Qualcuno sa se, anche su esperienza fatte su altri modelli, è possibile modificare l'auto pr consentire l'installazione dei due sedili posteriori?
In sostanza mi chiedevo se fosse possibile, dopo l'acquisto, passare dalla configurazione 5 posti alla configurazione 7 posti.
Grazie
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Passaggio da 5 a 7 posti
Re: Passaggio da 5 a 7 posti
Ammesso che sia tecnicamente possibile, il mezzo deve essere successivamente omologato e aggiornato il libretto di circolazione al punto S.1, cosa che vedo mooooolto difficile
Re: Passaggio da 5 a 7 posti
Beh, innanzitutto dovrai avere il modello omologato/omologabile per 7 posti, quindi quello a passo lungo e senza tetto panoramico Zenith. Ci sono alcuni modelli, mi pare la 5008, che benche' siano omologati per 7 posti, escano anche senza i 2 sedili supplementari, quindi risulta facile acquistare e installare i 2 posti in piu'.
Diverso il discorso , invece, se il veicolo e' omologato in origine per 5 posti (sempre in versione Long) soltanto e non 7: in questo caso, necessiti del nulla osta della Casa con tanto di fiche di omologazione e magari pagando qualcosa, non e' detto non te la rilascino. Poi dovrai passare in MTCC, ecc....
Io posso portare una piccola esperienza personale: ai tempi (2001) acquistai una Zafira (stupenda autovettura!) trasformata autocarro a 4 posti (neanche 5!) dai 7 originali. Ed allora vigeva la regola, confermata anche dal conce, che la trasformazione fosse irreversibile. E fino a qui, tutto regolare.
Dopo 5 anni l'ho rivenduta a concessionario e il susseguente acquirente, non so come , e' riuscito a far nuovamente omologare il veicolo a 7 posti! Confermato anche questo dal concessionario (amico venditore) a cui avevo venduto il veicolo.
Ripeto, sto parlando di 3 lustri fa....oggigiorno non saprei le regole in "gioco".
Saluti
Diverso il discorso , invece, se il veicolo e' omologato in origine per 5 posti (sempre in versione Long) soltanto e non 7: in questo caso, necessiti del nulla osta della Casa con tanto di fiche di omologazione e magari pagando qualcosa, non e' detto non te la rilascino. Poi dovrai passare in MTCC, ecc....
Io posso portare una piccola esperienza personale: ai tempi (2001) acquistai una Zafira (stupenda autovettura!) trasformata autocarro a 4 posti (neanche 5!) dai 7 originali. Ed allora vigeva la regola, confermata anche dal conce, che la trasformazione fosse irreversibile. E fino a qui, tutto regolare.
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Saluti
Partner 1,6 Hdi 90hp 257k km :10/2008
C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 100k km :05/2018
Ex Citroen C3 Elegance 1,1 60hp 47k km :10/2006
Ex Citroen C3 Picasso Exclusive 1,6 Hdi 92hp 72k km :08/2014
Ex Fiat scudo JLX 1.9TD 90hp :12/1996 149k km
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- Peugeottista novello
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Re: Passaggio da 5 a 7 posti
perchè dici che solo il modello a passo lungo accetta i 7 posti?RogerAL ha scritto:Beh, innanzitutto dovrai avere il modello omologato/omologabile per 7 posti, quindi quello a passo lungo e senza tetto panoramico Zenith.
a me il concessionario ha detto che anche il modello normale può essere 7 posti
Re: Passaggio da 5 a 7 posti
Beh, l'ho dedotto dal listino ufficiale.
Saluti
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Re: Passaggio da 5 a 7 posti
Chiedo scusa: avevo letto male io, e troppo in fretta
L'opzione dei 2 seggiolini supplementari AN01nella 3a fila, e' disponibile per la lunghezza standard (non disponibile sul HDI 75) a 600€ e nella Long a 650€.
Rimane comunque non disponibile se presente lo Zenith.
Per il resto rimangono le considerazioni fatte.
Saluti

L'opzione dei 2 seggiolini supplementari AN01nella 3a fila, e' disponibile per la lunghezza standard (non disponibile sul HDI 75) a 600€ e nella Long a 650€.
Rimane comunque non disponibile se presente lo Zenith.
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