Comfort alla guida, possibile spostare specchietto retrovisore?

[slang6]

Buongiorno a tutti,

nonostante sia quasi da un anno possessore di una nuova 208 non mi sono ancora completamente abituato all'impostazione di guida (preciso che arrivo dalla vecchia 208 quindi ero già abituato al volante più piccolo e la strumentazione più alta).

Il problema che riscontro è che spesso e volentieri lo specchietto retrovisore (quello centrale) mi invade la visuale, soprattutto nelle curve a destra. Sentirei quasi la necessità di spostarlo un pò più in alto, verso la fine del vetro.

Preciso che sono alto 1,83m e guido con il sedile più basso possibile.

Qualcun'altro percepisce questo problema mentre guida? Pensate sia possibile spostare lo specchietto senza fare danni, fisici ed estici?

Grazie a tutti

[alecca85]

Ciao, ė la prima cosa che mi ha infastidito appena ho provato l'auto in condizioni normali di traffico. Quando feci il test drive non mi ero accorto. Io arrivo da una 207 che ha un parabrezza enorme rispetto alla 208 e sono molto più basso di te. Diciamo che ci ho fatto un po' l'abitudine e ci faccio meno caso ma delle volte mi crea qualche problema. Per quanto riguarda lo spostamento non saprei...non credo sia fattibile col normale "fai da te"

[Gian]

Ciao
Penso proprio che si possa staccare e riattaccare in un'altra posizione sempre che non sei vincolato per esempio dal cablaggio del sensore antiabbagliamento.
Del resto i centri car glass tanto per fare un nome, quando sostituiscono i parabrezza, rimuovono tutto quanto è attaccato.

[Alex22]

purtroppo ho un problema simile anche su 308, per fortuna non in tutte le condizioni ma in alcune curve e in combinazione di salite/discese contropendenze me lo trovo proprio in mezzo alla visuale e sono costretto a spostare la testa o abbassarmi. Se è un tutt’uno con sensoristica varia come sulla mia è assolutamente impossibile spostarlo

[slang6]

Mi rincuora (si fa per dire) di non essere l'unico ad avere questo problema.

Ciao
Penso proprio che si possa staccare e riattaccare in un'altra posizione sempre che non sei vincolato per esempio dal cablaggio del sensore antiabbagliamento.
Del resto i centri car glass tanto per fare un nome, quando sostituiscono i parabrezza, rimuovono tutto quanto è attaccato.

Staccarlo e riattacarlo si, cambiarlo di posizione non so perchè il pezzo è unico e di fatto la posizione è obbligata. Mi chiedevo più che altro se non esistono alternative, originali o non.

purtroppo ho un problema simile anche su 308, per fortuna non in tutte le condizioni ma in alcune curve e in combinazione di salite/discese contropendenze me lo trovo proprio in mezzo alla visuale e sono costretto a spostare la testa o abbassarmi. Se è un tutt’uno con sensoristica varia come sulla mia è assolutamente impossibile spostarlo

Stesso mio identico problema, più volte mi ritrovo a spostare o abbassare la testa.

Tra un paio di mesi andrò a fare il primo tagliando, chiederò se c'è qualche soluzione ma ho miei dubbi. Vi tengo aggiornati

[Gian]

Ciao
Prova a postare una foto di tutto il blocco specchietto compreso.

[slang6]

Eccolo

[Gian]

Ciao e grazie per la foto.
Effettivamente è molto basso. In pratica dal bordo superiore del parabrezza, scende parecchio con quella specie di "proboscide".

Non mi pare sia elettrofotocromatico perché non vedo né tastino di accensione, ne tanto meno led di segnalazione.
Sicuramente chiedere in officina è la cosa migliore, fermo restando che andrebbe smontata la protezione in plastica contro il parabrezza per vedere come sono posizionati e cablati i sensori.
Rimango sintonizzato per gli sviluppi.

[RogerAL]

A me pare un fotocromatico, in quanto si nota quel punto nero di circa 5 mm in alto che altro nonè che il sensore luminosità, come presente anche sulla mia in firma. oltretutto non ha lo scatto sottostante antiabbagliamento. Ma potrebbe essere diverso, per la 208.
Spostarlo comunque mi sembra operazione assai ardua, in quanto mancherebbe tutto il supporto. Semmai il problema sono i parabrezza moderni, sempre più piccoli ed inclinati , nascondendo spesso, dietro quella copertura sotto lo specchio, molte funzioni, sensori e tlc che una volta non esistevano affatto.

Saluti

[giannigianni]

Sulla mia 208 GTline 100CV è elettrofotocromatico