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Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Ciao ragazzi vi scrivo perché nel forum non ho trovato nulla di uguale al mio problema, qualcosa di simile ma non esattamente uguale. Peugeot 3008 seconda serie 2.0 da 150cv, con (per fortuna) estensione di garanzia. Vi indico in ordine cronologico cosa mi è accaduto e speriamo che qualche anima pia possa aiutarmi!
Auto acquistata usata con 30k km circa, primi viaggi in autostrada (3000 km in tutto) tutto ok.
Inizio a fare il percorso casa lavoro (30km circa tra autostrada e città) ed ecco i primi problemi:
1 pedale acceleratore con quella sensazione di ritorno (già letto i topic a riguardo)
2 perdita di potenza in accelerazione ma solo molto raramente (un paio di volte)
3 spegnimento totale dell'auto in corsa con tutte le anomalie possibili
E da qui inizia la trafila in concessionario che per il pedale dell'acceleratore non sa cosa dirmi, per la perdita di potenza ipotizzano del diesel sporco e per lo spegnimento totale dell'auto provano ad aggiornare tutto il sistema dell'auto.
Provo la macchina per due o tre giorni e siamo punto e a capo. Lunedì porterò l'auto in officina e vedremo cosa mi dicono.
per il momento mi hanno detto che hanno aperto una pratica con Peugeot per capire come devono intervenire ma hanno parlato di iniettori e di pompa di alta pressione.
Qualcuno può dirmi se ha avuto lo stesso problema e se mi devo seriamente preoccupare??
Grazie mille
Auto acquistata usata con 30k km circa, primi viaggi in autostrada (3000 km in tutto) tutto ok.
Inizio a fare il percorso casa lavoro (30km circa tra autostrada e città) ed ecco i primi problemi:
1 pedale acceleratore con quella sensazione di ritorno (già letto i topic a riguardo)
2 perdita di potenza in accelerazione ma solo molto raramente (un paio di volte)
3 spegnimento totale dell'auto in corsa con tutte le anomalie possibili
E da qui inizia la trafila in concessionario che per il pedale dell'acceleratore non sa cosa dirmi, per la perdita di potenza ipotizzano del diesel sporco e per lo spegnimento totale dell'auto provano ad aggiornare tutto il sistema dell'auto.
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per il momento mi hanno detto che hanno aperto una pratica con Peugeot per capire come devono intervenire ma hanno parlato di iniettori e di pompa di alta pressione.
Qualcuno può dirmi se ha avuto lo stesso problema e se mi devo seriamente preoccupare??
Grazie mille
Nuova Peugeot 3008 2.0 BlueHdi 150 cv, GT-Line, cambio manuale, Metallic Copper
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Sinceramente...io ho avuto lo stesso problema ma con la 3008 1° serie
Anche a me gli stessi tuoi segnali, in corsa in autostrada con i bambini in auto ed il pedale dell'acceleratore andava a vuoto.
Capisco che non è attinente direttamente con la nuova 3008, ma anche a me in concessionaria hanno ipotizzato gli iniettori sporchi, da sostituire alla modica cifra di 2000 euro...
Ovviamente ho cassato e preso tempo, in attesa della nuova...

Anche a me gli stessi tuoi segnali, in corsa in autostrada con i bambini in auto ed il pedale dell'acceleratore andava a vuoto.
Capisco che non è attinente direttamente con la nuova 3008, ma anche a me in concessionaria hanno ipotizzato gli iniettori sporchi, da sostituire alla modica cifra di 2000 euro...

Ovviamente ho cassato e preso tempo, in attesa della nuova...

baronecausio - Tessera Passione Peugeot nr. 414
"Così son le cose, immortalano le loro stesse cose e noi a guardarle" (P.Mango)
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3008 Allure 1.2 PureTech 130cv EAT8 S&S, grigio amazonite|keyless|dab|wireless charging|cruise adattativo|i-cockpit amplify|antifurto|tetto nero con barre|visiopark 180.
Ordinata 10/8/18 - Data consegna prevista 03/12/18 - Data consegna effettiva 20/12/18
La mia EX Baronessa: Peugeot 3008 Outdoor 1.6 hdi 8v 112cv FAP Euro V | Grigio Shark | Wip Nav | Sensori anteriori + lavafari | Antifurto volumetrico e perimetrale originale | Paraspruzzi posteriori | Portaocchiali lato guida | Maniglie cromate |
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Ciao Baronecausio e grazie per la risposta! Ma se fossero gli iniettori me li dovrebbero sostituire in garanzia...no?
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Direi di sì. Potrebbero però farti storie relativamente al carburante usato...
baronecausio - Tessera Passione Peugeot nr. 414
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Buongiorno a tutti...ma che storie potrebbero fare? Che colpa ha una persona se mette gasolio e questo è sporco o quant'altro? Non è che uno controlla le cisterne dove appunto è contenuto...io gli metterei un legale con le p...quadrate se dovessero iniziare a far storie 

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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Il punto è quello infatti.
Prima di ogni cosa proverei ad ottenere l'intervento in garanzia. In caso di problemi, valuterei il da farsi, tenendo però bene a mente che un legale lo devi pagare ed a quel punto vedrei qual'è la soluzione migliore...

Prima di ogni cosa proverei ad ottenere l'intervento in garanzia. In caso di problemi, valuterei il da farsi, tenendo però bene a mente che un legale lo devi pagare ed a quel punto vedrei qual'è la soluzione migliore...

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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Su questo ti posso dire che se metti gasolio sporco o annacquato hanno ragione loro... tu non ci puoi fare nulla se non risalire al distributore colpevole e fargli causa con il “referto” di peugeot alla mano.
Nell'azienda di trasporto con cui collaboriamo del gasolio sporco ha fatto 8mila euro di danni su un furgone mercedes. Fatta causa al distributore e ora si attende il rimborso dell'assicurazione del distributore (che ha riconosciuto la responsabilità)
Logicamente chi con i mezzi ci lavora sta attento ad usare sempre lo stesso distributore e a farsi dare le ricevute
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Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
La rogna è che finchè si aspetta (ammesso che vada tutto liscio e non si debba far causa) il risarcimento dall'assicurazione ecc...l'auto sta ferma ed uno si ritrova a piedi se non ha un'altra auto oppure noleggiarla e via con altre spese 

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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Eh si lo so... ma se la colpa è davvero del distributore che vuoi farci.
Nel caso specifico che ti ho raccontato l'officina mercedes trattandosi di un mezzo da lavoro ha deciso di anticipare e attendere poi l'assicirazione... che pagherà anche i giorni di noleggio di un altro furgone resosi necessario durante le riparazioni.
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Beh in realtà io conservo sempre la ricevuta dei distributori dove vado a rifornirmi! Il punto è che l’auto è in officina e mi hanno detto che dovranno fare una “misurazione”...tempo previsto 2 h...in compenso mi hanno dato un auto sostitutiva per il fine settimana! Incrociamo le dita ma la mia vecchia Fiat Bravo 1.6 120cv nn mi ha mai mai mai lasciato a piedi 

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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Diciamo che la cosa “migliore” è che sia un difetto che la garanzia risolverà. Se daranno la colpa al gasolio, buon per te che hai le ricevute, sei a posto... ma sarà una lunga trafila.
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Penso che comunque sia difficile da dimostrare in quale degli ultimi distributori sia avvenuto "il danno". Soprattutto se non si manifesta subito dopo il rifornimento... 

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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Quello sarebbe il motivo per utilizzare il più possibile un solo distributore... comunque si se poi oassa del tempo diventa difficile, ma credo faccia testo la data d'accettazione da parte dell'officina. Se il giorno 12 ho messo il pieno da tizio x e il 13 son rimasto a piedi, beh il distributore avrebbe parecchie spiegazioni da dare.
Comunque, speriamo (paradossalmente) che non c'entri nulla il gasolio
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
Incrociate le dita anche per me!! Oggi pomeriggio ho appuntamento in officina per riconsegnare l'auto sostitutiva e riprendere la leonessa...e speriamo che non ci sia nulla di strano. [-o<
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Re: Peugeot 3008 II 2.0 150cv Problema iniettori
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