cambio "DRIVE MODE" su nuova 208

[4president]

Buon giorno qualcuno può dirmi con certezza se è possibile cambiare drive mode mentre l'auto è in movimento ?

[Pietro93]

Sul manuale non vi è nessuna limitazione in merito al fatto che l'auto debba essere o non essere in movimento per selezionare modalità di guida col drive mode. In tutte le auto che io abbia guidato, inoltre, si può fare in qualsiasi momento. Non sono sicuro al 100%, ma al 99% si.

[4president]

Sul manuale non vi è nessuna limitazione in merito al fatto che l'auto debba essere o non essere in movimento per selezionare modalità di guida col drive mode. In tutte le auto che io abbia guidato, inoltre, si può fare in qualsiasi momento. Non sono sicuro al 100%, ma al 99% si.

in effetti non è scritto da nessuna parte solo che lo 0,1% mi preoccupa vediamo se qualcuno che ha provato ci darà risposta definitiva ....

[Hallahub]

Sul manuale non vi è nessuna limitazione in merito al fatto che l'auto debba essere o non essere in movimento per selezionare modalità di guida col drive mode. In tutte le auto che io abbia guidato, inoltre, si può fare in qualsiasi momento. Non sono sicuro al 100%, ma al 99% si.

in effetti non è scritto da nessuna parte solo che lo 0,1% mi preoccupa vediamo se qualcuno che ha provato ci darà risposta definitiva ....

Ho il drive mode sulla 308, non serve essere fermi. In qualsiasi momento puoi scegliere tra eco e sport


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[4president]

Sul manuale non vi è nessuna limitazione in merito al fatto che l'auto debba essere o non essere in movimento per selezionare modalità di guida col drive mode. In tutte le auto che io abbia guidato, inoltre, si può fare in qualsiasi momento. Non sono sicuro al 100%, ma al 99% si.

in effetti non è scritto da nessuna parte solo che lo 0,1% mi preoccupa vediamo se qualcuno che ha provato ci darà risposta definitiva ....

Ho il drive mode sulla 308, non serve essere fermi. In qualsiasi momento puoi scegliere tra eco e sport


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quando cambi drive mode noti qualche rumore o suono mentre sei in movimento ? così se lo proverò non mi preoccupo se sento qualcosa.

[Pietro93]

Ecco se funziona così sulla 308 possiamo escludere anche quello 0.1% comunqie non si sente o nota nulla quando cambi modalità. Poi l'acceleratore, lo sterzo ed il cambio (se automatico) si adattano alla modalità impostata.

[4president]

Ecco se funziona così sulla 308 possiamo escludere anche quello 0.1% comunqie non si sente o nota nulla quando cambi modalità. Poi l'acceleratore, lo sterzo ed il cambio (se automatico) si adattano alla modalità impostata.

non lo darei escluso lo 0,1% sulla nuova 208 gt line sai ? Bha... io per ora non mi fido, ho scritto a peugeout direttamente vediamo se mi rispondono.

[4president]

Ecco se funziona così sulla 308 possiamo escludere anche quello 0.1% comunqie non si sente o nota nulla quando cambi modalità. Poi l'acceleratore, lo sterzo ed il cambio (se automatico) si adattano alla modalità impostata.

non lo darei escluso lo 0,1% sulla nuova 208 gt line sai ? Bha... io per ora non mi fido, ho scritto a peugeout direttamente vediamo se mi rispondono.

errore di battitura PEUGEOT

[Alex22]

io mi sento di dirti 100 anche in movimento... sono 2 ca22atelle che cambiano la mappatura di gas, sterzo e cambio se automatico. Io ho 3 modalità avendo l'eat 6 e quando schiaccio S ad esempio non si avverte nessun rumore ma subito senza spostare il piede dal gas l'auto “riprende” come se avessi schiacciato di più e inizia a cambiare a regimi più alti e a scalare prima.

[4president]

io mi sento di dirti 100 anche in movimento... sono 2 ca22atelle che cambiano la mappatura di gas, sterzo e cambio se automatico. Io ho 3 modalità avendo l'eat 6 e quando schiaccio S ad esempio non si avverte nessun rumore ma subito senza spostare il piede dal gas l'auto “riprende” come se avessi schiacciato di più e inizia a cambiare a regimi più alti e a scalare prima.

si idem per me anche io 3 modalità e cambio automatico EAT 8

[Pietro93]

Ecco se funziona così sulla 308 possiamo escludere anche quello 0.1% comunqie non si sente o nota nulla quando cambi modalità. Poi l'acceleratore, lo sterzo ed il cambio (se automatico) si adattano alla modalità impostata.

non lo darei escluso lo 0,1% sulla nuova 208 gt line sai ? Bha... io per ora non mi fido, ho scritto a peugeout direttamente vediamo se mi rispondono.

Dai poi fammi sapere che ti rispondono, io comunque sarei fiducioso, non avrebbe senso se fosse impostabile solo da fermo

[4president]

anche io penso che non ci sia senso se dovesse essere attivato ad auto ferma ....

[Hallahub]

Ecco se funziona così sulla 308 possiamo escludere anche quello 0.1% comunqie non si sente o nota nulla quando cambi modalità. Poi l'acceleratore, lo sterzo ed il cambio (se automatico) si adattano alla modalità impostata.

non lo darei escluso lo 0,1% sulla nuova 208 gt line sai ? Bha... io per ora non mi fido, ho scritto a peugeout direttamente vediamo se mi rispondono.

Hanno persino lo stesso tasto. Ormai tutte le auto PSA hanno la stessa elettronica qui funzionamento simile. Io sulla 308 ho sport,normal ed eco. Avendo l’eat8 e il driver sport pack, quando metto SPORT il quadro diventa rosso, dalle casse si sente il rumore amplificato del motore, il cambio si mette in modalità sportiva, il gas diventa più reattivo e lo sterzo più duro. In modalità ECO, sostanzialmente torna tutto come se fossi in NORMAL ma con una taratura di cambio e motore più soft. Ora giustamente sulla nuova 208 cambierà qualche virgola ma sostanzialmente il funzionamento è lo stesso.


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[4president]

Confermo il cambio DRIVE MODE in mvimento è concesso. Grazie a tutti.

[g91]

confermo il drive mode lo puoi selezionare quando vuoi da eco in normal e sport e questa ultima lo senti tanto.