Campagna di richiamo JZR su motore 1.2 PureTech Turbo

[ambro954]

Anche la mia non risulta sul sito Peugeot, però...
lettera di richiamo arrivata e controlli già effettuati.
Visto che è già stato fatto non so se a me non risulta per questo.

[ambro954]

Mi sembra, ma non ricordo bene, l'età..., di averlo cercato prima di effettuarlo e mi risultava la possibilità di prenotare l'intervento presso le officine della zona

[dr.problem]

ciao gruppo, buona domenica.
Qualcuno che ha ricevuto la lettera di richiamo potrebbe farmi un favore?
può vedere se sul link ufficiale di Peugeot inserendo il vin gli da l'avviso di richiamo?

https://www.peugeot.it/post-vendita/vor ... icolo.html

Ho inserito il mio e non rientro tra le auto da richiamare, premetto che non faccio i tagliandi da Peugeot, per motivi lunghi da spiegare, non vorrei che non rientro nei richiami per questo motivo.
Cmq ho cercato online i richiami Peugeot, e sulla rivista alVolante c'è la sezione dedicata, ho inserito un vin compreso tra quelli indicati da alVolante per un richiamo e per ogni vin che inserisco mi dice che l'auto non rientra in un richiamo, possibile mai?
Non vorrei che il sito Peugeot non funzionasse o non fosse aggiornato.

Scusate per la domanda strana

Buondi, il link da me non funziona.. avete avuto anche voi lo stesso problema ??

Saluti

[RogerAL]

Si, spesso si mette i links senza poi verificare il corretto posting (link troppo lungo e il phpBB probabilmente taglia in automatico)...

Prova così QUI

Saluti

[Jordan23]

Appena ritirata la 308, cinghia in buone condizioni dopo 6 anni, nessuna sostituzione (prevista quindi a 10 anni), aggiornamento centralina e nessuna differenza rispetto a prima riguardo all'erogazione. Per me non ha perso potenza, è esattamente come quando gliel'ho lasciata stamattina.

[scotty]

La sostituzione è prevista comunque a 6 anni da ora in avanti, anche se la tua come la mia è in buone condizioni; solo che te la devi fare a tue spese.

[Jordan23]

Ciao,
a me hanno detto che avendo 6 anni di vettura ed essendo la cinghia nei normali parametri, la dovrò cambiare tra 4 anni. Nel caso l'avessero trovata rovinata, l'intervento non avrebbe avuto alcun costo a mio carico in quanto facente parte della campagna di richiamo (e ci mancherebbe altro, se era a 10 anni e l'anticipano di 4 per un loro errore in fase progettuale, devono rimediare a loro spese).

[RogerAL]

....e difatti a me ,come auto in firma, l'hanno portata a 6 anni già in origine come da piano manutenzione.

Saluti

[Dallas1984]

Ciao a tutti... mi sono un po documentato su internet ed ho visto che PSA ha emanato un TSB (le cui foto ed il cui contenuto sono praticamente a quelle pubblicate dall'autorevole giornale francese) datato LUGLIO 2017...

Quindi ha aspettato la bellezza di 3 anni e mezzo prima di fare un richiamo... (guarda caso per arrivare ai 6 anni dal 2014).....

Adesso mi domando, se gia nel 2017 hanno modificato la cinghia di distribuzione (in quella gialla) perche hanno visto che perdeva pezzi cosa hanno aspettato a fare il richiamo ?
Questa si puo' definire serietà ? E' un comportamento che ispira fiducia nel consumatore ?

[Dallas1984]

Comunque ragazzi io mi sono autosuggesionato... da qualche giorno sento il motore piu legato...

[Nacot]

Ciao a tutti... mi sono un po documentato su internet ed ho visto che PSA ha emanato un TSB (le cui foto ed il cui contenuto sono praticamente a quelle pubblicate dall'autorevole giornale francese) datato LUGLIO 2017...

Quindi ha aspettato la bellezza di 3 anni e mezzo prima di fare un richiamo... (guarda caso per arrivare ai 6 anni dal 2014).....

Adesso mi domando, se gia nel 2017 hanno modificato la cinghia di distribuzione (in quella gialla) perche hanno visto che perdeva pezzi cosa hanno aspettato a fare il richiamo ?
Questa si puo' definire serietà ? E' un comportamento che ispira fiducia nel consumatore ?

Un Technical Service Bulletin (TSB) è un rapporto che ogni produttore di veicoli invia alle proprie officine quando viene scoperto un problema imprevisto che a volte coinvolge uno dei loro veicoli.
Emettere un TSB non è però emettere un richiamo!
Si sta semplicemente facendo capire ai meccanici che potrebbero vedere un aumento di accessi di clienti che possiedono tutti lo stesso tipo di veicolo e stanno avendo lo stesso problema.

Se ad ogni TSB dovesse corrispondere un richiamo ...bhe ... visto le decine e decine di TSB che ogni produttore emana ogni anno, temo non esisterebbe più un solo produttore di auto al mondo

[Dallas1984]

Io non sto facendo un discorso generale, ma particolare di questo caso...

Se il problema citato nel del TSB è dovuto alla componentistica montata fino ad un certo OPR, sanno bene quanti veicoli avranno il problema...
non vedo il senso di aspettare, se non la speranza che intanto clienti inizino a sobbarcarsi i costi dei lavori di quello che e' un TSB ma non ancora un richiamo...

Non è che i trucioli di gomma si ripuliscono da soli e tornano nella cinghia...

[Dallas1984]

Anche perche magari nel 2017 il livello di inquinamento del cirucito di lubrificazione poteva essere di un certo livello... dopo 3 anni sicuramente e' ben maggiore, e magari se aspetti di vederei sintomi e' troppo tardi... il motore sta gia girando a secco... vedi e difetti di OMINO..

[Nacot]

..... Se il problema citato nel del TSB è dovuto alla componentistica montata fino ad un certo OPR, sanno bene quanti veicoli avranno il problema...

Eh no, quel “avranno” é assolutamente immotivato, dicamo correttamente “potrebbero” avere, cosa che tra altro si sta evidenziando anche dai feedback dei primi che si sono sottoposti al richiamo e che, nella stragrande maggioranza, hanno avuto unicamente l’aggiornamento software.
Resta comunque il fatto che é stata ridotta notevolmente la prescrizione di sostituzione della cinghia, da 160.000km o 10 anni, ridotta appunto a 100.000km o 6 anni, fatto tutt’altro che edificante

[Dallas1984]

In rete ci sono moltissimi video che fanno vedere cinghie disastrate... quindi, per come la vedo io avranno... Poi uno può essere più fortunato perchè abitualmente cambia l'olio e filtro regolarmente e non fa tanti chilometri (come nel mio caso) oppure più sfortunato come alcuni sul FORUM o quelli dei video... ma se la cinghia perde pezzi a contatto con l'olio quei veicolo sono "soggetti" a quel difetto.... di qui il cambio del componente avvenuto nel 2017, dove peraltro il dorso della cinghia è anche "rettificato" a differenza di quella bianca che è "poroso", segno evidente, almeno si spera, che hanno utilizzato una costruzione andatta allo scopo (bagno d'olio)..... solo che la modifica l'hanno fatta nel 2017, ma il richiamo nel 2021.. questi sono i fatti... poi ognuno li giudica e li commenta come vuole