Differenze tra DV5RD e DV5RC? 1.5bluehdi

[Fello106]

Buonasera.
ho comprato da poco una 208 bluehdi 100hp che mota il 1.5 DV5RD. ho provato a cercare sul web ma non ho trovato nulla a riguardo. Qualcuno sa che differenze ci sono tra questo ( 100hp DV5RD ) e la versione da 130cv (DV5RC) montato sul 3008? si tratta solo di una turbina più grande/geometria variabile oppure ci sono differenze nella componentistica interna del motore stesso o nella trasmissione? sono interessato a mappare la 208 ma voglio essere sicuro che il motore possa supportare la potenza maggiore e soprattutto la coppia maggiore. la parte che mi preoccupa di più è la trasmissione quindi: volano/frizione/cambio/differenziale. Purtroppo essendo un propulsore molto recente non si trova praticamente nulla a riguardo, tutte informazioni molto vaghe, se qualcuno di voi ha informazioni che potrebbero essere utili vi prego di condividerle, grazie in anticipo.

[...stefano...]

ciao , nel dubbio che ho pure io per la mia ... perchè nn metti una centralina aggiuntiva a inserimento tramite telecomando , quando e dove servi la inserisci , senza affaticare troppo troppo il motore . sto parlando cosi' a spanne senza avere dati specifici ..... leggendo qua e la se aumenti du una ventina trentina massimo di cavalli non dovrebbe accadere nulla di grave , pero' ripeto non sono un meccanico , sto solo dicendo quello che faro' sulla mia ...

[Fello106]

per ora vorrei evitare di fare nulla fino a che non ho conferme che il motore regga. appena trovo qualcuno che ha mappato con successo senza problemi ti faccio sapere!

[Fello106]

AGGIORNAMENTO.
Ho finalmente trovato delle informazioni, stando a quanto detto quì https://www.etuners.gr/peugeot-208-1-5- ... 00-stage1/ l'unica differenza sta nella mappa, la turbina a geomentria variabile del 100 e 130 cv è la stessa così come il motore stesso. procederò nelle prossime settimana a cercare un buon preparatore per mappare e aggiornerò il thread.

[RogerAL]

Aldilà della conclamata illegalità, anche fiscalmente parlando, quel sito da informazioni parziali (anzi, errate) sulla collaborazione Ford-PSA.
Il motore è soltanto nato, dalla joint-venture...ma poi è stato sviluppato, causa chiusura anticipata della partnership, in modalità propria. Pensa che Ford non usa l'AdBlue, giusto per rendere l'idea!!!
Che usino una turbina VGT su tutte le potenze non saprei...ma se tanto mi da tanto, di quel sito non mi fiderei troppo.

Ma non facevi prima ad accattarti il motore più potente così eri a posto con tutto, civiltà ed illegalità comprese???

Saluti

[Dspgt]

Aldilà della conclamata illegalità, anche fiscalmente parlando, quel sito da informazioni parziali (anzi, errate) sulla collaborazione Ford-PSA.
Il motore è soltanto nato, dalla joint-venture...ma poi è stato sviluppato, causa chiusura anticipata della partnership, in modalità propria. Pensa che Ford non usa l'AdBlue, giusto per rendere l'idea!!!
Che usino una turbina VGT su tutte le potenze non saprei...ma se tanto mi da tanto, di quel sito non mi fiderei troppo.

Ma non facevi prima ad accattarti il motore più potente così eri a posto con tutto, civiltà ed illegalità comprese???

Saluti

Concordo sull'illegalità della cosa, il problema è che il 1.5 BlueHDi 130 cv sulla 208 non c'è

[RogerAL]

Si, vero (ero rimasto al benzina,mea culpa)....allora a questo punto, una tiratina d'orecchi alla PSA ed è giustificata la rimappa, magari anche a 140hp, why not ??

Saluti

[Fello106]

il problema è proprio questo, secondo me non hanno proposto il 1.5hdi 130hp perchè il 3 cilindri benzina da 130hp a quel punto non avrebbe avuto senso, per quanto riguarda "l'illegalità" della cosa sinceramente non mi interessa, il 106 con cui andavo in giro prima di prendere la 208 di originale non aveva neanche il tappo della benza, quindi una mappa mantenendo comunque fap ed egr non da fastidio a nessuno. per la parte fiscale ti dico questo, a conti fatti verso allo stato praticamente il 30% di quello che guadagno, non mi sentirei affatto in colpa per una stupidaggine del genere, anzi...

[RogerAL]

Mah, discorsi demagogici al cubo che non avrebbe nemmeno senso commentare: tutta fuffa e null'altro Ed in questo forum è pure vietato parlare di politica e/o politiche sociali!!

Saluti

[Fello106]

se vi limitaste a rispondere alla domanda principale del thread "Differenze tra DV5RD e DV5RC?" invece di fare capitan ovvio ("Aldilà della conclamata illegalità, anche fiscalmente parlando") o ("Ma non facevi prima ad accattarti il motore più potente così eri a posto con tutto, civiltà ed illegalità comprese???") . e poi mi chiedo perchè i forum cessano di esistere, è sempre più facile trovare i problemi che le soluzioni...

PS: voglio ricordare che la sezione del forum si chiama "208 II-TUNING" il che da per scontato che il 90% degli argomenti trattati riguardano modifiche ovviamente illegali, quindi i moralismi teneteveli per voi.

[RogerAL]

Eh, no, caro...non si tratta di moralismo, ma di illegalità, solo che tu non riesci o vuoi capirlo.
Il tuning, riguarda anche cose legalissime, come ad esempio le lampadine interne.
Dato che non sei ancora MOD di sezione, ti consiglio, se non accetti critiche, di confrontarti con un VERO MOD di sezione e vedere cosa ne pensa.

E niente saluti, stavolta

[Fello106]

le lampadine interne . la definizione di tuning è " Modifica di un veicolo rispetto agli standard produttivi di serie per adeguarlo ai propri gusti o alle proprie esigenze." se la sezione si chiama tuning si parla di modifiche a motore/sospensioni e aspetto estetico, se vuoi parlare di quanto poco consuma il tuo suv/furgone o qualsiasi cosa tu abbia, ci sono i thread appositi. poi "se non accetti critiche, di confrontarti con un VERO MOD di sezione e vedere cosa ne pensa." allora, la cosa è molto semplice, io non ho chiesto approvazione e non ne sto cercando, ho fatto una domanda molto semplice, non ho chiesto pareri, ho chiesto INFORMAZIONI SU DUE VERSIONI DIVERSE DELLO STESSO MOTORE, non ho chiesto a cosa vado incontro in caso di mappa perchè so già che cosa succede perchè è tutta la vita che elaboro mezzi, dal motorino alla macchina, pista e strada. l' unica differenza è che questa è la prima macchina nuova che ho, ha un motore di cui si sa poco e niente, e avrebbe fatto comodo magari l'ESPERIENZA PERSONALE di qualcuno, e tu, caro RogerAL, esattamente come hai fatto su decine e decine di altri thread, hai spammato la tua idea off-topic pensando che a qualcuno fregasse qualcosa

[Fello106]

...

[RogerAL]

Ma difatti invece ha fregato molto la tua, di cosa, a mooolti altri utenti!! Fatti un bagno di umiltà e di legalità, dammi retta. Perlomeno io, ai miei figli, posso insegnare i valori umani corretti, a differenza tua.
Di sicuro, io, non dovrò mai vergognarmi di seguire le regole e le Leggi Itagliane. E dormo tranquillo, sotto tutti i punti di vista.

Ed invece di fare tanto il fanfarone e sborrone, perchè non ti iscrivi al Service Box , paghi il giusto, e controlli da te le differenze fra i 2 motori? Ah, già, pensi ancora di essere nel giusto e di fregartene di tutto e di tutti.

Per me finisce qui, il 3rd, non c'è gusto (anche perchè rischierei di abbassarmi al tuo livello di cultura ed educazione, infimo!) discutere con "personaggi" come te....e se non vuoi leggere dei miei post in giro per il Forum, semplicemente mi annoveri/aggiungi fra i tuoi "ignorati" nel tuo profilo!!

[zewol]

a conti fatti verso allo stato praticamente il 30% di quello che guadagno, non mi sentirei affatto in colpa per una stupidaggine del genere, anzi...

Premesso che non sono un moderatore ma pratico il forum per più tempo di te e penso di poterti dare un consiglio.
In primis questo non è un forum politico, e la frase sopra citata ha senso come il 2 di cuori a pinella; la legge è legge e vige nonostante le tasse che vengan pagate da tutti i cittadini Italiani che sappiamo sono elevate.

Tuning per questo forum (da quel che ho sempre imparato io su questa piattaforma) vuol dire rimanere nella legalità quindi:
- Lavori affidati a professionisti con annessa DDC del lavoro
- Modifiche manuali almeno non influenti alla guida e dinamica, esempio led a giro o impianto stereo modificato (che alla fine non impatta sulla meccanica)
- ecc..

Poi per l'amor del cielo, se un mod mi viene a dire che il tuning illegale su questo forum è consentito alzo le mani.. ma non è così fidati

Ritornando in topic: l'auto è molto nuova e online non girano schemi e/o dati sicuri, devi affidarti al ServiceBox che è a pagamento ma disponibile solo per le p.iva (il costo comunque è contenuto secondo me); ti allego un estratto arrivatomi da Anonimo .. è tutto quello che riesco a darti

Un saluto

P.S. Non chiedermi niente, Anonimo è molto riservato..