Rigenerazione del FAP

[Falzo]

Salve a tutti,

ho una 307 (diesel) 2000cc 110CV HDI del luglio 2002 (88000Km) e volevo un parere sul FAP: c'e' modo di accorgersi, mentre si sta andando, quando il FAP va in rigenerazione? Se ho ben capito, in condizioni normali il FAP si dovrebbe rigenerare ogni 600/700Km.

Ve lo chiedo perche' di recente ho avuto il problema "Pulizia filtro diesel" che mi sono trascinato qualche settimana senza che nessuno (meccanici/concessionario) ci capisse un granche' e che alla fine ho risolto dopo un po' di indagini (almeno spero!) facendo cambiare una sonda dell'ossigeno nel FAP. Faccio presente che in precedenza avevo fatto cambiare il filtro del diesel (nella mia ignoranza, pensavo fosse quella la causa visto che il messaggio diceva di pulirlo...).

Prima di cambiare la sonda l'auto procedeva con dei leggeri strappi e il consumo medio era aumentato un po' (6.5l/100Km contro i 6.1/6.2 a cui ero abituato). Ora l'auto non strappa piu' ma io ho la sensazione che il motore sia un po' legato (soprattutto noto un sistematico calo, come se il motore si "sedesse", intorno ai 1800rpm, poi riprende) e soprattutto i consumi non sono tornati ai valori che mi aspettavo (anzi, ora siamo stabilmente sui 6.6/6.7l/100Km).

Posso considerare la cosa normale (l'auto comincia ad avere i suoi km sul groppone...) oppure e il caso che mi cerchi un concessionario un po' piu' sveglio, visto che nel giro di un mese e mezzo max avra' la visita intermedia?

Grazie agli utenti del forum per un parere

Luca Falzoni

[grisu81]

88000km per quel motore non sono nulla.ti consuglio di andare da qualcun altro e spiegargli il problemino sarà meglio

[Fish]

Io ho l'auto che vedi in firma ed il mio FAP si rigenera più o meno ogni 700km. Me ne accorgo perchè le luci si abbassanno leggermente, come ci fosse un abbassamento di tensione. Per il resto non noto nulla.

FISH

[Max]

ho sempre sostenuto il fatto che potevano predisporre una spia di indicazione quando il FAP si stia rigenerando.

I sintomi che si rilevano, come puoi leggere nelle altre discussioni del FAP, sono un po quelli che dici tu: minori prestazioni, strappettini vari, luci che si abbassano lievemente, ventolone del motore che gira per molto tempo (almeno nel 1.6hdi 110cv) e una puzza di bruciato quando scendi dalla macchina

Il tutto pero' dura relativamente poco ..poi torna tutto come prima

[lukebs]

ho sempre sostenuto il fatto che potevano predisporre una spia di indicazione quando il FAP si stia rigenerando.

I sintomi che si rilevano, come puoi leggere nelle altre discussioni del FAP, sono un po quelli che dici tu: minori prestazioni, strappettini vari, luci che si abbassano lievemente, ventolone del motore che gira per molto tempo (almeno nel 1.6hdi 110cv) e una puzza di bruciato quando scendi dalla macchina

Il tutto pero' dura relativamente poco ..poi torna tutto come prima

i sintomi anche per me son più o meno quelli...

[vincent]

ho sempre sostenuto il fatto che potevano predisporre una spia di indicazione quando il FAP si stia rigenerando.

I sintomi che si rilevano, come puoi leggere nelle altre discussioni del FAP, sono un po quelli che dici tu: minori prestazioni, strappettini vari, luci che si abbassano lievemente, ventolone del motore che gira per molto tempo (almeno nel 1.6hdi 110cv) e una puzza di bruciato quando scendi dalla macchina

Il tutto pero' dura relativamente poco ..poi torna tutto come prima

i sintomi anche per me son più o meno quelli...

Quoto pure io

[grisu81]

anche per me solo che non sento puzza di bruciato quando scendo dalla macchina

[Ale82]

io aggiungo dei rumori dipo relè provenienti dal cruscotto abbastanza di frequente

[grisu81]

proprio stasera mentre tornavo da lavoro ho notato che le luci dei fari all'improvviso perdevano di potenza la temperatura esterna era molto bassa e si è accessa la spia del fap ma la macchina continua ad andare alla perfezione.Sara il sensore che regola la temperature di esercizio del fap????

[Max]

proprio stasera mentre tornavo da lavoro ho notato che le luci dei fari all'improvviso perdevano di potenza la temperatura esterna era molto bassa e si è accessa la spia del fap ma la macchina continua ad andare alla perfezione.Sara il sensore che regola la temperature di esercizio del fap????

LA SPIA DEL FAPPPP???

[grisu81]

spia motoree sul monitor del cdb "anomalia filtro antinquinamento"

[MURDOK]

Io ho avuto ed ho tuttora gli stessi tuoi problemi, solo che me lo fa da sempre. Macchian strattona esageratamente in rigenerazione fap con cali di potenza mostruosi.
Oggi è dal dottore per cercare di risolvere il problema (ho 30000 km).
Mi hanno comunicato di aver sostituito la valvola ERG. Spero si sia risolto.
Ps in precedenza mi avevano pulito tutto il FAP senza risolvere nulla.

[Falzo]

Hai poi risolto dopo la sostituzione della valvola ERG?

[byluciani]

il mio mecca peugeot di fiducia mi ha detto di intervenire sul FAP ogni 80.000km per la modica cifra di 160€

[Calò67]

Sarà che prevalentemente uso la gattona nel ciclo urbano, ma di differenze di prestazioni o abbassamenti di luce varia o stattoni non ne ho mai avvertiti. Ho avuto qualche problemino quando a freddo andavo sotto i 1000 giri ma era la valvola EGR (Cambiata con la nuova in garanzia).
Per il resto solo strada e nafta