Rifter: meglio benzina o diesel?

[RogerAL]

Diesel aiuta dippiù nel "piacere" della guida....ma calcola che con 15k km annui, il punto di pareggio arriva a circa 6 anni, praticamente su tutti i modelli della gamma Peugeot. In ogni caso, se vuoi avere un "pelo" di valore anche dopo questi 6 anni, devi sicuramente optare per il benzina.

Saluti

[DriveDifferent]

... ma con il blocco diesel che un comune si è l'altro pure stanno attuando, ancora vi ponete il problema? Ok il Rifter a benzina consuma troppo per i km. annuali che farete? Benissimo...la scelta dovrà ricadere su altra marca/modello auto e altra alimentazione....

[gamma]

io vivo fuori dalle città e ci vado poche volte, ero intenzionato a riprendere un diesel per la comodità di avere la cisterna in casa , ma ci sto ripensando soprattutto per i problemi che leggo del adblue che sembra non essere ancora risolto

certo le norme sempre più restrittive sui diesel sarebbe un' altra cosa a favore del benzina e anche la svalutazione
il mio dubbio era solo se con il mio kilometraggio era adatto o no anche per il costo della manutenzione

calcola che con 15k km annui, il punto di pareggio arriva a circa 6 anni, praticamente su tutti i modelli della gamma Peugeot. In ogni caso, se vuoi avere un "pelo" di valore anche dopo questi 6 anni, devi sicuramente optare per il benzina.

Saluti

come lo calcoli questo punto di pareggio? perchè la differenza di costo tra benzina e diesel di listino non sono molti

[RogerAL]

La differenza di listino, in genere, e' di circa 2k €, a sfavore del diesel, naturalmente. Anche con eventuali sconti, siamo sempre lì.
Puoi fare il confronto del consumo dichiarato per 2 modelli di pari potenza (chesso', il 130hp) per il kilometraggio annuo e per circa il costo della benzina superiore del 10% rispetto al gasolio (lasciamo perdere il maggior costo dell'assicurazione e dei tagliandi per il gasolio).
Se vuoi te lo posso fare io il calcolo nel dettaglio, ma risulta abbastanza semplice...

Saluti

[RogerAL]

Anzi, correggo (visto bene ora....): per il Rifter la differenza di costo e' esattamente 1150€, quindi il punto di pareggio si attesta a meno di 4 anni, sempre per 15000 km annui.

Saluti

[gamma]

Puoi fare il confronto del consumo dichiarato per 2 modelli di pari potenza (chesso', il 130hp)

Saluti

la fregata che ad esempio sul 130 a benzina allure c'è solo con il cambio automatico e li si c'è circa 2000e, ma volessi il 100 cv c'è solo a benzina nella versione active e la differenza è minima, circa 700

comunque ti ringrazio per la spiegazione, studierò e aspetto qualcuno che ha un benzina a vedere i reali consumi

[RogerAL]

Si, ovvio che il confronto va sempre fatto su motori omogenei, perlomeno come potenza. Tieni presente che comunque sul diesel 100hp avresti il 5m e non 6 marce, come sul 110hp a benzina.
L'esempio del 130hp era appunto per l'omogeneità della motorizzazione e cambio.

Saluti

[ProfNash]

io ho scelto diesel; provengo già da due esperienze con macchine a benzina convertite a gpl della brc, da tecnici competenti, l'ultima esperienza proprio con una peugeot 207 sw, un disastro. Il tempo perso in officina, mi ha fatto notare l'enorme numero di peugeot "ricoverate" per problemi col gpl, anche quelle di serie dalla casa.....e guarda caso...hanno tolto la produzione di serie del gpl (oggi così mi ha riferito il concessionario).
Ho scelto la formula delle rate/maxi rata, proprio perchè tra 4 anni vorrei capire come è la situazione, nel caso riconsegno l'auto, e magari orientarmi meglio, l'elettrico sarà il futuro.