Durata batteria

[Leo1270br]

nessuno vieta di montare la batteria da se, l'importante è prendere quella giusta; sono batterie AGM e quindi adatte per frequenti cicli di carica/scarica

[Alex22]

Si che la batteria di per se sia specifica lo so, mi chiedevo cosa cambia nel sostituirla

[Leo1270br]

...nulla...

[Anatra]

Nel mio caso è una questione di posizione, infilata in un cunicolo sotto il parabrezza e coperta di tanti di quei pezzi che solo a guardarla bestemmio, immaginarmi cambiarla.

[Alex22]

Ah ok

[mhax]

Io quando sarà il momento monterò una classica batteria con un amperaggio lievemente maggiore...non andrò a prendere quelle per start e stop che costano il doppio o triplo. Stessa cosa già fatta su altre auto in famiglia e conoscenti. E su consiglio di un mio cugino elettrauto. L'altra mia auto con s&s sono sei anni che ho sostituito la batteria con una generica di maggior amperaggio e mai un problema anzi a volte dimentico e uso lo start e stop e funziona benissimo.

[goliaz]

Io quando sarà il momento monterò una classica batteria con un amperaggio lievemente maggiore...non andrò a prendere quelle per start e stop che costano il doppio o triplo. Stessa cosa già fatta su altre auto in famiglia e conoscenti. E su consiglio di un mio cugino elettrauto. L'altra mia auto con s&s sono sei anni che ho sostituito la batteria con una generica di maggior amperaggio e mai un problema anzi a volte dimentico e uso lo start e stop e funziona benissimo.

il doppio o triplo? per cui cosa costerebbe una x lo s&s? quindi una batteria "normale" funzionerebbe con lo s&s x anni?

[scotty]

Io quando sarà il momento monterò una classica batteria con un amperaggio lievemente maggiore...non andrò a prendere quelle per start e stop che costano il doppio o triplo. Stessa cosa già fatta su altre auto in famiglia e conoscenti. E su consiglio di un mio cugino elettrauto. L'altra mia auto con s&s sono sei anni che ho sostituito la batteria con una generica di maggior amperaggio e mai un problema anzi a volte dimentico e uso lo start e stop e funziona benissimo.

il doppio o triplo? per cui cosa costerebbe una x lo s&s? quindi una batteria "normale" funzionerebbe con lo s&s x anni?

Lascia perddere i cugini, una batteria EFB ( è la tipologia non la marca ) che monta la 308 da 70Ah costa dai 100€ circa in su su internet. Se non vuoi rovinare nulla devi sempre disinserire tu lo start-stop. Le auto di oggi compresa questa concentrano le ricariche della batteria con grandi correnti in fase di rilascio piuttosto che una corrente minore a regime costante, una batteria normale non è pensata per queste cose. Non usando lo S/s ovviamente ne allunghi in teoria la vita.

[sevendec]

Io ho verificato quanto costa una con le stesse caratteristiche e stessa marca quella originale e costa 160 euro... Nella mia nn funziona piu lo start & stop e in officina mi hanno detto che è al 60%... Non vorrei ritrovarmi in giro e con qualche brutta sorpresa...

[scotty]

Io ho verificato quanto costa una con le stesse caratteristiche e stessa marca quella originale e costa 160 euro... Nella mia nn funziona piu lo start & stop e in officina mi hanno detto che è al 60%... Non vorrei ritrovarmi in giro e con qualche brutta sorpresa...

Sulla tua il fatto che non funzioni più lo SS avendo l'alternatore reversibile e il super condensatore può essere anche altro.
Ma se è quella originale dell'auto direi che la batteria è da cambiare..

[Alex22]

Io con le batterie mai andrei al risparmio... Sulla precedente auto che aveva un robotizzato che a freddo richiedeva molto alla batteria spesi 110 euro per una bosch (leggermente sopra le specifiche, mi serviva con 650A di spunto e questa bosch era da 700), figurarsi su un'auto con s&s... Metterne una non adatta e poi ogni volta ricordarsi di disattivarlo per risparmiare quanto? 80 euro? Imho non ne vale la pena

[Alle2381]

Concordo, lasciate perdere i metodi del cugino elettrauto praticone. Se volete risparmiare prendete una panda 1000 fire.

Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk

[sevendec]

Ovvio... Io infatti dicevo solo di cambiarla senza portarla in officina ma comprandola identica all'originale...

[mhax]

Sarà ma io ho risparmiato ben più di 80 euro e sull' altra auto con s&s c'ho una normale batteria di maggiore amperaggio e spunto da molti anni...per cui perché mai dovrei lasciare perdere i consigli di chi ne sa più di me (c'è molta speculazione con queste batterie)

[Alex22]

Permettimi di dubitare sul fatto che sia tutta speculazione e che non serva una batteria specifica per start&stop. Non te lo auguro ma magari all'improvviso si frigge o dura un quarto di quello che dovrebbe durare.