Consiglio Acquisto NUOVA 508

[plele77]

Ragazzi ciao a tutti,
sono prossimo all' acquisto ma mi serve qlc dritta....facile dire..TOP di gamma e via andare....ma non è tutto quel budget disponibile.

Per cui...ho virato su una Allure 1.5 Gasolio, con cerchi da 18, antifurto e qlc altra piccola cosa...ho visto vari colori, Bianca Nera Dark blu....ma penso di prenderla NERA mi ricorda troppo KIT ed è meravigliosa.

Il dubbio è il seguente....Interni in pelle con cambio Manuale, oppure automatico con interni misto pelle e tessuto?

Grazie per l' aiuto.

[RogerAL]

Ciao e benvenuto

La seconda, senza alcun dubbio, e tutta la vita! Ormai il cambio manuale non lo usano manco piu' in pista!.....

Saluti

[plele77]

Hai perfettamente Ragione, solo che io sono un filino tradizionalista e mi piace smanettare col Cambio hahahha
senza togliere che automatica consuma un filo di più...ed io ho percorrenza abbastanza elevate....ed un consumo freni forse più elevato ( ed io ho un mattone al posto del piede, diciamo la mia guida è molto molto sportiva hahahaha )
in effetti il cambio automatico è una favola, ho provato la Nuova 508 automatica 2.0 a gasolio e sembra veramente di guidare uno scooter...
Non ci levo le gambe...ahahahhaa!!!!!!

[bassplayer]

Ciao e benvenuto.
Pelle e manuale a vita

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[Alex22]

Tra manuale e automatico io preferisco il secondo, ma devi anche mettere in conto quanto davvero desideri gli interni in pelle. Io ad esempio non li amo e quindi la scelta sarebbe ovvia. Inoltre non vorrei che col 1.5 la guida risultasse mortificata, è pur sempre una berlina di 4 metri e 80 e 1600 chili

[gatonegro]

manuale tutta la vita.. ma con interni misto non è possibile?

[anto62]

Automatico e misto pelle/tessuto.

[tehblizz]

Su un'auto del genere automatico senza nemmeno pensarci

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[ALEX308]

Tra manuale e automatico io preferisco il secondo, ma devi anche mettere in conto quanto davvero desideri gli interni in pelle. Io ad esempio non li amo e quindi la scelta sarebbe ovvia. Inoltre non vorrei che col 1.5 la guida risultasse mortificata, è pur sempre una berlina di 4 metri e 80 e 1600 chili

Quoto e condivido in pieno il pensiero del mio omonimo.
Se avessi scelto il 2.0 allora ti direi vai di EAT8,ma con il 1.5 forse ti conviene rimanere sul manuale.
Anche x una questione di rivendita futura.

[plele77]

Tra manuale e automatico io preferisco il secondo, ma devi anche mettere in conto quanto davvero desideri gli interni in pelle. Io ad esempio non li amo e quindi la scelta sarebbe ovvia. Inoltre non vorrei che col 1.5 la guida risultasse mortificata, è pur sempre una berlina di 4 metri e 80 e 1600 chili

Quoto e condivido in pieno il pensiero del mio omonimo.
Se avessi scelto il 2.0 allora ti direi vai di EAT8,ma con il 1.5 forse ti conviene rimanere sul manuale.
Anche x una questione di rivendita futura.

Perché dici così? Secondo te se.la.cilindrata fosse 1.5 è meglio manuale piuttosto che automatica x una rivendibilità futura?

[plele77]

Tra manuale e automatico io preferisco il secondo, ma devi anche mettere in conto quanto davvero desideri gli interni in pelle. Io ad esempio non li amo e quindi la scelta sarebbe ovvia. Inoltre non vorrei che col 1.5 la guida risultasse mortificata, è pur sempre una berlina di 4 metri e 80 e 1600 chili

Forse hai ragione ma il 2.0 è più oneroso da ogni punto di vista...in primis nei consumi....e poi la seconda cosa....anche la 3008 e la 5008 hanno quella motorizzazione....Forse solo quella per il gasolio....quindi secondo te peugeot avrebbe perseverato con una motorizzazione apparentemente sbaglaita?

[plele77]

manuale tutta la vita.. ma con interni misto non è possibile?

La allure scelta da me....Non avevo specificato ha glininerni mosti pelle tessuto

[ALEX308]

Tra manuale e automatico io preferisco il secondo, ma devi anche mettere in conto quanto davvero desideri gli interni in pelle. Io ad esempio non li amo e quindi la scelta sarebbe ovvia. Inoltre non vorrei che col 1.5 la guida risultasse mortificata, è pur sempre una berlina di 4 metri e 80 e 1600 chili

Quoto e condivido in pieno il pensiero del mio omonimo.
Se avessi scelto il 2.0 allora ti direi vai di EAT8,ma con il 1.5 forse ti conviene rimanere sul manuale.
Anche x una questione di rivendita futura.

Perché dici così? Secondo te se.la.cilindrata fosse 1.5 è meglio manuale piuttosto che automatica x una rivendibilità futura?

Ci tengo a dire che questa è solo la mia opinione, poi uno deve comprare ciò che veramente gli piace.
Sai penso che per il mantenimento, sia consumi che per la manodopera, sia meglio il 1.5.
Per il cambio ho notato che molti nell'usato scelgono il manuale.
Quindi penso che un 1.5 manuale sia più facilmente rivendibile. Come chi cerca un automatico nell'usato ha più difficoltà.

[Joèl.67]

Buonasera,
i “vecchi” iscritti forse si ricorderanno di me. Dal 2006 al 2010 ho avuto una splendida 407 SPT poi sostituita con una Mercedes C 220 AVG. Sto pensando di cambiarla con la nuova classe C ma nn vi nascondo che sono passato in conc a dare un’occhiatina alla nuova 508 e nn mi è dispiaciuta; sono in attesa di un test drive (naturalmente il 2.0 con cambio automatico), ma proprio quest’ultimo mi lascia qualche perplessità.
In attesa......

[massi.drago]

Tra manuale e automatico io preferisco il secondo, ma devi anche mettere in conto quanto davvero desideri gli interni in pelle. Io ad esempio non li amo e quindi la scelta sarebbe ovvia. Inoltre non vorrei che col 1.5 la guida risultasse mortificata, è pur sempre una berlina di 4 metri e 80 e 1600 chili

Forse hai ragione ma il 2.0 è più oneroso da ogni punto di vista...in primis nei consumi....

Hai scritto di avere il piedino pesante, secondo me rischi di consumare più col 1.5 che col 2.0. Inoltre rischi di rimane deluso dai "soli" 130cv su un corpo vettura comunque abbastanza imponente, concordo con Alex.