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TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI 308 II
Moderatori: snorky, Moderatori
Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Qui un articolo che mi trova generalmente concorde e che addirittura illustra la recente scuola di pensiero del “non invertirle affatto”, anche se secondo me su una segmento c trazione anteriore non è applicabile.
https://www.sicurauto.it/news/inversion ... mente.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
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- goliaz
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- Località: Varese hinterland
Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
non capisco una cosa: montavi le ps4, fa ancora un caldo estivo, hai tolto le ps4 con cui avresti avuto ancora ottime prestazioni per tutto ottobre e hai gia' montato le 4 stagioni. per quale motivo? le ps4 le rimonti la prossima primavera? le crossclimate dovrebbero costare uguali o piu' delle termiche, guardando su gommadiretto. non capisco la tua scelta , avendo delle estive nuove, che senso ha montare delle 4 stagioni adesso, che in inverno pero' sono inferiori alle termiche che costano anche meno o al massimo uguali?Jack*79 ha scritto:***aggiornamento***
Arrivate e montate le Michelin Crosclimate+
Sinceramente non mi dispiacciono per niente...l 'unica pecca forse il disegno direzionale che non ti da la possibilità di inverire le gomme a X....ma adesso le fanno tutte cosi...quindi...
Posso dare un primo parere solo sulla rumorosità.
in pratica sono silenziose tanto quanto le ps4.
appena supero la soglia dei 1000km do una strigliatina alla macchina...cosi vediamo un po' la tenuta.
saluti

308 T9 gtline 1.2 130 turbo rubis keyless dsp visiopark 180°
Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Essendo nuove, le ho date in permuta al gommista, per montare una gomma da non dover piu cambiare.goliaz ha scritto:non capisco una cosa: montavi le ps4, fa ancora un caldo estivo, hai tolto le ps4 con cui avresti avuto ancora ottime prestazioni per tutto ottobre e hai gia' montato le 4 stagioni. per quale motivo? le ps4 le rimonti la prossima primavera? le crossclimate dovrebbero costare uguali o piu' delle termiche, guardando su gommadiretto. non capisco la tua scelta , avendo delle estive nuove, che senso ha montare delle 4 stagioni adesso, che in inverno pero' sono inferiori alle termiche che costano anche meno o al massimo uguali?Jack*79 ha scritto:***aggiornamento***
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Sinceramente non mi dispiacciono per niente...l 'unica pecca forse il disegno direzionale che non ti da la possibilità di inverire le gomme a X....ma adesso le fanno tutte cosi...quindi...
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saluti
Altrimenti avrei dovuto tenere le estive e comprare un nuovo set di cerchi con le termiche, scelta certo migliore.
Ma per quest'anno, visti i consigli di amici e colleghi che le montano, ho voluto provare le 4 stagioni.
In caso dovessi pentirmene, tornerò sui miei passi.
Nuova 308 Allure - 1.5 BlueHdi 130cv - Nero Perla - 05/2018
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
ok, capito. buona fortuna e tienici aggiornati sulle prestazioni col caldo di questi giorni e col freddo dell'inverno che verra'Jack*79 ha scritto:Essendo nuove, le ho date in permuta al gommista, per montare una gomma da non dover piu cambiare.goliaz ha scritto:non capisco una cosa: montavi le ps4, fa ancora un caldo estivo, hai tolto le ps4 con cui avresti avuto ancora ottime prestazioni per tutto ottobre e hai gia' montato le 4 stagioni. per quale motivo? le ps4 le rimonti la prossima primavera? le crossclimate dovrebbero costare uguali o piu' delle termiche, guardando su gommadiretto. non capisco la tua scelta , avendo delle estive nuove, che senso ha montare delle 4 stagioni adesso, che in inverno pero' sono inferiori alle termiche che costano anche meno o al massimo uguali?Jack*79 ha scritto:***aggiornamento***
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saluti
Altrimenti avrei dovuto tenere le estive e comprare un nuovo set di cerchi con le termiche, scelta certo migliore.
Ma per quest'anno, visti i consigli di amici e colleghi che le montano, ho voluto provare le 4 stagioni.
In caso dovessi pentirmene, tornerò sui miei passi.
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Effettivamente le crossclimate sembrano fantastiche a detta di chi le ha provate. Ma io non me la sono sentita di mollare le ps4 

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TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Sinceramente non le volevo mollare neanche io..
Ne ho fatto solo una questione di convenienza.
Incrociamo le dita.
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
La differenza c`e` sicuramente sono gomme diverse, se mai le confronti con le primacy che sono più` turing.Alex22 ha scritto:Effettivamente le crossclimate sembrano fantastiche a detta di chi le ha provate. Ma io non me la sono sentita di mollare le ps4
Rispetto alle PS3 sono piu` "scivolose" sopratutto con il caldo, mentre quando vai sotto i 10 gradi hai piu` grip. Poi sono piu` confortevoli sulle buche rispetto alle PSx e sono piu` scorrevoli e silenziose, ma questo rispetto alle PS3, le PS4 non so.
Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Buono a sapersi, in verità sulla silenziosità me ne sono accorto subito, ma pensavo fosse solo una mia impressione.scotty ha scritto:
La differenza c`e` sicuramente sono gomme diverse, se mai le confronti con le primacy che sono più` turing.
Rispetto alle PS3 sono piu` "scivolose" sopratutto con il caldo, mentre quando vai sotto i 10 gradi hai piu` grip. Poi sono piu` confortevoli sulle buche rispetto alle PSx e sono piu` scorrevoli e silenziose, ma questo rispetto alle PS3, le PS4 non so.
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Comunque tanto per capirci... fino a che temperatura le estive sono ancora sicure? Lo so bene che si parla di una soglia di 7 gradi, ma non credo proprio che a 6,5 le pilot diventino pericolose...
Anzi ho letto alcuni test di riviste serie che mostravano estive che sotto i 7 gradi avevano comunque una frenata più corta delle invernali, anche e soprattutto sul bagnato...
Anzi ho letto alcuni test di riviste serie che mostravano estive che sotto i 7 gradi avevano comunque una frenata più corta delle invernali, anche e soprattutto sul bagnato...
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Le gomme invernali la frenata sul bagnato a 10 gradi che e` la temp. comune quando piove o più` anche, vanno sempre peggio delle estive, vanno meglio le 4 stagioni, per quello che io dico che se la neve non la vedi si può` pensare di usare estive in estate e 4 stagioni in inverno, perché` hai comunque più` aderenza delle estive a bassa temperatura <10 e vai meglio sul bagnato; ok vai peggio sulla neve, ma se non vai in montagna e abiti a Milano difficile che la vedi..Alex22 ha scritto:Comunque tanto per capirci... fino a che temperatura le estive sono ancora sicure? Lo so bene che si parla di una soglia di 7 gradi, ma non credo proprio che a 6,5 le pilot diventino pericolose...
Anzi ho letto alcuni test di riviste serie che mostravano estive che sotto i 7 gradi avevano comunque una frenata più corta delle invernali, anche e soprattutto sul bagnato...
Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Se le gomme sono nuove la sicurezza c'è "sempre", al massimo si va piu piano.
Non credo neanche io che 1 o 2 gradi facciano enormi differenze, ma naturalmente non si può pretendere che una gomma estiva abbia il grip di una termica in inverno con temperature molto basse.
Come giustamente le 4 stagioni non avranno prestazioni ottimali a temperature molto alte o molto basse.
Non credo neanche io che 1 o 2 gradi facciano enormi differenze, ma naturalmente non si può pretendere che una gomma estiva abbia il grip di una termica in inverno con temperature molto basse.
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
esatto, ma a questo punto non ha senso secondo me il doppio treno con le 4 stagioni.scotty ha scritto: Le gomme invernali la frenata sul bagnato a 10 gradi che e` la temp. comune quando piove o più` anche, vanno sempre peggio delle estive, vanno meglio le 4 stagioni, per quello che io dico che se la neve non la vedi si può` pensare di usare estive in estate e 4 stagioni in inverno, perché` hai comunque più` aderenza delle estive a bassa temperatura <10 e vai meglio sul bagnato; ok vai peggio sulla neve, ma se non vai in montagna e abiti a Milano difficile che la vedi..
se doppio treno deve essere allora gomme estive e termiche
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Ma quindi anche su cerchi da 17 e versioni allure vengono montate Le pilot Sport?
Io sapevo che erano esclusiva dei cerchi da 18 in allestimento Gtline in su
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Nuova 308 GT Pack - 1.2 Puretech 130cv EAT8 - 09/2022 - Bianco madreperla +Tetto apribile panoramico -
Ordine: 05/2022 - Consegna: 10/2022
________________________________________________________
Ex 308 GT Line - 1.6 BlueHdi 120cv - Blue Magnetic - 11/2015 - 10/2022
Cerchi 18" Diamant con ruotino, Keyless, DAP, Interni TEP/Tessuto, retrocamera, vetri oscurati,
CD, Full LED+Fendi LED+frecce sequenziali LED, Luci targa LED, baffetti anteriori GTi
Ex Opel Astra J Cosmo S 2.0 cdti 165cv
Ex Alfa Romeo 147 1.9 Jtdm 120cv
Ex Peugeot 206 XS 1.6 110cv
Ordine: 05/2022 - Consegna: 10/2022
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Harryxs ha scritto:Ma quindi anche su cerchi da 17 e versioni allure vengono montate Le pilot Sport?
Io sapevo che erano esclusiva dei cerchi da 18 in allestimento Gtline in su
Sulla mia che vedi in firma, con i 17, avevo le pilot sport 4
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Re: TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 308
Idem... comunque visto che vorrei orendere i doppi cerchi ma che contemporaneamente non mi fido a lasciare i miei cerchi originali a un gommista (graffi, colpi che potrebbero prendere) ho deciso di tenermi le estive con catene a bordo. L'anno prossimo cambio casa e avrò il posto per gestirmi il doppio treno.
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