Centralina aggiuntiva

[matteo9663]

Buonasera a tutti,
Vorrei installare una centralina aggiuntiva ma non riesco a trovare il connettore di uscita del common rail, qualcuno può aiutarmi indicandomi dove si trova? Dovrebbe essere nella parte posteriore del motore nei pressi della batteria ma non riesco ad individuarlo. Grazie mille!!!

[Nacot]

Innanzitutto, come nuovo iscritto, ti chiedo cortesemente di presentarti nella apposita sezione.
Sicuro inoltre che il fai da te sia la cosa migliore per queste soluzioni?
Aspettiamo comunque il contributo di altri forumisti

[matteo9663]

Ciao Nacot mi sento di farlo perché sono abbastanza smanettone...
Se però qualcuno più esperto mi dice di lasciar perdere seguirò senz’altro il suo consiglio.

Grazie

[Stefano.87]

Ciao Nacot mi sento di farlo perché sono abbastanza smanettone...
Se però qualcuno più esperto mi dice di lasciar perdere seguirò senz’altro il suo consiglio.

Grazie

Ciao, se accetti un consiglio spassionato dopo aver tenuto una centralina aggiuntiva su una 207 per per 8/9 anni: fai una rimappatura da qualcuno bravo è sicuramente meglio.

I risultati che ottieni all'atto pratico sono analoghi cv/Nm in più o in meno, ma la vera differenza è come si ottengono quei risultati. Con la rimappa, NON fatta dal primo mappatore improvvisato, il motore lavora sicuramente meglio e avrà meno problemi nel lungo andare

[corvorosso]

Buonasera a tutti,
Vorrei installare una centralina aggiuntiva ma non riesco a trovare il connettore di uscita del common rail, qualcuno può aiutarmi indicandomi dove si trova? Dovrebbe essere nella parte posteriore del motore nei pressi della batteria ma non riesco ad individuarlo. Grazie mille!!!

Ciao
Sconsiglio spassionato: L A S C I A P E R D E R E

Io l'ho installata (la centralina aggiuntiva) e me ne sono pentito amaramente.
Per arrivare al connettore del common rail devi smontare mezzo motore (coperchio del filtro aria, blocco del
filtro aria, tubazioni varie del filtro aria anteriori, coperchio batteria, batteria, piastra batteria, spostare
la centralina motore - con delicatezza) e non ti basta ancora, visto che per "vedere" il connettore
fatidico, devi lavorare con uno specchietto e un lungo gancio.
Prima di tutto questo, ti consiglio, paga un prete che, in suffragio, ti celebri una messa.

Ripeto, io sono arrivato al connettore, dopo un lunghissimo travaglio, ho rischiato di romperlo, ho installato la
centralina. Dopo pochi giorni mi sono reso conto della cavolata fatta, quindi ho dovuto ripetere tutto, per il
ripristino. Altro travaglio e quando mi sono reso conto di non aver rotto nulla (dopo molte ore di lavoro
paziente e schiena a pezzi), mi sono recato nella più vicina chiesa ad accendere un paio di ceri votivi.....

Non so se sono riuscito a spaventarti abbastanza, spero (per te) di si.....!