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incrocio gomme
i primi 10Km le giro i 20Km le cambio
ma secondo voi le PZERO rosso si possono invertire incrociandole?
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>>>la mia pantera nera<<<
tuning:filtro aria CDA della BMC\cerchi MSW 16\pinze freno rosse\dischi freno Tar Ox\assetto Eibach+bilstein\ventola radiatore rossa
Tiziano
>>>la mia pantera nera<<<
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Tiziano
scusa ma mi sembra che le puoi incrociare solo se sono assimetriche perchè sennò le direzionali si trovano "contromano"Geppo ha scritto:Le puoi incrociare solo se non sono asimmetriche
il fatto é che secondo me le Pzero hanno un disegno strano
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Tiziano
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Tiziano
io credevo che simmetrico è che in base all'asse della gomma la parte destra e sinistra combaciano e quindi il disegno ha una direzione invece le assimmetriche hanno le due parti speculari
credo
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Tiziano
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Tiziano
infatti simmetriche non le puoi incrociare
comunque io ho quelle di sinistra e a mio parere non vanno incrociate
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Tiziano
titi ha scritto:infatti simmetriche non le puoi incrociare
comunque io ho quelle di sinistra e a mio parere non vanno incrociate
hai ragione, sia le asimmetriche che unidirezionali non vanno mai incrociate( vecchiO ed inutile sistema) ,perchè così facendo si creano i famosi DENTI sul battistrada, quindi le gomme vanno semplicemente spostate :quelle anteriori DX al posto della posteriore DX.... e l'anteriore SX al posto della posteriore SX
Le Pirelli P7 sono asimmetriche ma non direzionali quindi si possono girare.
L'ho chiesto 3 volte al gommista che me le montava e le ho analizzate al microscopio per cercare la freccia della direzionalità...che non c'è.
In effetti anche girandole i 2 canali rimangono all'esterno, solo gli intagli toccano il terreno in modo diverso. E' comunque già così adesso guardando le gomme di dx o di sx.
salut..
L'ho chiesto 3 volte al gommista che me le montava e le ho analizzate al microscopio per cercare la freccia della direzionalità...che non c'è.
In effetti anche girandole i 2 canali rimangono all'esterno, solo gli intagli toccano il terreno in modo diverso. E' comunque già così adesso guardando le gomme di dx o di sx.
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"Con della calma si va dappertutto"
Peugeot 307 CC 1.6 benzina - 06/04 - nero ossidiana - 99k km - Dunlop Blue Response (con tappini rossi) - Clarion DXZ848RMC - Frangivento - Cruise Control - Kit2vie DLK165
ECCOLA : http://www.peugeotclub.it/forum/viewtop ... 19&t=17055
Ex Audi A3 Ambition 1.8 125 Cv Nera; Ex Fiat Uno 45 fire rossa
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Io ho le PZero e - come detto prima - le ho anche invertite dx-sx oltre che ruotate avanti-dietro... non sono un esperto in materia ma che io sappia solo le direzionali non si possono invertire in quel modo... fatto sta che l'ha fatto il mio gommista di fiducia e non ho problemi di scalettatura!Leone71 ha scritto:titi ha scritto:infatti simmetriche non le puoi incrociare
comunque io ho quelle di sinistra e a mio parere non vanno incrociate
hai ragione, sia le asimmetriche che unidirezionali non vanno mai incrociate( vecchiO ed inutile sistema) ,perchè così facendo si creano i famosi DENTI sul battistrada, quindi le gomme vanno semplicemente spostate :quelle anteriori DX al posto della posteriore DX.... e l'anteriore SX al posto della posteriore SX

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non vorrei insistere ne pretentere di capirne più dei vostri gommisti di fiducia, ma io per motivi di lavoro una volta all'anno devo fare un corso di guida sicura su pista per la durata di 5 gg., ed i gommisti dello staff MICHELINE mi hanno sempre raccomandato di fare l'inversione come ho descritto precedentemente.... con qualsiasi tipo di gomme per assicurare una perfetta tenuta di strada....ED UN USURA PERFETTAMENTE OMOGENEA DELLE GOMME ,.....
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Dove lavori che mi faccio assumere?!?Leone71 ha scritto: io per motivi di lavoro una volta all'anno devo fare un corso di guida sicura su pista per la durata di 5 gg.



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Bhe guidare ovviamente mi piace, e molto, se poi ho la licenza di guida spericolata tanto meglioLeone71 ha scritto:FACCIO L'AUTISTA per un gruppo bodygard nazionale ,quindi per rinnovare la mia licenza devo sostenere esami annuali(ovviamente a spese loro) magari potessi farti assumere ,sono poche le persone che amano guidare anche per lavoro perchè solo se c'è la passione nella guida si guida al megio


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