Consiglio per pneumatici... cosa compro?

[chicco67]

Approposito, quando tolgo le invernali devo cambiare pure io le estive... le mie PZero ormai sono cotte... come alternativa "economica" il mio gommista mi ha consigliato le Kumho: in giro ho letto pareri positivi, nessuno del forum che abbia mai testato queste gomme sulla leonessa?

Se ne parla QUI

[chicco67]

Se ne era parlato sul forum anche QUI

[lukebs]

Le Sp 2000 che monta anche la Mirca fanno abbastanza schifo per il poco che ho visto e non mi meraviglio che durino poco, per le Bf Goodrich non mi pronuncio.
Ok la guida sportiva ma con un occhio di criterio, visto che con i 17 un cambio gomme MINIMO MINIMO viene dai 600 in su!

Approposito, quando tolgo le invernali devo cambiare pure io le estive... le mie PZero ormai sono cotte... come alternativa "economica" il mio gommista mi ha consigliato le Kumho: in giro ho letto pareri positivi, nessuno del forum che abbia mai testato queste gomme sulla leonessa?

eh bravo, e secondo te perchè non ho ancora voluto montare i 17" nonostante la voglia che ho??? proprio per il costo dei pneumatici che si possono montare...

ok che ci sono alternative economiche e poco peformanti che costano cmq sui 100 € a gomma, ma poi ne risentirebbe enormemente la guida e la tenuta in qualsiasi condizione

[Auro]

Approposito, quando tolgo le invernali devo cambiare pure io le estive... le mie PZero ormai sono cotte... come alternativa "economica" il mio gommista mi ha consigliato le Kumho: in giro ho letto pareri positivi, nessuno del forum che abbia mai testato queste gomme sulla leonessa?

Con le Kumho ho avuto una TERRIFICANTE esperienza con la Uno del mio babbo, definirle schifose era come fargli un complimento, ma stò parlando di pneumatici di dieci anni fà di misure piccole (135 se ricodo bene), non sò oggi con misure maggiori come potrebbero andare. Personalmente non le ho più tenute in considerazione.

[chicco67]

Nel weekend ho fatto i primi km con le mie nuove gomme. Ecco le impressioni:

Rumorosità: sicuramente inferiore alla Goodyear Eagle NCT, specialmente sopra gli 80 km/h

Assorbimento sconnessioni: migliorato

Tenuta di strada: non le ho messe ancora alla frusta, ma la mescola piu' tenera si sente

Guidabilità: la spalla delle BF è molto piu' rigida, con conseguente annullamento pressoché totale della deriva del pneumatico. Lo sterzo è diventato precisissimo e ancor più privo di incertezze

Adesso non mi resta che provarle in un percorso misto veloce e sul bagnato...

Ah, dimenticavo: ricordarsi sempre, dopo un cambio gomme o uno smotaggio ruote, dopo un centinaio di km, di controllare la pressione ed il tiro delle viti di fissaggio dellle ruote (meglio se con la chiave dinamometrica)!

[pako]

...Ah, dimenticavo: ricordarsi sempre, dopo un cambio gomme o uno smotaggio ruote, dopo un centinaio di km, di controllare la pressione ed il tiro delle viti di fissaggio dellle ruote (meglio se con la chiave dinamometrica)!

A proposito... lo sapevate che d'inverno, la pressione delle ruote scende proporzionalmente col calare della temperatura ?
P.es., misurando la pressione in garage e poi uscendo, magari per andare a sciare, quando si arriva a destinazione, con p.es. -10°C, la pressione sarà calata di 0.2/0.3 bar.
Quindi se le avete a 2.5 tuttalpiù le ritroverete a 2.2 quando siete in quota e questo non guasta più di tanto, ma se per caso partite da casa con 2.1bar vi ritroverete con 1.9 e non è il massimo !

[Retz]

già! PV=nRT

[Endtyme]

Roadrunner mi ha messo la pulce all'orecchio dopo il suo ultimo acquisto, così mi sono un po' informato in giro...
Appena toglierò le invernali (visto il clima che c'è adesso potevo anche tenerle in garage sto anno...) sostituirò al 99% le mie PZero Rosso con le Falken FK452 !
Il marchio, poco conosciuto in Italia, è sotto il controllo di Dunlop/Goodyear.
Sembrano ottimi pneumatici, silenziosi e buoni sul bagnato, con un design accattivante e non ultimo ad un buon prezzo!

[Titi]

ma un pneumatico troppo silenzioso non potrebbe essere indice di scarsa aderenza? :-k

[Luis307sw]

OK ragazzi vi dico la mia :
Di serie montavo i Pirelli p7 ho fatto circa 30.000 km e mi sono sempre trovato bene ,anche nei bruschi cambiamenti di direzione sul bagnato
Li ricompreròi appena tolgo gli antineve , anche perchè è grazie alla pirelli
se Gigi Galli riesce ancora a correre nel mondiale Rally.

[lukebs]

Roadrunner mi ha messo la pulce all'orecchio dopo il suo ultimo acquisto, così mi sono un po' informato in giro...
Appena toglierò le invernali (visto il clima che c'è adesso potevo anche tenerle in garage sto anno...) sostituirò al 99% le mie PZero Rosso con le Falken FK452 !
Il marchio, poco conosciuto in Italia, è sotto il controllo di Dunlop/Goodyear.
Sembrano ottimi pneumatici, silenziosi e buoni sul bagnato, con un design accattivante e non ultimo ad un buon prezzo!

la foto è accattivante, bisogna vedere se anche le prestazioni saranno di buon livello...facci sapere le tue impressioni!

P.S. hai ragione sulle invernali, oggi ci saranno 15°, quest'anno l'inverno è andato in ferie

[pako]

...
...

Mi piacciono molto quei Falken !

[Retz]

occhio che poi le misure che prenderete non sono certo quelle della foto
mi son fregato anche io con i "Toyo T1R"..

quelle incisioni longitudinali poi contribuiscono a far apparire la gomma ancora più fina di quello che è...

esempio:

da così:


a così:

[P.J.^]

Io ho acquistato le Falken ZE-512 pensando che dato il prezzo irrisorio fossero delle gomme di "nicchia", invece devo dire che all'inizio non mi sono piaciute tanto per via della tenuta, ma ora che hanno fatto il classico chilometraggio per consumare il primo strato devo dire che come tenuta vanno ottimamente... lasciano a desiderare come silenziosita'.

[PiGi]

Ho provato una 166 che montava le Falken FK452 e devo dire che, sarà stato che non erano nuovissime, ma sul bagnato le ruote pattinavano anche con la terza ed erano anche scalinate.

Anche io pensavo di montarle ma dopo questa prova e il parere contrario del mio gommista ho rinunciato.