Disattivazione presa 12 V posteriore .

[Kla974]

https://imagizer.imageshack.com/img923/5889/TqqKMM.jpg

[maxsim]

Ho visto che hai anticipato l'elettrauto della concessionaria spero tu abbia potuto testare i cavi di arrivo alla presa 12 volt.
La cosa strana che ti hanno detto è che ci sia un fusibile per tutte le prese, strano per due cose, perchè il fusibile deve avere più amperè e perchè non saprai mai quale delle prese può avere l'anomalia poichè sono anche difficili da testare senza smontarle. Proprio a seguito di quello che ho letto, stamattina parlavo con un elettrauto dove ho portato la macchina aziendale, parlavo appunto delle prese ex accendisigari e del fatto se avessero o meno delle protezioni, tipo quella che ti ho indicato io interruttore di massima corrente a lamemelle di dilatazione, l'elettrauto mi ha guardato un po' perplesso (non abbiamo confidenza) poi mi ha detto:- lei è rimasto indietro quelle cose le montavano 15/20 anni fa e funzionavano anche troppo bene perchè se mettevi troppo carico si dilatavano ed interrompevano la corrente, ma non appena le lamelle si raffreddavano si poteva riutillizzare la presa e si evitava di cambiare il fusibile. Ora siamo nell'era dell'usa e getta o si trova qualche "diavoleria" elettronica che costa come l'intero impianto o devi avere 10 fusibili in macchina. Ma non ho esperienza dopo che quasi nessuno fuma più in macchina queste prese sono eterne e non le tocco più. Ora tutto va con le usb/usb 3 ed è un divertimento c'è chi ne attacca tre quattro su un'unica uscita poi vengono a chiedere come mai scaldano o non funzionano. Poichè il discorso diventava impegnativo in ragione di tempo ho lasciato perdere.
Ho capito che l'età dell'uomo mascherato imperversa ancora sob 15/20 anni.
Ora però sono curioso di cosa ti diranno e quale soluzione hai trovato, fammi sapere.
Buona serata.

[Kla974]

Posto che non hanno ben compreso cosa possa essere successo, l'appuntamento in peugeot è a lunedì.

[Kla974]

Sono finalmente riuscito a risolvere. Era saltato un gusibile da 10 ampere. Il problema è a detta dell'elettrauto che per individuarlo, nel box sottosterzo bisogna sollevare una plastica bianca, diversamente il fusibile è nascosto.

[marcober18]

buonasera sono incappato anch'io nel distacco alimentazione presa 12 volt sedili posteriori . Mi confermate che è il fusibile da 10 sotto al volante ?

[Arma]

Sono finalmente riuscito a risolvere. Era saltato un gusibile da 10 ampere. Il problema è a detta dell'elettrauto che per individuarlo, nel box sottosterzo bisogna sollevare una plastica bianca, diversamente il fusibile è nascosto.

Quancuno sa come si smonta la plastica bianca per accedere ai fusibili dietro? Ho cercato ma non ho trovato nulla e non sono riuscito neanche con in cacciavite a vare leva x rimuoverla...
Magari qualcuno ha un video....?
Grazie