sempre, me l'ha fatto 4-5 volte in 3 settimane..

però mi è sorto il dubbio perchè finora (in 3 anni e mezzo) non l'aveva mai fatto....

che sia il primo sintomo della vecchiaia ormai?

PS: è da un po' di tempo che metto sempre BluDiesel... che sia meglio alternare anche un po' di gasolio normale come facevo prima che succedessero ste cose o è solo una coincidenza per il freddo??

graziasss

PiGi · Messaggio da **PiGi** » 10/02/2007, 16:59

Stessi problema anche per me, ma sporadicamente, sia a freddo che a caldo.

Quasi sicuramente si tratta di una candeletta bruciata, ma potrebbe essere anche più di una.

Unica soluzione è cambiarle oppure tirare avanti finche si mette in moto, in ogni caso la sostituzione è abbastanza complicata e richiede molto lavoro ed il costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 150-200 euro a candeletta.

In questo periodo, non mi da problemi, si mette in moto al primo avviamento.

Io aspetto ancora, ciao a tutti.