Peugeot 3008 può considerarsi un SUV premium...??

[Spinoza]

@ Takitullio

Scusami, pero' credo si stia parlando di "fuffa" , ma mi spiego....
Hai posto una domanda e va bene, come vanno bene tutte le opinioni lette fino ad ora.
Ma anche già e' stato scritto, cosa significa PREMIUM? Perlomeno, quali sono i parametri che possono indicare cio'? Ti consiglio di stilare un elenco con una decina , almeno, di parametri, in modo da collocare i vari modelli, diversamente, cio' che e' PREMIUM per te o per me, non necessariamente lo puo' essere per altri.
Un paio di esempi canonici:
1) un mio collega possiede una Dacia Duster da un paio d'anni ed e' felicissimo del suo mezzo (e non e' che non potrebbe permettersi una T-Roc) semplicemente perche' ha 2 figlie che praticano una nuoto, ma l'altra fa scherma e provando altri SUV, la Duster e' stata l'unica che gli permette di fare cio' di cui ha bisogno, spazio e parcheggi compresi.
2) ho un parente a Genova (ex colonnello di lungo corso dell'Arma in pensione ...anch'egli dalle possibilità economiche decisamente superiori alla media) che da almeno un lustro gira con la sua Panda 1200cc.
Alla mia domanda se non gli sarebbe piaciuto un SUV, mi ha risposto candidamente: "....a Genova? La mia Panda e' oro che cola e speriamo che finita questa, la facciano ancora, altrimenti mi tocca andare a piedi! Consuma e inquina il giusto....non ha problemi e mi porta dove devo andare. Parcheggio e passo dove voglio. Mio figlio Carlo (cugino mio) ha una Cherokee e ogni volta che viene a trovarmi e' un dramma!"

Ora se vado a chiedere a costoro quali siano per loro veicoli/autovetture Premium, avete idea di cosa mi risponderebbero?

Saluti

Ok, le storie sono simpatiche, e forse è vero che il concetto di premium è soggettivo, ma non così tanto! Quello che vuoi, ma Panda e Duster non saranno premium neanche se viene giù il padreterno.

[RogerAL]

Premium e' un termine che si presta solo a spillare soldi al consumatore finale. Finchè usiamo il concetto di utente in funzione della macchina, non ci sarà mai un limite al meglio (o peggio!).
I nostri veicoli devono essere in funzione nostra, non il contrario. Ci devono portare da A a B, magari in maniera sicura e abbastanza confortevole, ma nulla piu'. Invece si usa il nostro veicolo per farlo vedere al vicino di casa,per farlo morire d'invidia, portare i figli a scuola con il Q5 fa figo un casino, salvo poi parcheggiare uno sull'altro perche' non c'e' mai posto davanti le nostre scuole. Io sono sempre andato a piedi, a scuola, quasi sempre da solo, e sono venuto grande e grosso lo stesso. Anche quando pioveva a dirotto o con 30 cm di neve. Ora invece se non si usa il Q5 e solo quando c'e' il sole, giust'appunto per usare il clima automatico che fa ancora piu' figo,non si e' Premium ma dei barboni o sfigati.
Il problema non e' quale veicolo sia o meno PREMIUM, bensi' quanti di noi siano SPREMIUM.
Scusate l'OT....per quanto mi riguarda, topic finito, in quanto , come gia' scritto, trattasi di mera "fuffa".

Saluti e....cordialità

[Spinoza]

Premium e' un termine che si presta solo a spillare soldi al consumatore finale. Finchè usiamo il concetto di utente in funzione della macchina, non ci sarà mai un limite al meglio (o peggio!).
I nostri veicoli devono essere in funzione nostra, non il contrario. Ci devono portare da A a B, magari in maniera sicura e abbastanza confortevole, ma nulla piu'.

Ecco, io dissento su questo. O almeno, ci sono auto che ci devono portare da A a B, ed altre che devono essere molto di più, non tanto per questione di "fare il figo", quanto per tutta una serie di cose che servono, o sono comode, specialmente quando macini tanti e tanti km...

[gioloi]

Diciamo pure che le auto premium spesso fanno (anche) da apripista.
Le dotazioni elettroniche della 3008 10 anni fa erano appannaggio dei modelli premium.
Ora ce le godiamo anche noi e fra non molto le metteranno di serie nelle utilitarie da 10k euro.
E non neghiamo che siano comode e, perché no, anche sfiziose.
Quindi W le premium, per quanto mi riguarda.

[bassplayer]

Per fugare ogni dubbio sulla bontá degli attuali modelli peugeot, consiglio di guardare un pó di video che ci sono in questo Topic http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 9&t=115122" onclick="window.open(this.href);return false;
evidente la debacle dei tedeschi che propongono auto con tenuta di strada vergognosa (golf in primis) o la ben piú costosa RS4 con un risultato inferiore alla 3008

[volpe80]

Salve,
Sto valutando anche io una 3008 (o 5008, visto che la famiglia si è allargata).

Non conosco Peugeot e attualmente guido una X1. Del fatto che sia o meno considerata una "premium", non mi crea problematiche.

Piuttosto c'è qualcuno nel forum che effettivamente è sceso da X1? Che cosa nel bene e nel male ha constatato?

In particolare vorrei avere dei riscontri sulla qualità in generale degli interni, capire se la versione GT (cui strizzo l'occhio) regge (supera?) il confronto offrendo molti contenuti in più a parità di prezzo.

Sicuramente dopo le vacanze andrò a toccare il tutto con mano per farmi una mia idea.

Grazie

[micu73]

[quote="mvalgiusti"]Io mi stavo facendo una domanda: cos'è che fa sì che un SUV sia premium?
Io ho avuto per circa 10 anni Audi A4 avant 2.0 TDI, problemi 0, assistenza ottima (quando la portavo per fare i tagliandi, spesso facevano aggiornamenti sia software che meccanici per anticipare problematiche riscontrate su altre auto),

E io proprio di questi mi preoccupo del gruppo vw