Solo con quello che mi ha fatto pagare l'olio ci compravo il Royal Purple e additivo e mi avanzavaq pure qualcosa...Sollevatore e treppiedi potrei pure utilizzarli prima del prossimo tagliando visto che la 1007 è una 1.6 benzina con cambio automatico con 70.000 chilometri e mi sono appena reso conto che non ho mai cambiato l'olio della trasmissione.
A quanto ne so, ma potrei sbagliarmi per cui vi chiedo aiuto visto che siete sicuramente più esperti di me, il tappo di scolo si trova sul differenziale ed il rabboco va effettuato dal bulbo della retromarcia che però non ho idea di dove si trovi....
Come olio dovrebbe andare più che bene il "ROYAL PURPLE MAX GEAR 75W90 GL-5 OLIO CAMBIO SINTETICO 100% CON ADDITIVO LSD". Costa un poco ma considerando che probabilmente non avrei più il bisogno di cambiarlo probabilmente ne vale la pena...
Un'altra cosa... leggendo questo tread http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 15#p572519 mi è venuta un'illuminazione.. Non sarà mica possibile allungare la 5a alla mia 1007 e per di più senza smontare completamente la trasmissione???
Ma scusa ma se io cambio l'ingranaggio della 5 marcia per averla piu lunga non accedo a tutto il blocco cambio e quindi dovrò fare il cambio olio o no?Nel caso del cambio dell'ingranaggio della 5 marcia ci accedo smontando la ruota sx....