confermo, tra 17 e 18 non ho trovato differenze. saro' piu' preciso x la tua domanda. i 16" invernali erano michelin alpin del 2007, quindi avevano 7 anni, battistrada all' 80%, ma erano diventate molto dure, infatti le stavo facendo fuori, tanto l'inverno successivo le avrei cambiate. le estive 18" erano goodyear eagle f1 asymetric 2, x l'etichetta ue degli pneumatici erano in classe C x il consumo carburante, la stessa dei michelin ps2 o dunlop sport maxx rt2GZ4 ha scritto:Beh tu avevi i 16 dopo ed i 18 prima, le cose cambiano sicuramente. Io penso però che con i 17 non ci sia lo stesso abisso. Sarebbe interessane sapere da 18 che marca e modello di gomme avevi.
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consumi reali 1.2 e thp 110-130
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
Io in 3 anni non ho mai superato i 16.2 km/l. A quanto pare la mia auto meglio di cosi non fa
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
ciao turtuv, ricordo che sei di milano, quindi se la usi spesso in citta' non potrai mai arrivare a certi numeri. probabilmente non hai mai fatto un pieno con almeno 80% di extraurbano o autostrada(in questo caso pero' non oltre i 120 km/h), confermi?turtuv ha scritto:Io in 3 anni non ho mai superato i 16.2 km/l. A quanto pare la mia auto meglio di cosi non fa

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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
Ciao goliaz! La macchina in città adesso la uso poco perchè prediligo i mezzi per evitare il traffico in tangenziale, ma comunque da un anno a questa parte la uso maggiormente in autostrada/statali e un po' dentro la città dove vivo, ma pensavo di poter ottenere consumi migliori. Tra l'altro lo SMEG mi indica sempre consumi a volte anche parecchio diversi rispetto a quelli che ottengo facendo i calcoli a manogoliaz ha scritto:ciao turtuv, ricordo che sei di milano, quindi se la usi spesso in citta' non potrai mai arrivare a certi numeri. probabilmente non hai mai fatto un pieno con almeno 80% di extraurbano o autostrada(in questo caso pero' non oltre i 120 km/h), confermi?turtuv ha scritto:Io in 3 anni non ho mai superato i 16.2 km/l. A quanto pare la mia auto meglio di cosi non fa

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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
se hai il piede leggero, in autostrada e tangenziali ti fa rispettivamente i 18 e 20 km/l come niente, anche a macchina carica. certo devi cambiare a 2.000 giri o poco oltre. nel traffico pesante, quello che ti fai un tragitto a 25-28 di media, e' normale fare i 13-14turtuv ha scritto:Ciao goliaz! La macchina in città adesso la uso poco perchè prediligo i mezzi per evitare il traffico in tangenziale, ma comunque da un anno a questa parte la uso maggiormente in autostrada/statali e un po' dentro la città dove vivo, ma pensavo di poter ottenere consumi migliori. Tra l'altro lo SMEG mi indica sempre consumi a volte anche parecchio diversi rispetto a quelli che ottengo facendo i calcoli a manogoliaz ha scritto:ciao turtuv, ricordo che sei di milano, quindi se la usi spesso in citta' non potrai mai arrivare a certi numeri. probabilmente non hai mai fatto un pieno con almeno 80% di extraurbano o autostrada(in questo caso pero' non oltre i 120 km/h), confermi?turtuv ha scritto:Io in 3 anni non ho mai superato i 16.2 km/l. A quanto pare la mia auto meglio di cosi non fa
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
Non cambio mai oltre i 2000 giri e in tangenziale rispetto il limite di 90, in autostrada invece vado a 100/100 km/h, però i 18/20 al litro non li ho mai visti. Non saprei proprio, magari ho beccato un motore sfortunatogoliaz ha scritto:se hai il piede leggero, in autostrada e tangenziali ti fa rispettivamente i 18 e 20 km/l come niente, anche a macchina carica. certo devi cambiare a 2.000 giri o poco oltre. nel traffico pesante, quello che ti fai un tragitto a 25-28 di media, e' normale fare i 13-14turtuv ha scritto:Ciao goliaz! La macchina in città adesso la uso poco perchè prediligo i mezzi per evitare il traffico in tangenziale, ma comunque da un anno a questa parte la uso maggiormente in autostrada/statali e un po' dentro la città dove vivo, ma pensavo di poter ottenere consumi migliori. Tra l'altro lo SMEG mi indica sempre consumi a volte anche parecchio diversi rispetto a quelli che ottengo facendo i calcoli a manogoliaz ha scritto:ciao turtuv, ricordo che sei di milano, quindi se la usi spesso in citta' non potrai mai arrivare a certi numeri. probabilmente non hai mai fatto un pieno con almeno 80% di extraurbano o autostrada(in questo caso pero' non oltre i 120 km/h), confermi?turtuv ha scritto:Io in 3 anni non ho mai superato i 16.2 km/l. A quanto pare la mia auto meglio di cosi non fa

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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
caspita, sconcertanteturtuv ha scritto:Non cambio mai oltre i 2000 giri e in tangenziale rispetto il limite di 90, in autostrada invece vado a 100/100 km/h, però i 18/20 al litro non li ho mai visti. Non saprei proprio, magari ho beccato un motore sfortunatogoliaz ha scritto:se hai il piede leggero, in autostrada e tangenziali ti fa rispettivamente i 18 e 20 km/l come niente, anche a macchina carica. certo devi cambiare a 2.000 giri o poco oltre. nel traffico pesante, quello che ti fai un tragitto a 25-28 di media, e' normale fare i 13-14turtuv ha scritto:Ciao goliaz! La macchina in città adesso la uso poco perchè prediligo i mezzi per evitare il traffico in tangenziale, ma comunque da un anno a questa parte la uso maggiormente in autostrada/statali e un po' dentro la città dove vivo, ma pensavo di poter ottenere consumi migliori. Tra l'altro lo SMEG mi indica sempre consumi a volte anche parecchio diversi rispetto a quelli che ottengo facendo i calcoli a manogoliaz ha scritto:ciao turtuv, ricordo che sei di milano, quindi se la usi spesso in citta' non potrai mai arrivare a certi numeri. probabilmente non hai mai fatto un pieno con almeno 80% di extraurbano o autostrada(in questo caso pero' non oltre i 120 km/h), confermi?turtuv ha scritto:Io in 3 anni non ho mai superato i 16.2 km/l. A quanto pare la mia auto meglio di cosi non fa

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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
Con l'ultimo pieno mi sa che ho fatto solo extraurbano (sono andato diverse volte in aeroporto). Con l'ultimo pieno mi sembra di aver fatto circa 750kmgoliaz ha scritto:caspita, sconcertanteturtuv ha scritto:Non cambio mai oltre i 2000 giri e in tangenziale rispetto il limite di 90, in autostrada invece vado a 100/100 km/h, però i 18/20 al litro non li ho mai visti. Non saprei proprio, magari ho beccato un motore sfortunatogoliaz ha scritto:se hai il piede leggero, in autostrada e tangenziali ti fa rispettivamente i 18 e 20 km/l come niente, anche a macchina carica. certo devi cambiare a 2.000 giri o poco oltre. nel traffico pesante, quello che ti fai un tragitto a 25-28 di media, e' normale fare i 13-14turtuv ha scritto:Ciao goliaz! La macchina in città adesso la uso poco perchè prediligo i mezzi per evitare il traffico in tangenziale, ma comunque da un anno a questa parte la uso maggiormente in autostrada/statali e un po' dentro la città dove vivo, ma pensavo di poter ottenere consumi migliori. Tra l'altro lo SMEG mi indica sempre consumi a volte anche parecchio diversi rispetto a quelli che ottengo facendo i calcoli a manogoliaz ha scritto:ciao turtuv, ricordo che sei di milano, quindi se la usi spesso in citta' non potrai mai arrivare a certi numeri. probabilmente non hai mai fatto un pieno con almeno 80% di extraurbano o autostrada(in questo caso pero' non oltre i 120 km/h), confermi?turtuv ha scritto:Io in 3 anni non ho mai superato i 16.2 km/l. A quanto pare la mia auto meglio di cosi non fama su un pieno, quanti km fai in citta'? oppure, sei riuscito a fare un pieno con almeno il 70% di extraurbano? se il percorso urbano e' in media il 70% del tuo pieno, allora fare i 16 km/l e' gia' un bel successo
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Re:
Non direi, se ha fatto 40 litri ( ed e` abbastanza un pieno.. perché` ne rimangono 12..) avrebbe fatto quasi i 19...Alle2381 ha scritto:In effetti è pochino.....
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
"Con l'ultimo pieno mi sa che ho fatto solo extraurbano (sono andato diverse volte in aeroporto). Con l'ultimo pieno mi sembra di aver fatto circa 750km" in effetti, i km fatti non dicono molto se non rapportati ai litri rabboccati. con 45l sarebbero i 16.6 km/l, con "solo" 3 l in piu', il consumo sale a 15.6 km/l, invece con 3 l in meno ( 42) il consumo scende a 17.8 km/l. in base a quello che ha scritto turtuv che scriveva di non aver mai passato i 16.2 con un l, suppongo che abba calcolato i 750 km su circa 45l, magari poi sono dati da cdb. certo che fare i 16 in extraurbano con questo motore , mi sembra veramente abbastanza alto come consumo, non conosco nessuno che con il 1.2 fa questi numeri cosi' bassi in queste situazioni,
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
Ho letto 32 pagine di topic, giuro. E sinceramente ci sono rimasto abbastanza male. Com'è possibile che quest'auto con questo motore consumi così tanto? Io la vorrei pure comprare, ma è davvero troppo. Questi consumi sono in linea o superiori a quelli di una honda civic 1.5 con 182 cv. E prestazionalmente scusate ma non c'è paragone. E' davvero un peccato.
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130
mah io penso che una berlina di questo segmento, che in solo ciclo urbano arriva a fare i 14 - 15 km/l, che in extra urbano ti fa i 20, in autostrada a max 120 ti fa i 17-18, sia un gran andare. conosco amici con BMW e simili che in ciclo misto fanno i 14... non so questa Honda che numeri abbia, sono curioso di conoscerli, con 180 cvPravus ha scritto:Ho letto 32 pagine di topic, giuro. E sinceramente ci sono rimasto abbastanza male. Com'è possibile che quest'auto con questo motore consumi così tanto? Io la vorrei pure comprare, ma è davvero troppo. Questi consumi sono in linea o superiori a quelli di una honda civic 1.5 con 182 cv. E prestazionalmente scusate ma non c'è paragone. E' davvero un peccato.

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