Swirl fanali posteriori

[Alex22]

Buongiorno a tutti, volevo chiedere a chi se ne intende di questo tipo di problemi se conviene far lucidare in carrozzeria i fanali posteriori dell'auto che dopo un anno soffrono già un bel po’ di swirl (in controluce a volte danno quasi l'effetto di opaco) con semplice polish o se questo potrebbe portare, dopo poco tempo, a peggiorare la situazione ritrovandomi con una patina opaca omogenea.

L'intervento non mi costerebbe nulla perché devo già portargliela per farmi togliere 2 bozzi di grandine dal tetto

[Fabiorm308]

Ciao Alex mi spiegheresti meglio il problema? Riesci a postare foto?
Pur non potendoti aiutare sarei interessato a capire meglio il fenomeno...

[Alex22]

Niente sui fari posteriori se li guardi in controluce, specie se ti metti di lato a guardare verso “fuori” il faro, ci sono i classici micrograffi da lavaggio... dopo un anno che la facevo lavare spesso se ne sono accumulati un po’. Difficilissimo farli venire in foto, sono tipo i segni del panno per asciugare ma che non vanno via

[Fabiorm308]

Ah ok, non ci ho mai fatto caso. Stasera provo anche se io vado di lavaggio manuale...

[Alle2381]

Si possono lucidare senza problemi, purché venga utilizzato un polish specifico per plastica. Io non ho ancora trovato una carrozzeria attenta a questi dettagli, a meno che non offrano anche servizi di detailing. Solitamente usano prodotti generici one step che più che correggere le imperfezioni rilasciano una miscela di olii e polimeri che "riempiono" swirl e rids nascondendoli alla vista, ma che poi dopo due o tre lavaggi tornano visibili come prima. Per una lucidatura che corregga i difetti anziché coprirli minimo minimo ci va mezza giornata (parlo di lucidatura one step in caso di difetti veramente minimi) e ovviamente per 150€ non si può fare.....
In sostanza, dipende tutto dalla competenza di chi fa il lavoro.

[Alex22]

Sarebbe lo stesso carrozziere che mi ha risolto (e per ora il problema non è tornato dopo quasi un anno) il problema del montate lucido delle portiere opacizzato... immagino te ne ricorderai visto che ne scrissi molto

In ogni caso se dovesse fare un lavoro “provvisorio” tutto quello che può succedere è che ricompaiano come sono ora o potrebbe ricomparire un problema peggiore?

Tipo su una smart forfour feci sistemare il tetto in vetro perché la parte in policarbonato era rovinata dal sole, lui mi avvisò anche o estamente che tempo un anno sarebbe ricomparso, ma quando è ricomparso simè presentato un tetto completamente opacizzato, in modo omogeneo. Ecco non vorrei vedere una cosa del genere...

[Alex22]

Ah il carrozziera della smart era un altro

[scotty]

Usa la logica, se hai una superficie morbida come il policarbonato, per togliere i graffi lo levighi ancora di più` perché` e` quello che fai con un polish, poi appena ci va dentro lo sporco lo vedi peggio di prima. Meglio che "riempi" i micro graffi di ora che non aggiungerne altri per nascondere gli esistenti.

[Alex22]

Tradotto lascio perdere? Credo che il carrozziere più di passare il polish non sappia/voglia fare

[scotty]

Usa delle cere non aggressive ma con i filler o trattamenti lucidanti

[Alle2381]

Sì sì mi ricordo.
Beh se ha fatto un buon lavoro saprà trattare anche i fari.
Io non sono d'accordo con scotty. I fari si lucidano tranquillamente. Non stiamo parlando di proiettori anteriori opacizzati che richiedono carteggiatura, lucidatura e protettivo per impedire che tornino come prima, ma semplici swirl da correggere.
Si può fare tranquillamente, e non si peggiora nulla, a patto ovviamente di usare prodotti e tecniche giuste.

[john58]

Ciao, Io per lucidare i montanti neri in plastica tra le porte ho usato angelwax ressurrection e rifinito con car pro essence, come applicatore ho usato una spugna trifoam della gtechniq.
Praticamente sono venuti come nuovi e penso che anche i tuoi fari diventeranno tali. Comprati su un noto sito...