Perdita di aderenza al posteriore

[PSYCO]

PSYCO. Fortuna che non piove, è una settimana da sole spaccapietre, eppure nonostante le mie bridgestone nuove (originali) e la strada superasciutta, oggi mi è venuta voglia di tirare un pò il collo alla gattona, quando alla prima curva a sinistra la gatta si corica in avantreno destro e mi scoda il posteriore che riprendo con pronto controsterzo. Accidenti, guai a dargli alla gatta !! Saranno gli artigli o la posa mansueta, dall'aspetto aggressivo?

[vincent]

PSYCO. Fortuna che non piove, è una settimana da sole spaccapietre, eppure nonostante le mie bridgestone nuove (originali) e la strada superasciutta, oggi mi è venuta voglia di tirare un pò il collo alla gattona, quando alla prima curva a sinistra la gatta si corica in avantreno destro e mi scoda il posteriore che riprendo con pronto controsterzo. Accidenti, guai a dargli alla gatta !! Saranno gli artigli o la posa mansueta, dall'aspetto aggressivo?

Comportamento strano io con le bridgestone turanza ER30 mi sono trovato bene sia di primo equipaggiamento che ora le ho cambiate da poco così ho sfruttato la ruota di scorta per il tuo probblema avrai trovato l'asfalto viscido per qualche motivo

[Auro]

Bisogna vedere stà curva a sinistra come l'hai presa, non è che la 307 è una F248.....
Anche perchè con l'ESP per scodare devi proprio andarci pesante, ovviamente l'ESP non fa miracoli, il miracolo dobbiamo farlo noi, nel senso di non arrivare al limite fisico di aderenza.

[Mouze69]

Certo che andavi bello ALLEGRO..... di sicuro hai fatto un ingresso in curva troppo secco che ha alleggerito il posteriore, ma comunque c'è anche qualcos'altro, tipo strada scivolosa, gomme sgonfie o troppo gonfie, foglie o detriti per terra, insomma è effettivamente difficile farle perdere aderenza...

Come tutti noi immagino in inverno ho fatto le prove nei piazzali innevati, e ti stanchi subito di giocare dato che non la scomponi piu di tanto, freno a mano a parte.

[belgy]

...non mi è mai successo nemmeno con la CCiona (che non è certo nota per avere un cu#o leggero)

sicuramente sei incappato in... strada viscida (anche con della sabbietta) oppure pressione degli pneumatici sbagliata

...oppure entrambi

[lukebs]

Le motivazioni della tua scodata, potrebbero essere molteplici, anche un entrata in curva sbagliata ...se entri deciso ma costante, se hai sbandato è colpa delle gomme o del manto stradale, però se ti butti dentro e magari impaurendoti molli deciso o peggio freni un pò, il retrotreno si alleggerisce paurosamente e rischi il testacoda

[PSYCO]

PSYCO. Preciso di non avere l'ESP, che ho ruote da 15" e 195mm a terra, che l'asfalto di quella curva è abbastanza liscio ma la strada era pulitissima, pressione gomme controllata dal gommista pochi km prima.
Può essere stata una imprecisione di guida, ovvero una curva presa male. Devo dire che sta curva mi sta un pò sul c.... perchè qualche anno fa l'ho fatta con la clio in verso contrario ed il sedere mi è andato un po via a sinistra, ma il tutto è stato contenuto, però fortuna non ci fosse nessuno in verso opposto; allora però pioveva.
Comunque volevo discutere con voi di questa senzazione: quando avevo la clio e facevo le curve ad azzardo, era bello, perchè non si scomponeva mai, a meno di gomme usurate o asfalto bagnato, mentre con la leona ancora non mi sono abituato alle sospensioni un pò morbide ed al movimento del retro nei cambi veloci di direzione; mi direte è ovvio hai un auto tarata per essere confortevole ed un altezza doppia rispetto alla clio. Io vorreri solo chiedere se sono esagerato io e se voi provate la stessa senzazione quando si esagera un pò.
Ciao, grazie

[belgy]

PSYCO. Preciso di non avere l'ESP, che ho ruote da 15" e 195mm a terra, che l'asfalto di quella curva è abbastanza liscio ma la strada era pulitissima, pressione gomme controllata dal gommista pochi km prima.
Può essere stata una imprecisione di guida, ovvero una curva presa male. Devo dire che sta curva mi sta un pò sul c.... perchè qualche anno fa l'ho fatta con la clio in verso contrario ed il sedere mi è andato un po via a sinistra, ma il tutto è stato contenuto, però fortuna non ci fosse nessuno in verso opposto; allora però pioveva.
Comunque volevo discutere con voi di questa senzazione: quando avevo la clio e facevo le curve ad azzardo, era bello, perchè non si scomponeva mai, a meno di gomme usurate o asfalto bagnato, mentre con la leona ancora non mi sono abituato alle sospensioni un pò morbide ed al movimento del retro nei cambi veloci di direzione; mi direte è ovvio hai un auto tarata per essere confortevole ed un altezza doppia rispetto alla clio. Io vorreri solo chiedere se sono esagerato io e se voi provate la stessa senzazione quando si esagera un pò.
Ciao, grazie

è possibile che un errore di inserimento, mancanza di controlli elettronici e l'assetto morbido siano la causa di qualche scodata

[Geppo]

Mettiamo in conto che la berlina ha anche il posteriore molto leggero...

[Auro]

PSYCO. Preciso di non avere l'ESP,.....

Ma la XT non ha ESP di serie ? Sei proprio sicuro di non averlo ?

In una situazione molto particolare ho scodato anch'io, (ho dovuto evitare un cane di m.... uscito come un pazzo da un cancello e fiondato sulla statale e in pina curva, asfalto bagnato e infangato da forte temporale che aveva cosparso di fanghiglia il manto stradale) ma io non ho ESP perche la mia è in versione XR.

[PSYCO]

PSYCO. xAuro, che non ho l'esp lo so dalla lettura degli ultimi listini in cui l'esp non è più di serie su xt, anzi è un optional "costoso" su tuutti gli allestimenti. Però mi fai venire il dubbio, perchè una volta su xt era di serie. Come posso controllare se c'è o non c'è?
Ciao
Grazie

[Kranio]

PSYCO. xAuro, che non ho l'esp lo so dalla lettura degli ultimi listini in cui l'esp non è più di serie su xt, anzi è un optional "costoso" su tuutti gli allestimenti. Però mi fai venire il dubbio, perchè una volta su xt era di serie. Come posso controllare se c'è o non c'è?
Ciao
Grazie

Se hai la un pulsante con la scritta ESP sulla console centrale ce l'hai, altrimenti no... E' subito alla destra del pulsante per le luci d'emergenza.

[PSYCO]

PSYCO. OK, grazie Kranio, svelato l'arcano, non ho l'esp, che figata averlo avoto di serie con 16500 €!!!
Ciao a tutti

[Auro]

Attenzione, correggetemi se sbaglio, ma mi pare che la mancanza del pulsante non necessariamente corrisponde alla mancanza dell'ESP, quando metti in moto si accende sul quadro una spia con la scritta ESP ? se si accende allora hai l'ESP, altrimenti ha ragione Kranio.

[Fox is Back!!!]

Quoto auro!
vorrei proprio vederla sta curva! non hai una foto?
non è che quella curva fa parte di un circuito da gara e tu ci passi e non te ne accorgi? ma la cosa peggiore è che con la clio l'hai fatta contromano!!!(scusate le battute)