Pedale acceleratore click!?

[tonisasso58]

Buongiorno sulla mia nuova 2008, se premo a fondo l'acceleratore, prima di arrivare alla fine, sento un piccolo CLICK e poi raggiunge il fondo della corsa...lo fa anche il vostro?

[RogerAL]

Serve a sganciare il limitatore di velocità. Normale. O anche per il kick-down dei CA.

Saluti

[tonisasso58]

Serve a sganciare il limitatore di velocità. Normale. O anche per il kick-down dei CA.

Saluti

grazie ma....cosa è il kick-down dei CA?

[lucas83]

Nelle auto col cambio automatico (C.A.), per far 'capire' al cambio che deve scalare perché ho necessità di potenza, si fa il kick-down, cioè si va a fondo col pedale, che ha un piccolo interruttore verso fine corsa (il click che senti), e questo segnale dà alla centralina che gestisce il cambio, l'indicazione di scalare marcia (se il guidatore accelera fino a fondo, si presume che voglia prendere velocità rapidamente, magari per un sorpasso, e quindi gli serva più potenza/coppia, che in genere si hanno a un numero di giri più alto).
L'altra soluzione, come già detto da altri, è che quello scatto che senti sia legato al limitatore di velocità, e che serva quindi a 'forzare' il sistema che limita la velocità, ad esempio per fare un sorpasso, ma che ciò avvenga volontariamente, quindi premendo l'acceleratore e sentendo quel click, essendo quindi consapevoli di aver forzato il sistema.
Credo che su auto col cambio automatico e limitatore di velocità, l'interruttore coincida e svolga entrambe le funzioni sopra citate

[tonisasso58]

Nelle auto col cambio automatico (C.A.), per far 'capire' al cambio che deve scalare perché ho necessità di potenza, si fa il kick-down, cioè si va a fondo col pedale, che ha un piccolo interruttore verso fine corsa (il click che senti), e questo segnale dà alla centralina che gestisce il cambio, l'indicazione di scalare marcia (se il guidatore accelera fino a fondo, si presume che voglia prendere velocità rapidamente, magari per un sorpasso, e quindi gli serva più potenza/coppia, che in genere si hanno a un numero di giri più alto).
L'altra soluzione, come già detto da altri, è che quello scatto che senti sia legato al limitatore di velocità, e che serva quindi a 'forzare' il sistema che limita la velocità, ad esempio per fare un sorpasso, ma che ciò avvenga volontariamente, quindi premendo l'acceleratore e sentendo quel click, essendo quindi consapevoli di aver forzato il sistema.
Credo che su auto col cambio automatico e limitatore di velocità, l'interruttore coincida e svolga entrambe le funzioni sopra citate

ok io quindi che ho il cambio manuale probabilmente serve per disattivare il limitatore....ma se lo premo durante una corsa normale, quindi con il limitatore disinserito....mi cambia qualcosa? o cmq non serve premere cosi a fondo e la macchina lo stesso va al massimo? scusa ma sono veramebnte ignorante in materia [-o<

[lucas83]

Nell'uso di tutti i giorni non serve a nulla andare così fino in fondo col pedale, l'auto risponde bene ugualmente; a me capita difficilmente di arrivare a sentire lo scatto. Poi forse cercando le prestazioni estreme, usando anche quella parte della corsa dell'acceleratore, si riesce a ottenere qualcosa in più, ma sinceramente non saprei

[TONIO77]

Anch'io su 3008 con cambio manuale sento il click a fine corsa del pedale