Pneumatici invernali o spikes spider?

[ilbuitre]

ah non sapevo...credevo che sul libretto fosse omologata anche quella misura....come non detto....

[Jack]

Ciao,

essendo un'amante della neve (non per lo sci) in inverno vado spesso in cerca di strade innevate; la mia esperienza mi dice che se uno ha la disponibilità economica bisogna montare le gomme termiche, ma sempre avendo dietro un paio di catene buone ( e a volte anche il badile quando la neve è troppa o la macchina spancia); però se si vuole risparmiare qualcosina e non si percorrono spesso strade di montagna, io consiglio di comprare un paio di catene valide (se possibile da 12mm) e affrontare l'inverno con gli pneumatici classci ma non usarati.

E' indubbio però che una gomma invernale da garanzie di sicurezza in tanti altri casi ( asfalto bagnato, ghiacciato etc) e soprattutto in tutti quei percorsi che non si fanno a 30 km/h perchè c'à la neve.

Poi sinceramente non amo i "ragni" sulle ruote perchè fanno schifo e rovinano l'estetica; piuttosto compra i "TRAK", che si montano in fretta e vanno bene anche sulle auto non catenabili
"www.coraitaly.com/pagine/Trak/prodotti.htm" trovi degli esempi.

oppure le catene classiche adatte a cerchi in lega che non rovinano appunto la ruota:

http://www.weissenfels.com/weissenfels/ ... _suv_e_4x4

Ciao a tutti[/url]

[giody]

io ho montato Michelin Pilot Alpin PA3 460 eurini con i cerchi in ferro da 15 e sono davvero ottime visto che lavoso in svizzera e mi faccio 2 passi a 2300 m. circa s.l.m. ciao

[markdark]

Porto la mia particolare esperienza.

Da quando ho la patente ho sempre usato gomme invernali durante l'inverno e gomme estive nei restanti mesi..


e con la cara cc non ho cambiato idea.

Monto le pirelli snowsport... fantastiche


vado a sciare spesso e mi trovo in situazioni particolari molto spesso... neve in quantità abbondante-...


l'anno scorso a capodanno ho trovato per tutto il viaggio (5 ore..) nevicata abbondante e in salita con 5 - 10 abbondanti centimetri di neve non ho avuto alcuna difficoltà... non slittavo nemmeno..e nei parcheggi più innevati anche da freddo zero difficoltà..

certo bisogna sempre fare attenzione soprattutto sul ghiaccio che è il vero nemico della sicurezza.


che dire se hai a che fare con ghiaccio .. brina... freddo o neve prendile al volo .. non ci pensare due volte.


tra l'altro con il fatto che le cambi due volte all'anno le giri e fai l'equilibratura...certo è un costo ma ne gaudagni in guidabilità.. frenata e consumo gomme.


ciaoooooooooooooooooo