Anomalia Antinquinamento UREA

[Alex22]

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Auto ritirata, vi ho allegato la ricevuta per verificare il codice del serbatoio.

Il capofficina dice che il pezzo è stato "aggiornato" e di stare tranquillo che continuando a fare manutenzione precisa presso rete ufficiale la peugeot citroen come politica riconosce sempre i difetti congeniti, in percentuale variabile con l'età e i chilometri.

Nella sfortuna direi che mi sono tolto lo sfizio di poter confermare che l'estensione di garanzia in questo specifico caso non sarebbe stata utile, avrei buttato 500-600 euro per un guasto che mi è stato riconosciuto comunque a zero euri... E se mi dovesse ricapitare anche riconoscendomi un 80% ci starei ancora dentro.

Ciò non toglie che valuterò comunque se cambiare auto, i soldi contano ma conta anche avere un' auto affidabile. Il pensiero che possa ricapitarmi quando mi serve l'auto non mi rasserena di certo.

[TONIO77]

Più che cambiare auto dovresti cambiare tipologia di motore, anche altre case automobilistiche che hanno lo stesso sistema adblue hanno problemi simili.

[Alex22]

Beh si, per cambiare intendo o prenderne una identica a benzina o una di altra marca senza adblue (tipo se non erro renault, la megane era già in ballo quando ho scelto questa)

[Alex22]

Comunque curiosando quel codice ricambio è specifico per 308 1.6 e 2.0 hdi... Quindi è proprio il sistema ad essere concettualmente "buggato" se poi si rompono anche i serbatoi degli altri modelli... C'è poco da aggiornare il pezzo imho

[77blu]

io ho ancora l' auto in officina, aspettando un ricambio del circuito elettrico, che segnala guasto in accensione.....è ormai un mese che non la uso.......spero che per il disagio, mi vengano incontro ancora un pò.....

[comito.omar]

Grazie Alex,

ho chiesto al mio meccanico di indagare e richiedere il PN attualmente in produzione. Gli farò vedere anche quello che ti hanno sostituito. Per essere sicuri ci vorrebbe un telaio di una 308 recente (ultimo anno max ) cosi vedono quale PN vi è associato. La mia è del 2015. Purtroppo ho provato con Customer carev Peugeot ma avendo fatto i tagliandi fuori rete e non avendo conservato le fatture non si accontentano dei timbri e non mi riconoscono niente.

[dax_83]

Se volete vi posso dare il VIN della mia.... GT del 2018

[tehblizz]

Grazie Alex,

ho chiesto al mio meccanico di indagare e richiedere il PN attualmente in produzione. Gli farò vedere anche quello che ti hanno sostituito. Per essere sicuri ci vorrebbe un telaio di una 308 recente (ultimo anno max ) cosi vedono quale PN vi è associato. La mia è del 2015. Purtroppo ho provato con Customer carev Peugeot ma avendo fatto i tagliandi fuori rete e non avendo conservato le fatture non si accontentano dei timbri e non mi riconoscono niente.

hai provato a chiedere la copia delle fatture a chi ti ha fatto i lavori? Non dovrebbero avere problemi a inviartele..

[comito.omar]

No il lavoro devo ancora farlo. Ma prima di farlo vorrei capire se le auto oggi in produzione hanno serbatoio e pompa modificati.

[tehblizz]

No il lavoro devo ancora farlo. Ma prima di farlo vorrei capire se le auto oggi in produzione hanno serbatoio e pompa modificati.

Intendevo le fatture dei tagliandi, in modo da poter ricevere un contributo da Peugeot

[tehblizz]

Quanto me la stanno facendo sudare.. Domani mattina avrei l'appuntamento (alle 7:30) per fare il lavoro, solo che l'officina mi ha detto di non saperne niente della compartecipazione di Peugeot, mentre il servizio clienti mi ha confermato di essersi messo in contatto con l'officina il 13 novembre. Ho richiamato sia l'officina che il servizio clienti un paio di volte, adesso vediamo se sistemano entro oggi altrimenti domani non la porto, non vorrei che poi mi addebitassero il costo completo del lavoro. Speriamo che la faccenda si sblocchi!

[Alex22]

Quello che non capisco è che io con peugeot non ci ho proprio avuto niente a che fare... Ha fatto tutto il responsabile dell'officina che mi ha chiamato direttamente per dirmi che l'auto era pronta, 2-3 giorni dopo avergliela portata... Solo io li ho chiamati durante il fermo veicolo per essere aggiornato

O ci sono officine e officine, o è a culo... Boh

[tehblizz]

Quello che non capisco è che io con peugeot non ci ho proprio avuto niente a che fare... Ha fatto tutto il responsabile dell'officina che mi ha chiamato direttamente per dirmi che l'auto era pronta, 2-3 giorni dopo avergliela portata... Solo io li ho chiamati durante il fermo veicolo per essere aggiornato

O ci sono officine e officine, o è a culo... Boh

Sicuramente l'officina fa tanto, o meglio le persone che ci lavorano fanno la differenza. La mia è fuori garanzia quindi l'officina mi aveva detto che non c'era modo di chiedere un contributo, è per quello che ho fatto tutto direttamente con il servizio clienti. Purtroppo qua in zona non ci sono altre officine ufficiale, comunque nel passato non mi sono mai trovato male con loro, solo che a questo giro li ho trovati un po' troppo passivi.

Detto questo, alla fine mi hanno richiamato dal servizio clienti rassicurandomi che il contributo ci sarà (ancora non quantificabile), si erano interfacciati con il capo officina che probabilmente non aveva lasciato detto niente alla persona che lavora all'accettazione, per questo si è il disguido.
Domani mattina porto l'auto in officina e vi saprò dire il responso, come detto in precedenza spero almeno in un 50% di contributo, poi se arriva di più di certo non lo rifiuto!

[Odino]

Un po' rischioso comunque scoprire l'ammontare del contributo solo DOPO aver fatto l'intervento, col rischio di veder ballare diverse centinaia di euro. Francamente mi sembra un comportamento più consono ad un mercato della frutta (con tutto il rispetto) piuttosto che ad una grande casa automobilistica.

[tehblizz]

Un po' rischioso comunque scoprire l'ammontare del contributo solo DOPO aver fatto l'intervento, col rischio di veder ballare diverse centinaia di euro. Francamente mi sembra un comportamento più consono ad un mercato della frutta (con tutto il rispetto) piuttosto che ad una grande casa automobilistica.

Anche a me pare strano, mi hanno spiegato che è una questione meramente burocratica e che mi contatteranno prima che i lavori vengano effettuati, nel caso non volessi accettare. A questo giro do poco peso alla cosa poichè tanto è un lavoro che devo fare per forza e anche facendolo fuori rete il risparmio sarebbe irrisorio, quindi preferisco comunque farlo fare ad una officina ufficiale in caso di problematiche future.