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Chiusura porte
Re: CHIUSURA PORTE
Piuttosto, leggendo il manuale, ho trovato un "Bloccaggio semplice" e un "Bloccaggio ad effetto globale".
Qualche possessore mi spiega la differenza? Perché da quello che ho letto mi sembra un'assurdità, ma devo aver capito male e dev'esserci qualcosa che mi è sfuggito.
Qualche possessore mi spiega la differenza? Perché da quello che ho letto mi sembra un'assurdità, ma devo aver capito male e dev'esserci qualcosa che mi è sfuggito.
Dal 27/11/2021: Tesla Model 3 full black, cerchi 18".
EX 3008 Allure PureTech 130 EAT8 S&S, Fari full led, Blu Magnetic, Active Grip Control, Portellone elettrico, Radio DAB, Wireless charging, ACC, Interni Claudia, Pack Electrique & Massage, Pack City 2 (Visiopark 360), Barre al tetto, Ruotino.
Ordinata il 27/08/2018. Arrivata il 28/12/2018. Consegnata il 03/01/2019. Data in permuta il 27/11/2021
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Re: CHIUSURA PORTE
sono curioso anche iogioloi ha scritto:Piuttosto, leggendo il manuale, ho trovato un "Bloccaggio semplice" e un "Bloccaggio ad effetto globale".
Qualche possessore mi spiega la differenza? Perché da quello che ho letto mi sembra un'assurdità, ma devo aver capito male e dev'esserci qualcosa che mi è sfuggito.

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Re: CHIUSURA PORTE
quanto riportato nel manuale mi pare abbastanza chiaro: "Il bloccaggio ad effetto globale rende inoperanti i comandi interni delle porte. Disattiva anche il tasto di bloccaggio centralizzato, situato sul cruscotto"
3008 1.2 PureTech EAT6 - Allure
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Re: CHIUSURA PORTE
Lo so che è chiaro, ma qual è l'utilità? A imprigionare qualcuno dentro la macchina?
Dato che il bloccaggio semplice impedisce di entrare senza le chiavi, che è appunto lo scopo delle chiavi, a che serve un sistema che impedisce a qualcuno di uscire, dato che disattiva tutti i comandi delle porte più il comando centralizzato?
Pensa se qualcuno lo attiva per errore con gente all'interno. O magari fa semplicemente uno scherzo del cavolo.
Non pensavo che nemmeno esistesse un sistema del genere.
Ecco perché dicevo che probabilmente mi sfugge qualcosa.
Dato che il bloccaggio semplice impedisce di entrare senza le chiavi, che è appunto lo scopo delle chiavi, a che serve un sistema che impedisce a qualcuno di uscire, dato che disattiva tutti i comandi delle porte più il comando centralizzato?
Pensa se qualcuno lo attiva per errore con gente all'interno. O magari fa semplicemente uno scherzo del cavolo.
Non pensavo che nemmeno esistesse un sistema del genere.
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Re: CHIUSURA PORTE
Guarda, non so. L'unica cosa che mi viene in mente è che se spaccano un finestrino, per entrare non possono comunque aprire gli sportelli ma devono infilarsi dal finestrino stesso
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Re: CHIUSURA PORTE
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Re: CHIUSURA PORTE
Non si tratta del malfunzionamento in se (e comunque non è un difetto, è noto che questi sistemi possano subire disturbi) ma del semplice fatto che SE, per un motivo su mille, l'auto non si chiude rischi di non accorgertene nemmeno... e quindi il sistema peugeot lo reputo più “sicuro” (oltre che controllabile, visto che magari puoi volerti allontanare senza chiudere, per mille motivi)gioloi ha scritto:Non credo sia corretto però paragonare un sistema con un altro tirando in ballo un malfunzionamento di uno dei due.
A meno che si tratti di un malfunzionamento congenito di tutti i sistemi "stile Renault", nel qual caso dovrebbero o trovare una soluzione o abolirli del tutto, perché non ha senso una chiusura automatica che funziona quando ne ha voglia lei.
Per quanto mi riguarda, si tratta di una comodità che avrei gradito molto e che, ingenuamente, pensavo che nel 2018 fosse inclusa in qualsiasi sistema keyless.
Dico così perché ancora ricordo la chiave elettronica della mia Megane del 2004, che non aveva però la chiusura automatica perché era stata inserita solo nel modello successivo (2008, mi pare). Ecco perché lo davo per scontato, considerato anche il fatto che si tratta anche in questo caso di una marca francese.
Colpa mia.
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
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Re: Chiusura porte
Bloccaggio effetto globale è una cosa riguardante chi ha il volumetrico originale peugeot di fabbrica.
Scusate il doppio post.
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Re: Chiusura porte
Ok, quindi come immaginavo mi mancava qualche pezzo.
Strano che il manuale non colleghi questa funzione alla presenza dell'allarme, ma non è la prima stranezza/imprecisione che ho notato.
Strano anche che, nel topic linkato da RogerAL, qualcuno colleghi la funzione in oggetto alla sicurezza bambini, quando il manuale dice chiaramente di NON usare la superchiusura con persone a bordo.
Comunque ora è chiaro. Io non ho l'allarme, quindi non dovrei avere nemmeno il bloccaggio globale.
Strano che il manuale non colleghi questa funzione alla presenza dell'allarme, ma non è la prima stranezza/imprecisione che ho notato.
Strano anche che, nel topic linkato da RogerAL, qualcuno colleghi la funzione in oggetto alla sicurezza bambini, quando il manuale dice chiaramente di NON usare la superchiusura con persone a bordo.
Comunque ora è chiaro. Io non ho l'allarme, quindi non dovrei avere nemmeno il bloccaggio globale.
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Re: CHIUSURA PORTE
Certamente il caso su mille può capitare, ma è sufficiente abbinare la chiusura a qualche segnale visibile, come peraltro già accade, tipo lampeggiamento dei fari o delle frecce, piegamento degli specchietti esterni ecc.Alex22 ha scritto:SE, per un motivo su mille, l'auto non si chiude rischi di non accorgertene nemmeno... e quindi il sistema peugeot lo reputo più “sicuro” (oltre che controllabile, visto che magari puoi volerti allontanare senza chiudere, per mille motivi)
Insomma, qualcosa che ti faccia capire che la macchina si è chiusa da sola e, nel "caso su mille" in cui non avviene, ti permetta di intervenire con il telecomando.
Ma, negli altri 999 casi, ti risparmierebbe un pensiero.
Comunque ormai dovrò abituarmi a... non perdere l'abitudine di chiuderla, come ho sempre fatto finora.

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Re: Chiusura porte
Si le frecce si accendono, gli specchiedi si chiudono, fa il bip... fatto sta che in autogrill ci è successo di trovarla aperta... perché ti “adagi” al fatto che tanto fa da sola e non ci badi più. Lo so che sembra un discorso strambo ma almeno a noi e successo così. Sulla peggy invece un paio di volte banalmente per il baule non chiuso benissimo l'auto non si voleva chiudere (giustamente) e me ne sono accorto immediatamente.
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Re: Chiusura porte
Mi auto-cito perché, rileggendo il manuale, sembra che non sia così.gioloi ha scritto:Comunque ora è chiaro. Io non ho l'allarme, quindi non dovrei avere nemmeno il bloccaggio globale.
Quindi questo bloccaggio è presente anche nelle versioni prive di allarme.Per le versioni senza allarme, il bloccaggio ad
effetto globale è confermato dall'accensione
degli indicatori di direzione per alcuni secondi,
alla seconda pressione del tasto di bloccaggio.
A questo punto, escludendo che sia stato pensato per sequestrare qualcuno all'interno dell'auto, l'unica spiegazione logica potrebbe essere davvero quella di rendere la vita più difficile a un eventuale ladro, che anche una volta spaccati i vetri non riuscirebbe ad aprire le portiere.
Ci può stare. Però bisogna stare attenti a non usarlo a sproposito.
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Re: Chiusura porte
Gioloi scusa se mi permetto ma mi pare che ti stai facendo troppi problemi!
Hai il terrore di:
1) dimenticarti di chiudere l'auto
2) attivare inavvertitamente la chiusura globale, intrappolando qualcuno dentro.
Tutto quello che dovrai fare è sfiorare la maniglia quando lasci l'auto!
Stai sereno e goditela quando arriverà

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Re: Chiusura porte


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Re: Chiusura porte
Il fatto è che più di una volta, in passato, ho dimenticato di chiudere l'auto.
Se non fossi un tipo distratto non mi servirebbe un meccanismo di chiusura automatica.
Quanto al bloccaggio globale, applico una variante del principio "se una cosa non c'è, non può rompersi", che suona circa così: "se metti una cosa inutile che può essere usata in modo inappropriato, prima o poi qualcuno lo farà".
Credo che Murphy approverebbe.
Se non fossi un tipo distratto non mi servirebbe un meccanismo di chiusura automatica.
Quanto al bloccaggio globale, applico una variante del principio "se una cosa non c'è, non può rompersi", che suona circa così: "se metti una cosa inutile che può essere usata in modo inappropriato, prima o poi qualcuno lo farà".
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