Turbo 1.6 110 cv, spinge troppo e si acc. la spia

Mordix · Messaggio da **Mordix** » 23/12/2006, 13:30

Ciao a tutti....Chi ha il 1.6 hdi 110 cv.....ha gia sost. il turbo? Bè in realta non proprio un guasto.....

Dasm76 · Messaggio da **Dasm76** » 23/12/2006, 13:51

Non ho il 110 ma il 136 e la spingo di brutto ma nessuna spia ne' tantomeno problemi fin'ora...

grisu81 · Messaggio da **grisu81** » 23/12/2006, 14:41

Io ho il 1.6hdi ex 110 adesso 140 cv ma mai nessun problema con la turbina ne tantomeno spie che rilevano un guasto al motore.solo la solita dicitura ogni tanto anomalia antinquinamento ma null'altro

SuperPuxio · Messaggio da **SuperPuxio** » 25/12/2006, 11:43

Io posseggo una 307 1.6 hdi 110 cv da Giugno 2005 e ho notato una perdita di olio in prossimità dell'uscita della turbina. Il concessionario non mi sapeva dare una risposta a tale fatto anche perchè la macchina era nuova, poi io in maniera autonoma ho voluto metterci mano personalmente notando un anello O ring rotto, valore €3,50 (neanche a ritornare dal concessionario), prontamente sostituito dal sottoscritto. Ora spingo la mia 307 fino a 200 Km orari e va che è un missile.

Mordix · Messaggio da **Mordix** » 26/12/2006, 11:21

Si, infatti le ultime sono tutte ok, hanno gia il turbo modificato....Io mi riferivo ai primi 110 cv....E ne ho visti abbastanza con questi problemi....
Cmq se ha qualcuno di voi interessa, io ho 2 turbo del 2.0 hdi (nn so se 110 o 136 cv), e uno del 1.6 110 cv.....Sono abbastanza buoni, ma occorre farli revisionare.....Magari se qualcuno vuol fare una modifica tuning....visto che andare a comprare un turbo nuovo ti ci vuole circa 1000 euro...
A dimenticavo...ho una il quadro strumenti di una 307 sost. in garanzia...ottimo per fare esperimenti sullo sfondino, o anche per pezzi di ricambio.

alessio81 · Messaggio da **alessio81** » 26/12/2006, 22:12

Ciao, sono Alesssio io ho gia sostituito una prima volta il turbo a 30500km ora dopo pochi km 34000 devo sostituirlo un'altra volta causa sboccolamento piu' fuoriuscita gas di scarico,sempre lo stesso difetto,per l'officina autorizzata a Taranto il turbo e' tutto ok! ma il difetto resta.Ll'officina si è lavata le mani perchè la garanzia sull'auto è scaduta,ma sul turbo gia sostituito una primavolta ho ancora 10 mesi di garanzia? ma secondo loro è tutto ok! secondo un' altra officina autorizzata fuori provincia il problema è presente.
Sai dirmi se esistono dei richiami dalla casa madre peril turbo? o se puoi indicarmi l'intervento in particolare che è stato fatto sulla tua auto?
307 xs 1.6 hdi 110cv.
ciao.. grazie

Mordix ha scritto:Ciao a tutti....Chi ha il 1.6 hdi 110 cv.....ha gia sost. il turbo? Bè in realta non proprio un guasto.....

Mordix · Messaggio da **Mordix** » 27/12/2006, 19:12

Certo....devi darmi il numero di telaio completo VF3.......................... e io vedro di farti sapere qualcosa, sia delle campagne di richiamo, che del resto....

alessio81 · Messaggio da **alessio81** » 27/12/2006, 20:04

Ciao, puoi darmi L'indirizzo di posta elett. per mandarti il mio numero di telaio?
grazie,sempre se puoi.ciao Alessio

Mordix ha scritto:Certo....devi darmi il numero di telaio completo VF3.......................... e io vedro di farti sapere qualcosa, sia delle campagne di richiamo, che del resto....

Mordix · Messaggio da **Mordix** » 28/12/2006, 19:23

Certo...mordix111@libero.it

grisu81 · Messaggio da **grisu81** » 29/12/2006, 12:31

Mordix ha scritto:Si, infatti le ultime sono tutte ok, hanno gia il turbo modificato....Io mi riferivo ai primi 110 cv....E ne ho visti abbastanza con questi problemi....
Cmq se ha qualcuno di voi interessa, io ho 2 turbo del 2.0 hdi (nn so se 110 o 136 cv), e uno del 1.6 110 cv.....Sono abbastanza buoni, ma occorre farli revisionare.....Magari se qualcuno vuol fare una modifica tuning....visto che andare a comprare un turbo nuovo ti ci vuole circa 1000 euro...
A dimenticavo...ho una il quadro strumenti di una 307 sost. in garanzia...ottimo per fare esperimenti sullo sfondino, o anche per pezzi di ricambio.

la mia 307 è del 2004 pre restyling e ti confermo che la tiro da pazzo soprattutto ora che ho la eprom modificata ma mai avuto problemi con la turbina.ieri mattina ho aperto il cofano per sostituire una lamapadina bruciata ed ho controllato la turbina e i raccordi tutto in ordine!!

Mordix · Messaggio da **Mordix** » 29/12/2006, 18:46

Bè questo non vuol dire che adesso tutti i 1.6 hdi sono difettosi....Si tratto di alcuni casi...tutto qui.Sei fortunato...meglio cosi no...?

Mordix · Messaggio da **Mordix** » 29/12/2006, 19:42

Alessio, ho fatto una ricerca....Ho visto che hai gia fatto 2 operazioni di richiamo (protez. fascio cavi, ecc..), ma queste non c'entrano niente.
Dal sistema peugeot non risulta che ne devi fare altre.....Ho guardato anche per il turbo....la referenza è 0375J6 (TURBO NUOVO) E 0375J8 (TURBO REVISIONATO DALLA CASA)....Ma non ce ne è un'altro modificato, quindi puoi soltanto rimontare quello....Da quello che ho capito, hai sost. il turbo a 30.000 km ma dopo 4.000 km si è rotto nuovamente...giusto?
Bè io ti dico che anche se la tua garanzia è finita, comunque sia, se compri un ricambio peugeot hai per diritto 1 anno di garanzia sul pezzo...E' una cosa un pò lunga ma te lo devono sotituire con un'altro nuovo!!!!Sempre se sei ancora in tempo...capito?

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1.6 hdi 110 cv

Re: Turbo 1.6 110 cv, spinge troppo e si acc. la spia