TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI 308 II

[nick82]

Scusami ma puoi montare i 16?????....perché io da libretto a parte i 18 che monto ho solo i 17...e sempre con 225 di gomma....

Ciao come ti hanno risposto alcuni utenti...sì, sul libretto posso montare fino ai 15".

225/40 R18 88H
225/45 R17 88H
205/55 R16 88H
195/65 R15 88H

La mia è una versione Restyling immatricolata a Gennaio 2018..ma con motore BlueHDI 120.

[nick82]

Grazie agli utenti Giomai, Luca D. e Goliaz per i consigli.

Credo che opterò per 4 gomme invernali da 18"...
Adesso è capire se scegliere le Kleber Krisalp HP3 o spendere qualcosa in più ed andare di Continental Winter TS860. Non mi sono fatto fare preventivi su queste ultime...quindi non so di che cifra stiamo parlando.

[Giomai]

Grazie agli utenti Giomai, Luca D. e Goliaz per i consigli.

Credo che opterò per 4 gomme invernali da 18"...
Adesso è capire se scegliere le Kleber Krisalp HP3 o spendere qualcosa in più ed andare di Continental Winter TS860. Non mi sono fatto fare preventivi su queste ultime...quindi non so di che cifra stiamo parlando.

Una piccola correzione le Conti T860 non esistono per i 18". Il modello corretto per i 18" è il T850P che però sta per essere sostituito dal T860S. Potresti usare questa info per avere uno sconto...
Ma i 450€ che ti hanno fatto per i Kleber sono per il modello Krisalp HP3?
Su Gommadiretto vengono 146 € senza smaltimento e senza montaggio.
Se è così prendile di corsa! e' un prezzone! Ciao

[Giomai]

Qualcuno ha provato le nuove Bridgestone Weather Control A005?

Personalmente no, però ho trovato una prima presa di contatto in un test della rivista Auto Bild i cui risultati sono riportati su TR e che puoi leggere al seguente link:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... ootout.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Sembrerebbe promettere molto bene: frena meglio di Michelin Crossclimate+ sia su asciutto che su bagnato!
Che finalmente Bridgestone si stia svegliando dal lungo sonno che ha attraversato in questi anni?
Ciao

Purtroppo la prova completa degli pneumatici Bridgestone Weather Control A005 confermano la scarsa attitudine dei giapponesi alle prestazione sulla neve. Puoi leggere la comparazione completa al seguente link:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Un 4 stagioni ancora più estivo dei Michelin Crossclimate+!
IMHO un minimo di gestione della neve ci vuole anche in 4 stagioni. Ciao

[nick82]

Grazie agli utenti Giomai, Luca D. e Goliaz per i consigli.

Credo che opterò per 4 gomme invernali da 18"...
Adesso è capire se scegliere le Kleber Krisalp HP3 o spendere qualcosa in più ed andare di Continental Winter TS860. Non mi sono fatto fare preventivi su queste ultime...quindi non so di che cifra stiamo parlando.

Una piccola correzione le Conti T860 non esistono per i 18". Il modello corretto per i 18" è il T850P che però sta per essere sostituito dal T860S. Potresti usare questa info per avere uno sconto...
Ma i 450€ che ti hanno fatto per i Kleber sono per il modello Krisalp HP3?
Su Gommadiretto vengono 146 € senza smaltimento e senza montaggio.
Se è così prendile di corsa! e' un prezzone! Ciao

Ho questo preventivo, credo siano proprio loro:

Kleber KRISALP HP3 92V XL M+S 225/40 R18 460,00€

[RogerAL]

Le Krisalp sono gomme invernali oneste, nulla piu' : ho avuto 2 treni in diversa misura e non mi sono trovato malissimo, ma neanche mi hanno entusiasmato piu' di tanto.

Saluti

[Giomai]

In effetti sul sito Euromaster si trovano a 467€. Tutto compreso. Gommadiretto non è su questo esempio molto competitivo. Ciao

Grazie agli utenti Giomai, Luca D. e Goliaz per i consigli.

Credo che opterò per 4 gomme invernali da 18"...
Adesso è capire se scegliere le Kleber Krisalp HP3 o spendere qualcosa in più ed andare di Continental Winter TS860. Non mi sono fatto fare preventivi su queste ultime...quindi non so di che cifra stiamo parlando.

Una piccola correzione le Conti T860 non esistono per i 18". Il modello corretto per i 18" è il T850P che però sta per essere sostituito dal T860S. Potresti usare questa info per avere uno sconto...
Ma i 450€ che ti hanno fatto per i Kleber sono per il modello Krisalp HP3?
Su Gommadiretto vengono 146 € senza smaltimento e senza montaggio.
Se è così prendile di corsa! e' un prezzone! Ciao

Ho questo preventivo, credo siano proprio loro:

Kleber KRISALP HP3 92V XL M+S 225/40 R18 460,00€

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[Giancarlo Martella]

Grazie agli utenti Giomai, Luca D. e Goliaz per i consigli.

Credo che opterò per 4 gomme invernali da 18"...
Adesso è capire se scegliere le Kleber Krisalp HP3 o spendere qualcosa in più ed andare di Continental Winter TS860. Non mi sono fatto fare preventivi su queste ultime...quindi non so di che cifra stiamo parlando.

Una piccola correzione le Conti T860 non esistono per i 18". Il modello corretto per i 18" è il T850P che però sta per essere sostituito dal T860S. Potresti usare questa info per avere uno sconto...
Ma i 450€ che ti hanno fatto per i Kleber sono per il modello Krisalp HP3?
Su Gommadiretto vengono 146 € senza smaltimento e senza montaggio.
Se è così prendile di corsa! e' un prezzone! Ciao

il mio gommista mi ha fatto 110 euro per le kleber krisalp hp 3 225/40 r18 92v xl

[Giomai]

il mio gommista mi ha fatto 110 euro per le kleber krisalp hp 3 225/40 r18 92v xl

Mi sembra un ottimo prezzo per un buon pneumatico.
Kleber è un marchio di proprietà Michelin. Il disegno del battistrada ha delle similitudini con il disegno dei nuovi Michelin Alpin 6, che però non sono disponibili nella tua misura.
Krisalp HP3 ha ottenuto buoni risultati (2 terzi posti) in due recenti test,su due misure differenti, pubblicati su TR che ti riporto ai seguenti link:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Buona lettura. Ciao

[Fabiorm308]

Ciao ragazzi, scusate il piccolo OT, mi confermate come pressione di gonfiaggio i 2.4 all'anteriore e 2.2 al posteriore? Li ho trovati indicati sull'etichetta posta sul montante dello sportello guidatore.
grazie!
ciao

[goliaz]

Ciao ragazzi, scusate il piccolo OT, mi confermate come pressione di gonfiaggio i 2.4 all'anteriore e 2.2 al posteriore? Li ho trovati indicati sull'etichetta posta sul montante dello sportello guidatore.
grazie!
ciao

io con quella in firma faccio 2.5 davanti e 2.2 dietro. con le pressioni che hai detto tu, ho l'impressione dell'effetto ''budino'' nelle curve

[goliaz]

il mio gommista mi ha fatto 110 euro per le kleber krisalp hp 3 225/40 r18 92v xl

Mi sembra un ottimo prezzo per un buon pneumatico.
Kleber è un marchio di proprietà Michelin. Il disegno del battistrada ha delle similitudini con il disegno dei nuovi Michelin Alpin 6, che però non sono disponibili nella tua misura.
Krisalp HP3 ha ottenuto buoni risultati (2 terzi posti) in due recenti test,su due misure differenti, pubblicati su TR che ti riporto ai seguenti link:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Buona lettura. Ciao

''reference summer'', che significa? e straight aqua?

[robyfox]

Quindi mi state dicendo che 2.6 ant. e 2.3 post. e troppo? Ho notato l'altro giorno, con una guida un po sportiva che la macchina inizia a sgommare con l'anteriore

[RogerAL]

''reference summer'', che significa? e straight aqua?

Reference summer potrebbe significare : riferito all'estate, ergo, pneumatici estivi
Straight aqua potrebbe significare: acquaplaning in rettilineo, ergo la velocità critica o la capacità di evitare l'acquaplaning, appunto.

Saluti

[mabit]

Chiedo a voi esperti, premesso che mi son trovato bene con le Goodyear di serie 225 r17 (45000 km.)
Cosa mi consigliate ora?
Sono orientato sempre su estive, visto che non vado in montagna d'inverno e i mesi invernali sono sempre meno freddi. E faccio abbastanza autostrada.
Mi interesserebbe un buon compromesso tra prestazioni e durata prestazionale negli anni, ho avuto esempio anni scorsi pirelli molto performanti ma dopo 2 anni erano una tavola, Michelin più confortevoli e "morbide" in curva ma che decadevano meno prestazionalmente nel tempo.
Ho la berlina 1.2 in firma, quindi abbastanza leggera.