2008 (2019) VS 3008 (2016)

[Nhio]

Ciao a tutti! Sono qua a chiedervi un consiglio. Devo scegliere tra i due modelli proposti dalla mia azienda come auto aziendale, quindi non ho idea di nulla (eventuale costo del nuovo, valore di mercato ecc...).... è probabile che andrò a vederla in concessionario questo fine settimana...ma nel frattempo volevo chiedervi dei pareri.
Intanto i modelli sono questi:
PEUGEOT 2008 / 2019 / 5P / Crossover BlueHDi 130 EAT8 Allure Navi P. S/S aut
PEUGEOT 3008 / 2016 / 5P / SUV BlueHDI 130 S&S Business

ora, se non fosse per il cambio automatico a favore della 2008 probabilmente non sarei nemmeno qua a scrivere sul forum
Il cambio automatico è per me un optional super importantissimo...ma non vorrei prendere un'auto di categoria e caratteristiche di molto inferiori solo per avere il cambio automatico....insomma devo capire dove far pendere l'ago della bilancia.
Le motorizzazioni sembrano identiche, quindi mi chiedo se le dimensioni e peso inferiori della 2008 possano favorirla in prestazioni... potrebbe essere così? Come valore sul nuovo le due auto sono paragonabili? Come interni e comfort? Insomma... aiutatemi a decidere XDXD
Grazie mille

[Nhio]

Visto che non ho ricevuto risposte....aggiungo io info nel caso potessero essere utili. Sono andato a confrontarle: mentre esternamente sono difficilmente distinguibili (mooolto simili), dentro l'abitacolo le differenze sono notevoli in termini di dimensione. Il concessionario ha comunque confermato che la medesima motorizzazione da 130cv fa parecchia differenza tra la 2008 e la 3008 a netto favore della prima....

[Alex22]

Beh ka tua tutto sommato è una vecchia storia.... con gli stessi soldi si può prendere una segmento B full optional oppure una segmento c un po’ scarna... È difficile dare consigli, se la priorità è lo spazio 3008, se la priorità è il cambio automatico 2008...
Come prestazioni darei un'occhiata ai pesi dichiarati, a volte la differenza equivale a una o due persone a bordo in più o in meno... niente di che (considera che l'eat8 e i vari optional pure aggiungono peso)

[Alex22]

E logicamente se in salone le hanno entrambe nulla ti vieta di chiedere una prova per decidere... logicamente senza accennare che sei li tanto per e che poi te la prende l'azienda.

[bassplayer]

Concordo con Alex, ma mi permetto al contempo di far notare i tempi di consegna pressoché biblici per la nuova 2008, si parla di 9 mesi se non oltre

[Nhio]

Bene grazie a tutti delle resposte
Mi scoccia parecchio chiedere di farmela provare se tanto so che non la potrei prendere da loro... ma potrebbe essere un'idea
Per la 2008 ne hanno una pronta....solo che è colore bianco banchisa che non mi piace proprio (bianco perla sarebbe decisamente meglio!)... ma credo che il cambio automatico avrà la meglio mi è piaciuta proprio tanto...

[Nhio]

Ho cercato le info sulle prestazioni (stessa motorizzazione diesel 1500 130cv)
3008: Accelerazione 0-100 km/h 11.9 secondi
2008: Accelerazione 0-100 km/h (s) 9,3

cavolo 2,6 secondi mi sembrano veramente tanti!!!

[bassplayer]

Il peso e la forma incidono sempre sulle prestazioni. 130 cv su una utilitaria (seppur rialzata) sono un bell'andare, su un SUV sono sufficienti a spostarlo, ma non con la stessa efficacia

[Alex22]

Occhio però come ti dicevo a considerare che tu però la 2008 la prenderesti full'optional (o quasi essendo allure e non gtline) e con l'eat8 che Ha un suo peso e, in genere, l'automatico fa perdere un po’ di spunto.

[Nhio]

Occhio però come ti dicevo a considerare che tu però la 2008 la prenderesti full'optional (o quasi essendo allure e non gtline) e con l'eat8 che Ha un suo peso e, in genere, l'automatico fa perdere un po’ di spunto.

Ok alex però quei dati sono presi dalla versione 2008 allure con eat8! Quindi a meno di errori nelle rilevazioni direi che la differenza è importante.
Sullo spunto io non saprei...considera che l'automatico ha 8 marce rispetto il manuale che ne ha 6.... quindi 2 marce in più significa marcia più corta e maggiore spunto. Certo poi ci sarebbe la questione del "quanto velocemente cambia l'automatico rispetto all'uomo".... però ripeto che affidandomi ai dati di alvolante, ponendo che fossero anche "solo" 2 secondi di differenza rimarrebbero comunque molti......

Dai si è capito che sto cercando di autoconvincermi del 2008 rispetto il 3008!

[Alex22]

Non avevi scritto (oppure ho letto male io) che i dati erano relativi alla versione eat 8. Se è così ok. Comunque lo spunto con gli automatici rispetto alla analoga manuale di solito peggiora sia per il peso aggiuntivo sia perché la partenza da fermo proprio è più “docile”. Ricordo che nella mia (eat 6) aggiungevano addirittura un secondo nello 0-100 nei dati dichiarati (penso in maniera piuttosto pessimistica a dire il vero).

La velocità di cambiata invece non c'entra nulla, già nel mio eat 6 è più rapida di qualsiasi essere umano

[RogerAL]

@ Nhio

Purtroppo ti posso paragonare solo fra la nuova 2008 e l'attuale 3008, come da ultimo listino:
2008: peso CM 1267kg e per la EAT8 1205kg (si, pesa circa 50kg in meno), per la Puretech....per la diesel non si può fare un raffronto, in quanto la versione da 130HP viene rilasciata solo con EAT8
3008: stesso identico peso fra la CM e EAT8, 1395kg sempre per la Puretech....mentre per il diesel il EAT8 viene dato per 13kg di peso in più, 1492>1505kg

Come puoi vedere da te, fra la nuova 2008 e la 3008 benzina, ci "ballano" quasi 2 quintalotti lordi.

Saluti

[Nhio]

Ragazzi alla fine ho scelto: 2008 Allure Navi Pack 1.5 Diesel EAT8 bianca madreperla! Spero di aver fatto la scelta giusta.... adesso mi tocca aspettare .....

[Tagete]

E tra la nuova 2008 e la nuova 3008 quale scegliereste?

[Gian]

E tra la nuova 2008 e la nuova 3008 quale scegliereste?

Solo per gusto personale sceglierei la nuova 2008 senza nulla togliere alla sorella maggiore.