Aria condizionata accesa da sola con rigenerazione filtro antiparticolato

[Ales3690]

Chao a tutti vorrei chiedere una cosa. Ho una Peugeot con motorizzazione 1.5 blueHdi 130cv. Vi risulta che si accenda da sola l'aria condizionata quando parte la rigenerazione del filtro antiparticolato? Perché oggi ho notato l'aria condizionata accesa ( che io non ho accesso) e quando ho spento l'auto la ventola ha continuato a funzionare, quindi deduco che stesse rigenerando.

[San_Ducan]

Ciao, di solito accende la spia del lunotto per sbrinare lunotto e specchietti, l'aria condizionata mi risulta nuova...

[Cuneoman]

La spia del lunotto no, solo il riscaldamento del lunotto e degli specchietti retrovisori, ma senza le spie. A meno che non si siano fatte modifiche artigianali proprio per sapere quando rigenera.

Ales3690 ma non è che hai confuso la ventola motore con quella interna dell'abitacolo? Quella è normale che si avvi se spegni il motore quando non ha ancora finito la rigenerazione, ed è normale, va bene così.
Sulla mia ex 206 poteva durare fino a 8 minuti a motore spento, sulla mia attuale 208 si sente solo la ventola che rallenta fino a fermarsi, l'inerzia insomma, sintomo che prima stava girando e che si spegne insieme al motore.
Per i blueHDI aspetta gli altri commenti, cmq dovrebbe esser normale

[Ales3690]

Si infatti anche io sapevo dello sbrina lunotto però in questo caso non ci ho fatto caso (scusa il gioco di parole), però ho fatto caso all' A/C accesa che io non ho minimamente toccato

[San_Ducan]

La spia del lunotto no, solo il riscaldamento del lunotto e degli specchietti retrovisori, ma senza le spie. A meno che non si siano fatte modifiche artigianali proprio per sapere quando rigenera.

E se i vetri e specchietti non sono appannati come fai? Io credevo si accendesse la spia gialla in basso come se premessi, appunto, il tasto..

[Cuneoman]

E se i vetri e specchietti non sono appannati come fai? Io credevo si accendesse la spia gialla in basso come se premessi, appunto, il tasto..

Non ho capito la domanda... Cmq si accendono questi dispositivi da soli, e si spengono da soli, durante la rigenerazione.
Se non vuoi sbrinare i vetri, non puoi evitarlo.
Se vuoi sbrinare i vetri, premi il tasto, così continuerà a sbrinare anche dopo che la rigenerazione è finita. A meno che non abbia un temporizzatore che lo stacca dopo alcuni minuti, questo dipende dal modello auto, non so il tuo. Io sinceramente non lo attacco praticamente mai.

Si infatti anche io sapevo dello sbrina lunotto però in questo caso non ci ho fatto caso (scusa il gioco di parole), però ho fatto caso all' A/C accesa che io non ho minimamente toccato

Se ti ricapita, puoi appoggiare una mano sul lunotto e sentire se è caldo, così sai che la rigenerazione era in atto (ovviamente se non lo avevi azionato tu manualmente).

Per il clima, con tanto di spia accesa, non saprei. A me sulla 208 si accende solo se premo AUTO oppure A/C.
Per il tuo modello aspetta i commenti di chi la possiede. Mi fa solo strano che si sia accesa anche la spia. Non è che lo hai azionato per sbaglio o era già azionato dalla volta prima che hai usato l'auto?

[San_Ducan]

E se i vetri e specchietti non sono appannati come fai? Io credevo si accendesse la spia gialla in basso come se premessi, appunto, il tasto..

Non ho capito la domanda... Cmq si accendono questi dispositivi da soli, e si spengono da soli, durante la rigenerazione.
Se non vuoi sbrinare i vetri, non puoi evitarlo.
Se vuoi sbrinare i vetri, premi il tasto, così continuerà a sbrinare anche dopo che la rigenerazione è finita. A meno che non abbia un temporizzatore che lo stacca dopo alcuni minuti, questo dipende dal modello auto, non so il tuo. Io sinceramente non lo attacco praticamente mai.

Si infatti anche io sapevo dello sbrina lunotto però in questo caso non ci ho fatto caso (scusa il gioco di parole), però ho fatto caso all' A/C accesa che io non ho minimamente toccato

Se ti ricapita, puoi appoggiare una mano sul lunotto e sentire se è caldo, così sai che la rigenerazione era in atto (ovviamente se non lo avevi azionato tu manualmente).

Per il clima, con tanto di spia accesa, non saprei. A me sulla 208 si accende solo se premo AUTO oppure A/C.
Per il tuo modello aspetta i commenti di chi la possiede. Mi fa solo strano che si sia accesa anche la spia. Non è che lo hai azionato per sbaglio o era già azionato dalla volta prima che hai usato l'auto?

Se i vetri dell'auto non sono appannati e rigenera il FAP, come te ne accorgi che attiva lo sbrina lunotto e gli specchietti da soli? Veramente devi andare a mettere una mano sul lunotto? Dai, assurdo, scusa.. Credevo, appunto si accendesse la spia gialla come se premessi tu fino ad avvenuta rigenerazione per poi spegnersi da sola... Se no come fai a capire che rigenera? Rumori di ventole, o cosa?

[Ales3690]

E se i vetri e specchietti non sono appannati come fai? Io credevo si accendesse la spia gialla in basso come se premessi, appunto, il tasto..

Non ho capito la domanda... Cmq si accendono questi dispositivi da soli, e si spengono da soli, durante la rigenerazione.
Se non vuoi sbrinare i vetri, non puoi evitarlo.
Se vuoi sbrinare i vetri, premi il tasto, così continuerà a sbrinare anche dopo che la rigenerazione è finita. A meno che non abbia un temporizzatore che lo stacca dopo alcuni minuti, questo dipende dal modello auto, non so il tuo. Io sinceramente non lo attacco praticamente mai.

Si infatti anche io sapevo dello sbrina lunotto però in questo caso non ci ho fatto caso (scusa il gioco di parole), però ho fatto caso all' A/C accesa che io non ho minimamente toccato

Se ti ricapita, puoi appoggiare una mano sul lunotto e sentire se è caldo, così sai che la rigenerazione era in atto (ovviamente se non lo avevi azionato tu manualmente).

Per il clima, con tanto di spia accesa, non saprei. A me sulla 208 si accende solo se premo AUTO oppure A/C.
Per il tuo modello aspetta i commenti di chi la possiede. Mi fa solo strano che si sia accesa anche la spia. Non è che lo hai azionato per sbaglio o era già azionato dalla volta prima che hai usato l'auto?

Sicuramente se mi dovesse accadere di nuovo farò caso sia allo sbrinamento che toccando con mano per sentire se è caldo

[Cuneoman]

In quel caso avrebbero messo una spia apposita come sulle vecchie Mazda e altre, non credi?
Cmq viewtopic.php?f=130&t=80360 Buona lettura!!

PS (a parte accrocchi o mano sullo specchietto riscaldabile o APP, o ventola in moto o altre finezze simili, non puoi saperlo. Sul mio 206 lo sentivi dal motore e dai consumi che triplicavano, ma era un'altra generazione, ora siamo "fortunati")

[marco306td]

Durante la rigenerazione il sistema accende gli sbrinatori per mandare "in carico" il motore (aumentando l'assorbimento dell'alternatore) perchè durante questa operazione bisogna aumentare la temperatura del motore. Se ci farai caso sentirai "scattare" i relativi relè più volte durante la rigenerazione

[San_Ducan]

Durante la rigenerazione il sistema accende gli sbrinatori per mandare "in carico" il motore (aumentando l'assorbimento dell'alternatore) perchè durante questa operazione bisogna aumentare la temperatura del motore. Se ci farai caso sentirai "scattare" i relativi relè più volte durante la rigenerazione

Ok quindi non si accende la spia gialla dello sbrinamento, a quanto dite? Dovremmo sentire sti relè..

[marco306td]

No,niente spie

[Ales3690]

Ma se premete il tasto dello sbrinamento, non avete la spietata gialla accesa su di esso???

[marco306td]

Se lo premi tu sì,durante una rigenerazione no. Cosa faresti se durante la marcia all'improvviso ti si accende la spia dello sbrinamento? Pensi ad una anomalia e di corsa in assistenza. Diciamo che è come se fosse una funzione di sistema (sbrinamento),quindi non viene notificata (no spia accesa) per non creare allarmismi.

[San_Ducan]

Se lo premi tu sì,durante una rigenerazione no. Cosa faresti se durante la marcia all'improvviso ti si accende la spia dello sbrinamento? Pensi ad una anomalia e di corsa in assistenza. Diciamo che è come se fosse una funzione di sistema (sbrinamento),quindi non viene notificata (no spia accesa) per non creare allarmismi.

Si, il ragionamento non fa una piega.. Però io dopo 1200km non hi sentito nessun relè.. tutto sempre normale..