Io personalmente credo di cavarmela abbastanza bene a parcheggiare, eppure non ho una riuscita del 100% al primo colpo in spazi stretti senza dover correggere la manovra: nelle condizioni che ho spiegato prima, avere un dispositivo estremamente reattivo (e qui c'è sicuramente da lavorare) che ci prenda SEMPRE e velocemente al primo tentativo credo potrebbe essere utile. Poi se qualcuno riesce a parcheggiare in quelle condizioni 100 volte su 100 e al volo tanto di cappello...
Poi sul discorso che così la gente imparerà sempre meno a guidare, magari è anche vero, ma se potessi decidere vorrei che chi parcheggia davanti e dietro alla mia 3008 avesse sempre tutti i sensori possibili installati.

3008 Allure PureTech turbo 130 S&S | grigio artense | Active Grip Control | full led | pack city plus | keyless system | radio dab