Diesel addio... oppure no

[bildo64]

Per adesso, in Emilia, bloccano tutti gli Euro 4.

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[Gian]

E dal 2025 Milano bloccherà tutti i diesel a prescindere.
Quindi chi compra oggi un diesel meglio che ci pensi bene....

[goliaz]

E dal 2025 Milano bloccherà tutti i diesel a prescindere.
Quindi chi compra oggi un diesel meglio che ci pensi bene....

per me che non ho nessuna necessità di andarci, poco importa, un altro buon motivo per evitare il suo caos. un amico, non pratico a girare nelle sue strade incasinate, si è preso 4 multe in un giorno

[goliaz]

E dal 2025 Milano bloccherà tutti i diesel a prescindere.
Quindi chi compra oggi un diesel meglio che ci pensi bene....

pero' c'e' sempre la questione delle deroghe, che sono oltre 30, e riguardano anche i privati. se si puo' dimostrare che non c'e' alternativa x andare al lavoro( chi deve uscire e rientrare dalla citta') usando mezzi pubblici,non possono obbligarti a cambiare auto

[RogerAL]

Vero, non possono obbligarti a cambiare auto, ma possono vietarti di usarla.
Dopotutto, l'advice e' avvenuto (se cosi' sarà) con qualche annetto di anticipo.
Aggiungo solo che i divieti (se ne parla) per l'anno 2025 (ma credo sia in qualche modo da direttiva EU) saranno per l'area metropolitana, e non solo per il centro limitato di Milano, ergo riguarderanno la provincia attuale e forse non solo.
Ritengo anche che le deroghe attualmente in vigore, andranno a scemare, forse gia' col prossimo anno.....ma e' un pensiero personale.

Saluti

[Gian]

Ciao a tutti.
Limitare l'uso delle auto infliggendo multe anche salate è la soluzione più comoda è più proficua dal punto di vista economico.
La dimostrazione è che hanno limitato l'uso delle auto e 3 senza favorirne la loro sostituzione attraverso ecoincentivi studiate ad hoc per esempio blocco Gli Euro 3 e do gli incentivi solo a questi.
Sarebbe stato un modo più intelligente per far digerire meglio questo provvedimento.
Quando scatterà l'aumento degli o 4 gli ecoincentivi saranno riferiti a loro.
In questo modo avrebbero potuto fare un passo verso persone meno abbienti le quali non possono permettersi di sostituire l'auto in questo momento.
Poiché questo non è stato adottato nel caso in cui qualcuno dovesse necessariamente sostituire l'auto il mio suggerimento è quello di andare in cerca di un usato a benzina di qualche anno magari anche da privato in ottime condizioni.

[Gian]

Un esempio alcune 407 a benzina con pochi km euro 4 dove con poca spesa si ha tanta resa tranne per il 2.2 troppo assetato.

[goliaz]

Gian, ma gli incentivi sono stati stanziati, perché dici che non li danno?

[Gian]

Gian, ma gli incentivi sono stati stanziati, perché dici che non li danno?

Ciao
Se non vado errato si riferiscono all'acquisto di un auto nuova che non tutti i possessori di diesel euro 3 in questo momento possono permettersi di acquistarla.

[Gian]

Cominque tornando on topic il diesel lo vogliono far morire per tanto chi volesse acquistare una 3008 valuti anche la versione yibrida abbinata al termico a benzina che è stata presentata al recente salone di Parigi e che permette un'autonomia di 50 km nella sola modalita elettrica con possibilità di ricaricare le batterie sia con il motore termico che con la corrente di casa.
Rimane da valutare se il maggior costo rispetto al solo benzina giustifica il maggior investimento iniziale.
La versione diesel a mio avviso solo per coloro che percorrono moltissimi km all'anno e/o si muovono in luoghi non soggetti a blocchi.

[goliaz]

Cominque tornando on topic il diesel lo vogliono far morire per tanto chi volesse acquistare una 3008 valuti anche la versione yibrida abbinata al termico a benzina che è stata presentata al recente salone di Parigi e che permette un'autonomia di 50 km nella sola modalita elettrica con possibilità di ricaricare le batterie sia con il motore termico che con la corrente di casa.
Rimane da valutare se il maggior costo rispetto al solo benzina giustifica il maggior investimento iniziale.
La versione diesel a mio avviso solo per coloro che percorrono moltissimi km all'anno e/o si muovono in luoghi non soggetti a blocchi.

sarebbe interessante capire cosa costa in piu' un ibrido benzina rispetto ad un benzina euro6. se non e' poco, l'ibrido io lo sceglierei per la possibilita' di consumi piu' bassi, con un benzina euro 6, per minimo10 anni non ci saranno problemi di blocchi, per ora bloccano solo gli euro zero. anzi, oserei anche 15 anni . x la scelta diesel,, visto che si tratta di diesel euro6, vale ancne solo quello annerito

[goliaz]

Cominque tornando on topic il diesel lo vogliono far morire per tanto chi volesse acquistare una 3008 valuti anche la versione yibrida abbinata al termico a benzina che è stata presentata al recente salone di Parigi e che permette un'autonomia di 50 km nella sola modalita elettrica con possibilità di ricaricare le batterie sia con il motore termico che con la corrente di casa.
Rimane da valutare se il maggior costo rispetto al solo benzina giustifica il maggior investimento iniziale.
La versione diesel a mio avviso solo per coloro che percorrono moltissimi km all'anno e/o si muovono in luoghi non soggetti a blocchi.

sarebbe interessante capire cosa costa in piu' un ibrido benzina rispetto ad un benzina euro6. se non e' poco, l'ibrido io lo sceglierei per la possibilita' di consumi piu' bassi, con un benzina euro 6, per minimo10 anni non ci saranno problemi di blocchi, per ora bloccano solo gli euro zero. anzi, oserei anche 15 anni . x la scelta diesel,, visto che si tratta di diesel euro6, vale ancne solo quello annerito

anche

[goliaz]

oggi ho avuto l'occasione di parlare di questi divieti con un agente della polizia comunale di varese. mi dice che le multe in varese,si prendono solo se si viene palettati, non vengono usate le videocamere di sorveglianza. sul sito di varesenews, dicono che questa settimana, chi viene fermato non viene multato, ma , visto che l'informazione sul problema e' stata scarsa, viene portato a conoscenza dei divieti e delle zone dove non si puo' circolare. questo solo x questa settimana, dalla settimana prossima partono le multe, e ahime' saranno tante: circolano ancora un sacco di diesel euro 2 e 3 e molti conoscenti, sono convinti che il divieto valga solo nel centro di varese, quando invece valgono su tutto il territorio comunale, che e' abbastanza vasto

[bildo64]

In Emilia Romagna é stato tolto il blocco delle Euro 4.
Dovrebbero rimanere le regole delle altre regioni del bacino padano: blocco fino a euro 3 diesel e euro 2 benzina.

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[goliaz]

In Emilia Romagna é stato tolto il blocco delle Euro 4.
Dovrebbero rimanere le regole delle altre regioni del bacino padano: blocco fino a euro 3 diesel e euro 2 benzina.

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bene, un po' di buonsenso si intravede