Rottura monoblocco.

[Tonno insuperabile]

Ciao a tutti.
A mio suocero, che possiede una 308 di tre anni fa, modello benzina 130CV, gli si è crepato il monoblocco...
In concessionaria peugeot lo rimbalzano dicendo che non hanno mai sentito nulla del genere.
Ovviamente la garanzia è scaduta in maggio...

E' capitato a qualcun altro?
Il preventivo è stellare, gli hanno detto che deve sostituire il motore.

57 mila km e il motore è morto.
Decisamente anomalo.

Grazie.

[Harryxs]

Io chiamerei direttamente Peugeot più che il concessionario... Sicuramente un danno del genere non è una buona pubblicità e magari in qualche modo vi vengono incontro

[gatonegro]

Ahia.. beh decisamente un brutto danno considerando la giovinezza della vettura. Detto questo effettivamente neanch'io ho mai sentito di rotture del genere su questi motori, e forse anch'io cercherei di contattare direttamente Peugeot Italia anche perché il concessionario non penso possa far molto in questi casi

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[centouno]

Appena 57.000 Km e una rottura così importante c'è sicuramente qualcosa di anomalo, rotture del genere non accadono a motori che hanno percorso migliaia di km.

Ora però nasce la mia domanda..... Con la manutenzione tuo suocero è a posto, vero?

Diversamente, se non ha mai fatto i tagliandi previsti o non ha portato l'auto in concessionaria per qualche eventuale richiamo, prevedo problemi.

[Harryxs]

Potrebbe dipendere dal problema noto delle candele? Mi ricordo di aver letto qui in qualche post che a un utente si era rotto l'arco di una candela, finito nel cilindro. Conseguenze facilmente immaginabili...

[Harryxs]

C'è da dire che non tutti sono cosi "sensibili" ai rumorini o ai minimi difetti che possono capitare... capitasse mai con un problema del genere trascurato, sicuramente porterebbe a conseguenze serie

[Tonno insuperabile]

Grazie a tutti per le risposte...
Mio suocero è a posto con i tagliandi, ha fatto il primo in peugeot e poi gli altri sempre regolari dal suo meccanico.
E' anche decisamente pignolo, macchina sempre pulita dentro e fuori, guai a sporcarla... insomma un mezzo "feticista"

Provo a dire a mio suocero di contattare peugeot italia, incrociamo le dita.

[Tonno insuperabile]

Peugeot Italia contattata.
Mio suocero è stato mandato alla concessionaria Peugeot BETTONI di Costa Volpino (BG) che ha eseguito un check-up.
Il guasto è stato rilevato e peugeot ha ammesso essere un difetto di fabbrica....
Costo in preventivo della riparazione fuori garanzia 300 euro.

Alla faccia della serietà di PUNTOERRE BRESCIA che, oltre ad aver trattato a pesci in faccia mio suocero (modus operandi già successo a me per il blocco dello sterzo su 5008 guasto dopo 2000 km e richiamo NON riconosciuto sulla sonda temperatura liquido di raffreddamento) gli ha addirittura consigliato di cambiare macchina, facendo preventivi sul nuovo.

Ovviamente mio suocero non comprerà più una peugeot in vita sua, idem io che dopo le disavventure ridicole su una macchina da quasi 28000 euro (prezzo del 2011 con iva al 19%), possono giurare che non mi vedono più nemmeno dipinto.

Scusate lo sfogo.

[Harryxs]

ma un monoblocco crepato si può riparare?
Siamo sicuri si tratti realmente del monoblocco? Perche 300 euro mi sembrano pure pochi

[Alex22]

Beh... più che non comprare più peugeot mi sembra di capire che dovresti stare lontano da quella concessionaria, visto che il problema peugeot italia te lo ha risolto... poi ognuno fa le sue scelte, si intende

[fcava]

se sono 300 euro e peugeot ha riconosciuto il problema come un difetto di fabbrica, allora ci si potrebbe "sorvolare". Più che non prendere più peugeot, io consiglierei di cambiare concessionaria.

In alcuni casi i problemi sono i concessionari (come è successo a me con toyota), in altri il problema è anche il produttore (successo a me con seat)
Ad la volkswagen che sbaglia le tolleranze , usa olii errati e poi ti dice che il consumo d'olio per loro è ok fino a 1lt ogni 1000km. O che aveva sbagliato la miscelazione aria-benzina e bucava i pistoni. O per cui è normale cambiare le frizioni del dsg7 dopo 30.000km e, dopo 10 anni, ha in produzione ancora gli stessi difetti...

[gatonegro]

300 euro? allora non era il monoblocco!! comunque prima di dire mai più Peugeot direi mai più la vecchia concessionaria..
Poi sorvoliamo sui comportamenti gruppo VAG..

[Tonno insuperabile]

Peugeot non la prenderò più per altre cose legate alla mia 5008, che da un auto di 27000 euro (prezzo 2011) non mi sarei aspettato alcune cose... ma sono fuori ot.

[fcava]

Beh... Consolati. Seat da 32 o 33 (non ricordo. Era di mio padre) non è stato in bijoux... Idem toyota, ma li la colpa è della concessionaria