dopo la 307 cosa c'è?

[Squalo]

come tutti sanno poi le tedesche son le numero uno!!!

Lungi da me fare polemiche o andare OT ma quest'affermazione è del tutto opinabile.

Aggiungo, per restare nel solco della discussione, che valuterò con attenzione la possibilità di comprare la 308 (anche per la continuità del Club ). Certo che, come vedo dagli attuali prototipi, la linea non si scosterà molto dall'attuale (un po' com'è successo per il "caso" 206-207) poichè la 307 possiede già un ottimo design. Quindi trovo difficile che la 308 possa suscitare le stesse emozioni di auto come la Bravo e la Delta che citavo prima, auto che nascono sostanzialmente per differenziarsi talmente tanto dalle progenitrici da tentare di farle dimenticare.

[lukebs]

Beh certo, anche io son da sempre innamorato del marchio BMW, ma mai e poi mai comprerei una seire 1, che ritengo al quanto brutta...

son sempre stato dell'idea che un'auto, così come una bella donna, ti colpisce al primo sguardo, come un colpo di fulmine.....se ti senti rapito da quella sensazione allora dopo andrai ad approfondire i concetti, ma la prima cosa che conta è la prima visione dell'auto nuova che vedi!

Le marche ormai non possono essere più giudacate dal paese d'origine, perchè le uniche differenze ormai son nell'assemblaggio, visto che molte case di paesi e tradizioni diverse si uniscono in sinergie per scambiarsi pezzi, idee e tecnologie per abbassare i costi. Quindi è inutile dire che le tedesche son super-affidabili, le giapponesi perfette, le italiane scadenti, le francesi mal assemblate, ecc.....

[Rocky72]

Le marche ormai non possono essere più giudacate dal paese d'origine

Anche perchè le opel sono fatte in spagna, le fiat in polonia e in turchia, le bmw in repubblica ceca, i motori multijet in polonia, i motori opel benzina in ungheria....
Bè da non Peugottista vi dico la mia impressione, la mia
audi che ha dieci anni mi dà l'idea di essere + solida di quelle di ora.
Forse è solo una impressione ma mi sento di dire che la maggiore qualità delle auto tedesche sia più legata al passato che al presente. Dei due sono + convinto che marche francesi e italiane siano migliorate e le tedesche siano peggiorate, assottigliando le differenze qualitative che esistevano.
salut

[lukebs]

Le marche ormai non possono essere più giudacate dal paese d'origine

Anche perchè le opel sono fatte in spagna, le fiat in polonia e in turchia, le bmw in repubblica ceca, i motori multijet in polonia, i motori opel benzina in ungheria....
Bè da non Peugottista vi dico la mia impressione, la mia
audi che ha dieci anni mi dà l'idea di essere + solida di quelle di ora.
Forse è solo una impressione ma mi sento di dire che la maggiore qualità delle auto tedesche sia più legata al passato che al presente. Dei due sono + convinto che marche francesi e italiane siano migliorate e le tedesche siano peggiorate, assottigliando le differenze qualitative che esistevano.
salut

hai ragione, infatti leggendo spesso quattroruote, c'è sempre un articolo del corrispondente dalla Germania di Auto Motor Sport, che ogni volta finisce per criticare i marchi made in Tedeschia, e sottolineare come anche i tedeschi stiano spostando le loro preferenze automobilistiche verso altri marchi, al di fuori del proprio stato!

[eccezziunale]

Bè da non Peugottista vi dico la mia impressione, la mia
audi che ha dieci anni mi dà l'idea di essere + solida di quelle di ora.
Forse è solo una impressione ma mi sento di dire che la maggiore qualità delle auto tedesche sia più legata al passato che al presente. Dei due sono + convinto che marche francesi e italiane siano migliorate e le tedesche siano peggiorate, assottigliando le differenze qualitative che esistevano.
salut

Infatti noto anch'io nelle tedesche minor qualità di quelle di 1 o 2 generazioni fa... cito ad es VW che IMHO é la Casa che più ha risentito del calo di qualità: la Golf IV aveva interni quasi da auto di categoria superiore, la Passat modello precedente mi pareva un'auto ben rifinita, la Polo MY '99 pure, la Fox in confronto alla Lupo é molto meno "sciccosa"... le nuove VW invece? X questo allo stato attuale posso dire che forse VW é la marca che mi interessa di meno.. a meno che potessi comprare un Touareg ma la cosa é abbastanza impossibile per problemi economici e poi vogliamo citare Mercedes che specie con l'ultima E-Klasse ha avuto problemi dovuti all'elettronica? Invece mi pare che Opel si stia impegnando maggiormente sia come linee meno anonime che come qualità percepita quando si sale su un'auto.

[Auro]

Complimenti a tutti soprattutto ai moderatori, abbandoniamo il Leone eh

Bravi, bravi...........

Ehhehheheheh.... hai ragione Ju... ma... fino a quando non viene presentata la 308 non mi sento di dire torno in Peugeot... e se mi devo prendere un'altra 307 mi tengo quella che ho!
Anche la 407 mi attira (e non poco) ma non quanto la 159... so che anche il costo è diverso ma dovendo passare alla categoria superiore...

Fondamentalmente penso che si debbano comprare macchine che veramente piacciono e non scegliere in base alla marca.

Ad esempio, un caso limite è SuperAlex, "accecato" da tutto quello che produce l'Alfa Romeo... per altri come Shiver invece non esiste altro che il gruppo PSA... ma per me non funziona così!

Concordo con Kranio, l'auto la scelgo se mi piace indipendentemente dalla marca se poi è anche Made in Italy ancora meglio.
Se dovessi cambiare auto adesso credo che sceglierei la Leon, anche se in passato non ho avuto buone esperienze con il gruppo VW, ma stà Leon matt'izza alla grande.
Siccome probabilmente cambierò auto tra due o tre anni credo che aumenterò il numero di possessori di Bravo, sperando che la Fiat metta sul mercato anche un 1600 diesel del livello del 1600 diesel PSA.

[Falcio]

Audi A3 Sportback o Volvo V50... Motorizzazioni da decidere...

[marco206]

...visto che ormai ha 95000 km e la scadenda della garanzia (120000) si avvicina (anche alcuni interventi importati vedi distribuzione,fap,bollo,ecc)sto valutando la possibile sostituta...le concorrenti sono tante...
budget ...non si sforano i 30k meglio ...mooolto meglio sui 25k
-altra 307 (alcuni di voi diranno..."sei scemo? errare è umano perseverare...e da cogl..emmh )
-vw golf
-v50(anche se ha lo stesso motore....ma mi piace un casino )
-subarone bi-feul
-honda civic
-120d

visto che le sostituisco ogni 2-3 anni in funzione di km che faccio...devo tenere conto anche della rivendibilità...e quà entra in gioco la vw bmw e perdono un po di punti honda,subaru, volvo ... fa nicchia a se.
120d è tp mi piace...mha è un po piccola internamente
307...che dire...esemplare sfortunato?incapacità dei mecca?assoluto menefreghismo della casa madre?....nonostante i 16 interventi per non risolvere un cz...non mi ha mai lasciato a piedi...scricchiola singhiozza bippa...ma va sempre avanti (SGRAAAAAAAAAAATTTTTTTTTT)
v50....mi piace ma mia moglie la odia
subarone...vedi sopra
honda....piace a mia mogile ma a me non entusiama particolarmente(troppo UFO)
golf....mi lascia totalmente indifferente

non prendo volutamente in considerazione fiat e opel

il tutto sarà abbondantemente influenzato dalla valutazione della vecchia 307
un 320 d sarebbe il top ma costa una cosa improponibile


bho....onestamente ...non ho la minima idea...

[bobkent]

Bè da non Peugottista vi dico la mia impressione, la mia
audi che ha dieci anni mi dà l'idea di essere + solida di quelle di ora.
Forse è solo una impressione ma mi sento di dire che la maggiore qualità delle auto tedesche sia più legata al passato che al presente. Dei due sono + convinto che marche francesi e italiane siano migliorate e le tedesche siano peggiorate, assottigliando le differenze qualitative che esistevano.
salut

Infatti noto anch'io nelle tedesche minor qualità di quelle di 1 o 2 generazioni fa... cito ad es VW che IMHO é la Casa che più ha risentito del calo di qualità: la Golf IV aveva interni quasi da auto di categoria superiore, la Passat modello precedente mi pareva un'auto ben rifinita, la Polo MY '99 pure, la Fox in confronto alla Lupo é molto meno "sciccosa"... le nuove VW invece? X questo allo stato attuale posso dire che forse VW é la marca che mi interessa di meno.. a meno che potessi comprare un Touareg ma la cosa é abbastanza impossibile per problemi economici e poi vogliamo citare Mercedes che specie con l'ultima E-Klasse ha avuto problemi dovuti all'elettronica? Invece mi pare che Opel si stia impegnando maggiormente sia come linee meno anonime che come qualità percepita quando si sale su un'auto.

Non posso che quotare eccezziunale sulla Golf. Prima della leonessa avevo una Golf IV, all'uscita della Golf V ho ricevuto l'invito del concessionario per andare a vederla, quasi già convinto di comprarla. Ma una volta che mi sono seduto mi sono cadute le ..... braccia.
La qualità degli interni non era nemmeno lontanamente paragonabile a quelli della mia Golf IV, oltretutto certi accessori, prima di serie, erano diventati a pagamento (e a caro prezzo....). Da qui, quando si è trattato di cambiare la Golf ho subito scartato l'ipotesi di ricomprare una Golf, normale o Plus che fosse.
Forse anche per questo (ma non solo) la VW negli ultimi tempi ha dei grossi problemi di vendite e un sintomo del cercare di guadagnare le quote di mercato e la promozione che c'è in questo periodo, con la Golf che viene venduta ad un prezzo, fino a qualche anno fa, assolutamente improponibile da parte dei concessionari.

[Rocky72]

non prendo volutamente in considerazione fiat e opel

Io ho fatto un bel viaggetto sulla Croma 1.9 Jtd e non è niente affatto male, interni molto belli silenziosissima.
Annotazione, così a occhio vedo che Ford non l'ha presa in considerazione nessuno...neanche io

v50....mi piace ma mia moglie la odia
honda....piace a mia mogile ma a me non entusiama particolarmente(troppo UFO)

....quindi o comprerai una Honda o una V50 che dopo verrà sostituita da un Boxter.....quando sarai single...
Scherzo ovviamente....
Salut

[marco206]

non prendo volutamente in considerazione fiat e opel

Io ho fatto un bel viaggetto sulla Croma 1.9 Jtd e non è niente affatto male, interni molto belli silenziosissima.

purtroppo mi piace dentro ma fuori...non iresco a digerirla

Annotazione, così a occhio vedo che Ford non l'ha presa in considerazione nessuno...neanche io

già...ford non ha modelli che mi interessano...e pensare che sbavavo per la sierra csw 4x4

v50....mi piace ma mia moglie la odia
honda....piace a mia mogile ma a me non entusiama particolarmente(troppo UFO)

....quindi o comprerai una Honda o una V50 che dopo verrà sostituita da un Boxter.....quando sarai single...
Scherzo ovviamente....
Salut

sai che non ci avevo pensato .....quasi quasi...

[Squalo]

Siccome probabilmente cambierò auto tra due o tre anni credo che aumenterò il numero di possessori di Bravo, sperando che la Fiat metta sul mercato anche un 1600 diesel del livello del 1600 diesel PSA.

Arriva arriva... entro la fine del 2007. 1.6 Multijet 120 cv.

[Fox is Back!!!]

Siccome probabilmente cambierò auto tra due o tre anni credo che aumenterò il numero di possessori di Bravo, sperando che la Fiat metta sul mercato anche un 1600 diesel del livello del 1600 diesel PSA.

Arriva arriva... entro la fine del 2007. 1.6 Multijet 120 cv.

stesso motore alfa 147?

[Squalo]

Siccome probabilmente cambierò auto tra due o tre anni credo che aumenterò il numero di possessori di Bravo, sperando che la Fiat metta sul mercato anche un 1600 diesel del livello del 1600 diesel PSA.

Arriva arriva... entro la fine del 2007. 1.6 Multijet 120 cv.

stesso motore alfa 147?

No, quello è benzina.

[Calò67]

La mia vecchia Peugeot 205 ha appena 17 anni, la nuova 307 ha solamente 1 anno, che dirvi.....
di quesso passo la prossima macchina potrà essere qualsiasi oggetto volante

Riprendo l'intervento perchè ho deciso che fra 15 anni quando decidero di cambiare prendero una De Lorean modello "Ritorno al Futuro" con alimentazione ad immondizia