incrocio gomme

[steve_guitar]

Salve, mi sapete dire a quanti kilometri devo fare invertire le gomme? mi hanno detto che altrimenti rischio che si ovalizzino.
Grazie

[chicco37]

Ciao,

il rischio non è tanto che si ovalizzino, quanto che si consumino al punto da non poterle più invertire, e quindi di dover sostituire anzitempo quelle anteriori.

Non esiste una soglia prestabilita al raggiungimento della quale occorre provvedere all'inversione. Direi che dipende dalla mescola (+ o - tenera) e dal proprio stile di guida.
Il mio consiglio è di controllare periodicamente lo stato delle gomme anteriori, valutando quando è ora di invertirle.

Io lo farò al tagliando dei 30k / 2 anni.

Ciao,
Chicco

[Auro]

beh, un chilometraggio medio che può andare bene indipendentemente da vari fattori è 15000 Km, dipende comunque da che tipo di utilizzo fai dell'auto, autostradale ? cittadino ? guida tranquilla ? guida "nervosa" ? strade sterrate ? pieno carico ?

[grisu81]

l'inversione o l'incrocio dei pneomatici va fatto circa ogni 10000km

[Fox is Back!!!]

quoto grisu:giro le gomme ogni 10000 km e le gomme arrivano sempre all'osso!!consumate perfettamente uguali!!
concordo anche con l'idea di tenerle sott'occhio e ogni tanto passare dal gommista per una controllatina alla pressione!!!


consiglio l'azoto!

[steve_guitar]

Avete detto prima 30000, poi 15000 e alla fine 10000
anche io avevo sentito circa 10000. faccio una guida cittadina intorno ai 40-50km al giorno con una guida tranquilla e moltaaaaaaaa codaaaaaaaaaaaaa
quando la porterò per il primo controllo dei 6 mesi le farò controllare.
Grazie

[Fox is Back!!!]

quanti km hai su adesso?le hai mai fatte controllare?

[belgy]

gettando benzina sul fuoco dico la mia...
percorro circa 25.000km/anno e mi comporto così

prima inversione a 10.000
seconda inversione a 30.000
ultima inversione a 40.000


il massimo ovviamente sarebbe continuare a girare le gomme in modo da avere un consumo omogeneo su tutti i battistrada... ma poche persone hanno tutto sto tempo e denaro da dedicare al gommista

[Speed]

Quoto Fox is Back e Belgy!
L'inversione delle gomme va fatta circa ogni 10000 Km!
Il mio gommista mi manda un'email quando secondo un suo calcolo teorico devo andarlo a trovare per controllo e inversione!

[belgy]

Il mio gommista mi manda un'email quando secondo un suo calcolo teorico devo andarlo a trovare per controllo e inversione!

...gran furbone il tuo gommista, complimenti per la gestione automatica dei clienti !

[chicco37]

Mi sento in minoranza assoluta!
Certo, invertire ogni 10000 km non sarebbe male, ma per il tempo che ho a disposizione è un intervallo troppo ravvicinato.
Buona giornata a tutti,
Chicco

[Rocky72]

Quoto Belgy in pieno, 10k 30k 40k. La prima a 10 serve anche per dare un occhio che il consumo sia uniforme.
Salut

[Fox is Back!!!]

ma dici così perchè li fai troppo alla svelta oppure perchè non hai tempo?
anche io sono sempre occupato, dal lunedì al sabato mattina!ma quando riesco al sabato mattina vado una scappata a farle vedere:tanto km in + o km in - non cambia!!!basta che non siano troppi però!?

[Endtyme]

Nel mare di differenti chilometraggi, io mi regolo così: di solito l'inversione la faccio ogni 15 max 20mila km, però mi regolo anche ad occhio...se noto un'usura precoce la anticipo o viceversa.
Aggiungo però che oltre ad invertire le ruote ant. con le post., le faccio anche ruotare da dx a sx, perchè comunque una coppia "laterale" di pneumatici si usura di più (il lato passeggero se non sbaglio), questo a causa delle tanto amate rotonde!
Ovviamente a questo si aggiungo i rimedi e le stregonerie per attutire le vibrazioni a 130 di serie sulla leona, quindi convergenza, bilanciatura statica e dinamica.

[grisu81]

ciao ragazzi scusate se rispondo solo ora ma purtroppo non sono nella mia città e mi collego quando posso.allora le gomme vanno invertite ogni 10000km con il controllo della convergenza.si fa ogni 10000km perchè si presume che la durata media di un pneomatico in ottimo stato sia intorno ai 40000km "se uno li tratta bene".si effettua l'inversione per far si che il pneomaticosi consumi perfettamente in tutti i lati "le due spalle e il canale centrale".non effettuando questa inversione si veiene a creare un consumo anomalo del pneomatico sulla spalla esterna e sul lato esterno del tunnel centrale causate dal fatto che le strade sono a schiena d' asino per far defluire verso i tombini le acque piovane.
ciao