Pulsante disattivazione Start e stop acceso fisso

[Vito_308]

Ciao a tutti, mi è capitato di notare giusto un paio di volte che il pulsante fisico di disattivazione dello start e stop si sia acceso da solo, senza che io lo premessi, disabilitando quindi la funzione S&S.

Ho la macchina (usata del 2016) da febbraio, lo S&S funziona comunque regolarmente tranne nei casi previsti di cintura slacciata, clima acceso, pendenza ecc. La batteria è stata cambiata meno di 1 anno fa e non sembra abbia alcun problema. Qualcuno ha riscontrato questa cosa? Grazie.


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[Vito_308]

Ciao a tutti, mi è capitato di notare giusto un paio di volte che il pulsante fisico di disattivazione dello start e stop si sia acceso da solo, senza che io lo premessi, disabilitando quindi la funzione S&S.

Ho la macchina (usata del 2016) da febbraio, lo S&S funziona comunque regolarmente tranne nei casi previsti di cintura slacciata, clima acceso, pendenza ecc. La batteria è stata cambiata meno di 1 anno fa e non sembra abbia alcun problema. Qualcuno ha riscontrato questa cosa? Grazie.


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Dimenticavo di dire che l'auto è una sw 1,6 bluehdi con cambio automatico.

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[Alex22]

In piena estate coi caldi torridi si disattiva... vedi che se provi a riattivarlo col tasto fisico dovrebbe dirti temperatura troppo alta (o qualcosa del genere). Successo anche a me l'estate scorsa.

[claudio1954]

E successo spesso anche a me soprattutto d' estate e con clima acceso su brevi percorsi

[axeltjfox]

Non solo con il caldo, sopra i 30 gradi ma anche vicino allo zero.
Anche quando la temperatura esterna è buona ma la batteria non è al 100%

[Alex22]

No allora... funziona così

Sotto i -3gradi e sopra i 35 si accende proprio la spia gialla sul tasto, come se l'avesse disattivato manualmente l'utente. Provando a riattivarlo esce il messaggio “temperatura non adatta” (o qualcosa del genere)

Nelle altre condizioni in cui non può intervenire, inclusa la batteria bassa, non si accende nessuna spia ma quando dovrebbe intervenire lampeggia tre volte il simboletto verde con la A nel quadro per avvisarti che non può attivarsi.
Altri motivi per cui non interviene, sempre con questa modalità, sono, dal manuale:

veicolo è in forte pendenza (salita o
discesa),
- la porta del guidatore è aperta,
- la cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
- la velocità del veicolo non ha superato i
10 km/h dall'ultimo avviamento del motore
da parte del guidatore,
- il freno di stazionamento elettrico è inserito
o in corso di inserimento,
- il mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
- il disappannamento è attivato,
- alcune condizioni specifiche (carica della
batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, regolazione della climatizzazione, ecc.) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema o del veicolo.

[capatosta]

Ho notato una cosa molto strana. Alle volte compare N nel cruscotto e S&S funziona regolarmente. Alle volte non compare N e funziona uguale. Se però le ruote sono leggermente a dx o sx lo start e stop non funziona. Inoltre con start e stop in funzione cioè con motore spento, se giro lo sterzo riparte la macchina. E' tutto normale?

[Alle2381]

Sì normale!